| 250 |
21,6 |
800 |
3 |
| «Лебедь» |
п/ж |
Франция |
1909 |
3700 |
61,4 |
11,1 |
1/51 |
920 |
36 |
2000 |
10 |
| «Кречет» |
п/ж |
Россия |
1909 |
6000 |
70,0 |
11,4 |
2/63 |
2000 |
43 |
1500 |
10 |
| «Беркут» |
м |
Франция |
1910 |
3500 |
56,2 |
10,6 |
1/77 |
800 |
54 |
3100 |
10 |
| «Голубь» |
м |
Россия |
1910 |
2270 |
42,0 |
9,8 |
1/55 |
800 |
50 |
2000 |
4 |
| «Ястреб» |
м |
Россия |
1910 |
2700 |
46,0 |
10,0 |
1/47 |
1170 |
47 |
2400 |
6 |
| «Коршун» |
м |
Франция |
1910 |
2140 |
47,0 |
9,0 |
1/44 |
400 |
47 |
1500 |
4 |
| «Чайка» |
м |
Франция |
1910 |
2140 |
47,0 |
9,0 |
1/44 |
400 |
47 |
1500 |
4 |
| «Гриф» |
м |
Германия |
1910 |
7300 |
70,0 |
14,0 |
2/81 |
3700 |
59 |
2300 |
20 |
| «Киев» |
м |
Россия |
1911 |
1000 |
35,5 |
7,0 |
1/37 |
180 |
40 |
1400 |
- |
| «Кобчик» |
п/ж |
Россия |
1912 |
2400 |
48,0 |
9,5 |
2/37 |
400 |
50 |
- |
4 |
| «Сокол» |
м |
Россия |
1912 |
2500 |
50,0 |
10,0 |
1/59 |
800 |
54 |
1800 |
4 |
| «Альбатрос» |
м |
Россия |
1913 |
9600 |
77,0 |
14,8 |
2/118 |
3530 |
68 |
2400 |
20 |
| «Астра» |
м |
Франция |
1913 |
10 000 |
78,0 |
15,0 |
2/147 |
5400 |
59 |
3500 |
15 |
| «Кондор» |
м |
Франция |
1913 |
9600 |
88,0 |
16,0 |
2/132 |
3200 |
55 |
3000 |
20 |
| «Буревестник» |
м |
Германия |
1913 |
9600 |
86,0 |
16,0 |
2/132 |
3200 |
67 |
2700 |
20 |
| «Гигант» |
п/ж |
Россия |
1915 |
20 500 |
114,0 |
17,0 |
4/158 |
9000 |
58 |
2500 |
20 |
| «Черномор-1» |
м |
Англия |
1916 |
4500 |
- |
17,0 |
2/129 |
- |
80 |
- |
10 |
| «Черномор-2» |
м |
Англия |
1916 |
4500 |
- |
- |
2/129 |
- |
80 |
|
10 |
| Черномор-3 |
м |
Англия |
1916 |
4500 |
- |
- |
2/129 |
- |
80 |
|
|