Выбрать главу

– А ведь и точно, – с напряжением в голосе отвечал Семён, – забыл я про эту дуру. Пригнали её нам, чтобы проводить какие-то работы с донным оборудованием, но так и не запустили ни разу.

– А ты с ним управиться сможешь? – спросил я, – всё-таки техника сложная.

– Постараюсь, – ответил мичман, – тем более, что других способов спастись всё равно не видно. Или видно? Если кто-то может что-нибудь предложить, так предлагайте, не молчите.

Но ответом ему было как раз то самое глубокое молчание.

– Понятно, – бросил мичман, – тогда план у нас нарисовывается такой – усыпляем бдительность этой серебряной хрени и медленно дрейфуем к ангару. Там я высаживаюсь на берег один… нет, вдвоём с Антоном, один могу не справиться, а вы все продолжаете болтаться в лодке. Ну а дальше мы запускаем аппарат, выводим его в бухту, сажаем вас, места там на семерых, так что уберёмся. А далее как бог даст.

– Отличный план, – поддержал я Семёна, – только надо договориться об условных сигналах – вдруг облако поймёт, что мы тут замышляем, и начнёт движение в эту сторону.

– Правильно, в этом случае громко кричите «воздух», – поддержал меня мичман.

– А почему «воздух»? – спросила Оксана.

– Потому, – резко ответил тот. – И второй сигнал будет от нас, когда мы выведем аппарат в бухту, закричим «Земля».

– А если совсем уже что-то непредвиденное случится, будем кричать «СОС». Ну будем надеяться, что не случится оно… всё, начинаем операцию, – скомандовал Семён и запустил лодочный мотор.

– Какое тут расстояние между дотом и ангаром, если по берегу считать? – спросил я у мичмана.

– Километра два, два с половиной… может даже три.

– Исходя из примерной скорости облака в десять метров в секунду, это где-то 250 секунд или четыре минуты.

– Да, но если оно оставит без присмотра выход в море, мы можем успеть к нему раньше, – логично возразил мичман, – облако ж не дурее нас, как я успел понять. Так что вряд ли оно сорвётся к ангару без серьёзных на то оснований.

– А это значит, что полчаса у нас будет, – продолжил я.

Лодка тем временем подъехала к берегу и ткнулась носом в камни, мы с мичманом выбрались на берег и оттолкнули лодку – за руль сел Лёлик (не ворона же туда сажать было, верно?) и они отплыли ближе к середине бухты. А мичман уже колдовал над висячим замком, висевшим на воротах этого ржавого сооружения.

– Готово, – крикнул он, справившись, с замком и растворив двери, – заходим.

Внутри действительно имела место маленькая подводная лодка, всего метров 7–8 в длину, выкрашенная в яркий оранжевый цвет.

– Неужели справишься с ней? – спросил я, обходя по периметру это чудо.

– Учили меня вроде… давно только это было, но кое-что помню, – отвечал тот.

– Кое-что это лучше, чем ничего, – согласился я, – но хуже, чем всё.

А Семён уже раздраил верхний люк лодки и смело забрался внутрь. Через полминуты он крикнул мне заходить, я залез, озираясь по сторонам, внутри было грязновато, отовсюду торчали какие-то трубы и краны, но свет горел.

– Аккумуляторы не до конца разрядились, – сообщил он мне, – я первым делом запустил их зарядку, а нам быстренько надо проверить все системы этой дуры. Лично мне не улыбнулось бы пойти на дно в этом железном гробу, спасать-то нас точно никто не заявится.

Я согласно кивнул головой и спросил, что мне делать, тогда он поставил меня в рубку следить за приборами и сообщать ему показания громким командным голосом.

– Запускаю главный дизель, – донеслось до меня, – сколько оборотов?

– 950, - крикнул я в направлении его голоса.

– Хорошо, теперь гребной электродвигатель…

– 315 оборотов, – сообщил я. – Красные лампочки не горят.

– Зашибись. Проверка цистерн главного балласта…

– Всё в норме.

– Проверка цистерн вспомогательного балласта…

– Стоп, горит лампа «Дифферент на нос».

Мичман вынырнул из отсека, посмотрел на пульт – лампа действительно не то, чтобы горела, но помаргивала. Тогда он с досады пнул по пульту ногой, лампа погасла.

– Будем условно считать, что это был случайный сбой, – и он опять убежал.

– Рули направления… рули глубины… рули крена…

– Нет ошибок.

– Воздушная система.

– Всё в норме.

– Запускаю забор воздуха в ВВД… в ВСД… а без ВНД обойдёмся как-нибудь. Топливная система.

– Половину бака показывает, лампочки в норме.

– Водоотливная система.

– Без проблем.

– Противопожарная система… хотя хер с ней, обойдёмся наверно, нам всего полчаса под водой плыть.