Теперь мне намного труднее будет притворяться, что я не человек.
Из червоточины мы вышли по графику. Как только мы оказались в зоне транзитного кольца, СИТ расширил радиус своего восприятия и отыскал для меня информационный пакет о пункте назначения, в котором, среди прочего, имелась более подробная карта РавиХирал. Я рассматривал карту, вращая ее и так, и сяк, но ничто даже не шевельнулось в осколках памяти о том времени, оставшихся у меня. Но, что интересно — «Ганака Пит» не был отмечен нигде.
Я чувствовал СИТа у себя в канале, снова заглядывающим через мое фигуральное плечо. Я проверил отметку времени и увидел, что карта обновлялась несколько раз с момента инцидента.
— Они удалили его с карты.
«Это обычная практика?», спросил СИТ. Он имел дело только со звездными картами, а уж удалить оттуда что-нибудь — это надо было очень постараться.
— Не знаю обычная ли это практика или нет, но она оправдана, если Компания или клиенты хотят скрыть то, что произошло.
Если Компания хотела продолжать продавать контракты на БЕзопсов другим горнодобывающим комплексам, то скрыть или, по крайней мере, затушевать факт того, что имели место смертельные случаи, было достаточно важным. Возможно, вместо судебных разбирательств, Компания согласилась быстренько выплатить по облигациям, при условии, что клиенты разместят как можно меньше информации о происшествии в публичном акте. С «ГрейКрис» и «ДельтФолл» ситуация была иная — там было вовлечено несколько сторон, и Компания прилагала немалые усилия, чтобы через новостные ленты вызвать к себе сочувствие.
СИТ раскопал больше исторической информации, просматривая реестры карьеров и обслуживающих комплексов. РавиХирал изначально принадлежал нескольким компаниям, владеющими правами на разработку и добычу на различных участках луны. Но за последние два системных года компания под названием «Умро» выкупила права на целый ряд участков, хотя многие из первоначальных пайщиков продолжили работать там в качестве подрядчиков. Их названия мне ни о чем не говорили.
Прежде чем отправиться в «Ганака Пит», мне нужно, как минимум, выяснить, где он расположен. Тогда меня туда доставили как груз, так что никаких воспоминаний — ни полных, ни частично стертых — об этой поездке у меня не осталось.
Я стал просматривать оставшуюся часть информационного пакета в поисках расписания. Мне нужно было попасть на шаттл от транзитного кольца в порт РавиХирал. И это будет непросто. Да тут все будет непросто. Согласно информации из графика перевозок, на шаттлы допускались только люди с разрешениями на работу, или пропусками, выданными одним из комплексов или одной из вспомогательных служб. Туризма здесь не было, и никто не мог прилететь или улететь без официального разрешения одной из компаний или подрядчиков. Поскольку я не был человеком, и разрешения на работу у меня тоже не было, то, чтобы попасть на один шаттлов снабжения, придется взломать все системы, что встретятся мне на пути…
СИТ продолжал извлекать данные из канала станции. «У меня есть предложение», сказал он и отобразил целый список частных объявлений. Я видел подобное на каналах Порт ФриКоммерс и последнего транзитного кольца, но не обращал на них внимания. СИТ выделил одно из них, с перечнем обязанностей временной должности безопасника для группы технологов на основе ограниченного контракта.
— Чего? — спросил я СИТа. Я не понял, зачем он показал мне это.
«Если эта группа наймет тебя, то у тебя будет разрешение на работу, которое позволит тебе попасть в комплекс».
— Ага. Наймите меня. — У меня контрактов было больше, чем я мог вспомнить (это я буквально — их была куча до того, как мне стерли память), но ни одного из них добровольного. Компания извлекала меня из хранилища, демонстрировала клиентам, а затем паковала в грузовой отсек. — Ты вообще из ума выжил, что ли?
«Моя команда нанимает консультантов на каждый рейс». СИТа явно раздражало, что я не рассыпался в комплиментах его великолепной идее. «Процедура простая».
— Для людей и расширенных — да.
Я тянул время. Мне придется общаться с людьми, прикидываясь расширенным. Я знаю, что именно ради этого была затеяна вся эта процедура с изменением моей конфигурации, но я представлял, что это будет происходить на расстоянии, или в толпах людей на транзитном кольце. Общение с людьми означало разговоры и зрительный контакт. Я уже чувствовал, как мой функциональный потенциал пополз вниз.