Кадры для военной авиации готовились в ИВВИАУ — Иркутском высшем военно-инженерном авиационном училище.
23 мая 1995 года «Российская газета» сообщила своим читателям о том, что по предложению руководства Военно-Воздушных Сил ИВВИАУ присвоено имя академика А. Н. Туполева. Такое решение принял губернатор Иркутской области
«в целях патриотического воспитания личного состава на боевых традициях отечественной авиации».
Это если говорить о самолетах конструкции Туполева. А если вспомнить о человеке А. Н. Туполеве, то следовало бы добавить: «…и деяниях настоящего патриота Родины — авиаконструктора А. Н. Туполева».
5. Ульяновск
При жизни Андрея Николаевича Туполева Ульяновск не входил в число городов, которые были связаны с серийной постройкой его самолетов. Ибо Ульяновское авиационное объединение, способное серийно выпускать любые современные лайнеры, было введено в строй в 1980 году.
В начале 80-х годов прошлого века на ММ3 «Опыт» имени А. Н. Туполева разрабатывался проект среднемагистрального самолета Ту-204. Для его серийной постройки определили Ульяновский авиазавод. К освоению серии на заводе приступили в 1987 году. Постройка первой серийной машины Ту-204 № 64003 была закончена 17 августа 1990 года. В этом же месяце состоялся первый полет машины. В честь этого события была выпущена памятная медаль.
Интересно отметить, что имя Туполева появилось на плане города Ульяновска до окончания строительства авиазавода.
23 ноября 1979 года проходила сессия городского Совета народных депутатов. Рассматривался вопрос «О присвоении названия улицам и бульварам в Заволжском районе». Было решено учесть рекомендацию консультационной комиссии и одной из улиц присвоить наименование «Проспект Туполева».
Ульяновск. Проспект Туполева, дом 6
IV. Остров Туполева
Общеизвестна роль самолетов А. Н. Туполева в освоении арктических районов нашей Родины.
Самолеты Р-6 (АНТ-7), оснащенные специальной аппаратурой и обладающие большим радиусом действия, использовались для картографических съемок бескрайних северо-восточных районов страны.
Самолеты ТБ-1 (Г-1) и ТБ-3 (Г-2) много поработали по ледяной разведке, проводке караванов судов, по снятию людей с дрейфующих кораблей, по оказанию помощи больным в отдаленных поселках.
Для вывоза пушнины из г. Обдорска (ныне г. Салехард) использовался специально приспособленный для этой цели самолет АНТ-9.
Мировую славу советской авиации принесли: организация первой дрейфующей станции в районе Северного полюса, осуществленная на четырех кораблях АНТ-6 «Авиаарктика»; беспосадочные перелеты на самолетах АНТ-25 — экипажа В. П. Чкалова вдоль северного побережья СССР и экипажей В. П. Чкалова и М. М. Громова в США через Северный полюс.
Самолет АНТ-42 (Пе-8) участвовал в создании второй станции СП-2 после Великой Отечественной войны. Помимо самолетов в исследовании северных территорий страны принимали участие и аэросани конструкции Туполева.
Этот краткий перечень говорит об огромном объеме работ первостепенной важности, проведенных в районах Сибири, Дальнего Востока и Крайнего Севера на самолетах и аэросанях АНТ. Именно поэтому советские исследователи Арктики назвали именем Туполева остров, расположенный в Обской губе Карского моря. Его координаты: 66 град. 47 мин. северной широты, 69 град. 38 мин. восточной долготы.
Андрей Николаевич, когда ему сообщили об этом, был очень доволен. Он справедливо считал, что лучшей оценки его работам быть не может.
V. Теплоход «Академик Туполев»
Андрея Николаевича всегда неудержимо влекло к новому во всех областях жизни и техники. Поэтому очень приятно, что первому головному судну черноморского пароходства рольерного типа новой серии было присвоено имя «Академик Туполев». Приписанный к Одесскому порту он начал свою работу в 1974 году.
Теплоход был спущен на воду в г. Ла Сен с французской верфи КНИМ близ Тулона. Он приспособлен для перевозки 235 стандартных двадцатифутовых контейнеров ИСО, а также пакетированных грузов, ролл-трейлеров, трейлеров, автомашин и разнообразной колесной техники.
— Район плавания теплохода не ограничен;
— дальность плавания составляет 6000 миль.
Основные характеристики: длина — 119 м; ширина — 19,4 м; осадка — 5,75 м; грузовместимость — 10 200 куб. м; скорость — 16,65 узлов.