В конце концов через несколько дней НАТО вынуждено признаться в совершении этого акта (как будто оно этого не знало с первой минуты!). Но к этому времени запускается новое объяснение «ошибки», чтобы окончательно сбить с толку общественность. Летчик якобы спутал беженцев с огромной транспортной колонной югославской армии. Абсурд: неужели армия стала бы так бездарно себя подставлять, зная, что НАТО непрерывно бомбит все вокруг? К тому же всем известно, что югославская армия «окопалась».
Но страшнее другое: даже если допустить, что натовские летчики ошиблись при первой атаке, объяснение разваливается, как только становится известно, что колонну атаковали... восемь раз! Но это скрывают от общественности. Однако особенно тщательно скрывают тот факт, что летчик сначала отказался совершать эту «ошибку» (см. далее).
В этой истории — до сегодняшнего дня — скрывают самое главное: беженцы подверглись обстрелу не потому, что уходили из Косова, а потому, что они туда возвращались! Их колонна следовала по дороге Дьяковица-Призрен в обратном направлении! НАТО бомбило (см. далее) эту колонну именно потому, что Альянс хотел видеть Косово очищенным от местного албанского населения. Так можно было подкрепить тезис о том, что вмешательство осуществляется для предотвращения «этнических чисток».
Впрочем, по этой же причине 13 мая авиация НАТО бомбила в Корише других беженцев, возвращавшихся в Косово, лишив при этом жизни 48 человек. И на этот раз нагромождались самые разные версии с тем, чтобы выиграть время.
Лживость НАТО проявилась во всей своей полноте в случае с налетом, совершенным 12 апреля на международный поезд Белград-Салоники в момент, когда состав въезжал на мост недалеко от Грделицы (Косово). Итоги налета: 20 погибших, среди которых шестилетний мальчик, обезображенные тела. Страшные кадры налета потрясли общественность.
В свое оправдание НАТО представило видеозапись, сделанную с борта бомбившего самолета. Запись якобы свидетельствовала о том, что поезд шел слишком быстро, и летчик произвел бомбометание, не успев заметить его приближения.
Поезд шел с очень большой скоростью? Чем же объяснить то, что уже после того, как поезд остановился, он был обстрелян вторым самолетом НАТО? И что первый самолет, вернувшись, выпустил по нему еще две ракеты? Какую только чушь нам не рассказывают!
Девять месяцев спустя, под тяжестью разоблачений, опубликованных в одной из немецких газет, НАТО вынуждено признать подлог. Оказывается, видеозапись демонстрировалась журналистам со скоростью, в три раза превышающей реальную. То есть поезд должен был нестись со скоростью 300 км в час![155] И какое же объяснение дает этому НАТО? «Досадная техническая ошибка при обращении с видеокассетой»!
Только с одной? С тремя! Может быть, дело в сложной технике? Отнюдь нет. Компьютерные программы, позволяющие ускорять или замедлять скорость движения кадров, весьма недороги и просты в применении, и каждый видеолюбитель может пользоваться ими без всяких затруднений. А мы тем временем выслушиваем еще одну сказку НАТО, теперь о «неквалифицированном техперсонале»...
Уроки, которые можно извлечь из этой истории, очевидны. 1. НАТО нам плетет всякую чушь. 2. Уличенный во лжи, Альянс не дает журналистам возможности проверить информацию, а пускает их по новому ложному следу. 3. НАТО совсем не интересовал вопрос сохранения жизни гражданского населения.
Эти три урока надо запомнить навсегда, чтобы не стать сообщником преступников в следующей войне.
Когда же появится в большой прессе всесторонний и объективный анализ стратегии систематической дезинформации, осуществляемой НАТО? Выдвинутые нами в этой главе обвинения в адрес НАТО крайне серьезны.
Эти обвинения мы рассматриваем как вызов, адресованный Хавьеру Солане и Джеми Шиа, для участия в открытой дискуссии с нами об этой войне в любое время и в любом месте. Если какое-то из наших утверждений окажется неверным, мы публично признаем это и исправим ошибку. Только вот согласятся ли они на такую дискуссию?
«Я должен бить по тракторам? И по людям?»
14 апреля 1999 г. колонна албанских беженцев была атакована авиацией НАТО. Приводимый ниже диалог между летчиком НАТО и штабом был перехвачен югославской армией...
— Говорит Чарли Браво. Добрый день, я на позиции 80. Высота 3000 футов.