Фонды музея постоянно пополняются.
В лекционном зале музея. Читает лекцию А. А. Туполев
Бюст А. Н. Туполева перед административным корпусом
5. Бюст А. Н. Туполева в ЖЛИ и ДБ
ЖЛИ и ДБ расшифровывается как Жуковская летно-испытательная и доводочная база. Но на самом деле под аббревиатурой ЖЛИ и ДБ необходимо понимать нечто значительно большее. Помимо самой базы, это прекрасное шоссе, которое пролегло от деревни Жилино до базы, это один из самых красивых и благоустроенных городов Подмосковья — Жуковский, выросший на месте поселка Стаханово. И во всем этом — организаторский дар дирижера-созидателя А. Н. Туполева.
А сама база! Вспомним начало строительства, как все недоумевали: ну, зачем нам такая территория: ангар, от силы два — и достаточно. А теперь? Теперь это современный научно-исследовательский комплекс, где нет «лишней» территории. Нет сомнения, что создание базы, всего сложнейшего хозяйства, города являют собой наглядный пример государственной мудрости, которой так щедро был наделен Андрей Николаевич Туполев.
9 сентября 1980 года в ЖЛИ и ДБ состоялся торжественный митинг. В центре большого цветника перед административным корпусом был открыт бюст Андрею Николаевичу Туполеву работы Х. Б. Геворкяна.
Жизненный путь Андрея Николаевича начался с дружбы и совместной работы с Николаем Егоровичем Жуковским. Вместе они и теперь. Благодарные современники поставили им памятники в одном городе.
В городе, почетным гражданином которого был А. Н. Туполев, есть и улица его имени. Она начинается от ЦАГИ и кончается у ЖЛИ и ДБ.
Жуковская летно-испытательная и доводочная база. Один из ангаров
6. Набережная академика Туполева
Начав свою деятельность в ЦАГИ (ныне улица Радио, 17), Андрей Николаевич в 30-х годах построил завод опытных конструкций и корпус КОСОС. Постепенно он завершил логическую застройку всего квартала — ул. Радио, Салтыковская ул., Салтыковская набережная; а затем шагнул и дальше, поглотив Салтыковку, завод «Стеол» (на первых порах территория имела индекс «Б» в отличие от старой с индексом «А» и даже особые пропуска).
И набережная реки Яузы, где совсем недавно зеленели огороды, превратилась в городскую магистраль, застроенную производственными зданиями современной архитектуры. Вполне естественно, что исполком Московского городского Совета депутатов трудящихся на своем заседании 14 сентября 1973 года принял решение присвоить Салтыковской и Разумовской набережным имя академика Туполева. Тогда же был утвержден текст для памятных досок, устанавливаемых на «набережной академика Туполева».
Памятная табличка на набережной академика Л. Н. Туполева
7. Медали в честь Туполева и приз его имени
а) Награднаяя медаль имени А. Н. Туполева Академии наук СССР
Материал: золото 375 пробы с последующим покрытием золотом 995 пробы. Диаметр 50 мм. Работа Ю. М. Егорова. Изготовитель — Московский монетный двор. 1973 г.
Наградная медаль имени А. Н. Туполева АН СССР
Учреждена постановлением Совета Министров СССР от 8 мая 1973 года. Присуждалась по конкурсу раз в четыре года советским ученым за выдающиеся работы в области авиационной науки и техники (с премией в размере 2000 рублей). Решение о присуждении медали принималось президиумом Академии наук СССР 10 ноября, в день рождения А. Н. Туполева.
Лауреаты:
1975 год — доктор технических наук Сухой П. О. (посмертно),
1979 год — академик АН СССР Грушин П. Д., 1983 год — академик АН СССР Антонов О. К., 1987 год — академик АН СССР Беляков Р. А., 1991 год — академик АН СССР Новожилов Г. В.
Несколько слов о первой медали. Постановлением президиума АН СССР № 913 от 25 декабря 1975 года она была присуждена Павлу Осиповичу Сухому, выдающемуся конструктору, многие годы работавшему с А. Н. Туполевым.
18 августа 1976 года по поручению президиума АН СССР начальник ЦАГИ академик Г. П. Свищев вручил медаль семье П. О. Сухого. По желанию семьи медаль хранится в фондах Научно-мемориального музея Н. Е. Жуковского.
При реорганизации АН СССР в Российскую было значительно сокращено количество именных золотых медалей. В1993 году золотую медаль им. А. Н. Туполева преобразовали в премию имени А. Н. Туполева Российской АН. Премия присваивается раз в три года за лучшие работы в области авиационной науки и техники. Лауреаты: 1994 год — доктор технических наук Селезнев И. С., 1997 год — доктор технических наук Михеев С. В.