Выбрать главу

Тряхнуло неожиданно знатно, но задерживаться мы не стали. Время истекало, а нам нужно было еще доставить к цеху вполне себе счастливого архимага, довольно равнодушно наблюдающего за суетой вокруг машин. Можно считать его бездушным ублюдком, но лучше вспомнить, что за свои девятьсот лет ему доводилось видеть далеко не один разрушенный город. И это, по его классификации, не слишком тянуло даже на серьезный инцидент.

Шмяк!

— Ох, как! — Ничуть не расстроенно заявил старик.

Я включил дворники. Щетки стеклоочистителей легко справились с размазавшимся по лобовому стеклу яблоком, пущенной дряхлой, но все еще меткой рукой пожилой троллихи.

— Это нормально... — Процедил сквозь сцепленные зубы я. — Пока нас только...

— Троллят, — заметила Дашка, вновь сжимающая АК, без всякой веселости в голосе. — Ой, не нравится мне все это.

"Мне тоже, Даш, мне тоже!", — согласился я. Пока это одиночный случай, но стоит толпе, даже спонтанно, обернуться против нас, как не спасет ни Кай, не придуманная Михаилом Тимофеевичем автоматика. Порвут. Без вариантов. Либо, с учетом демоницы, эльфийки и архимага, прольется кровь. Страшная. Жертв будет не меньше чем от нападения дракона. Тут ведь народ не робкого десятка живет, на Алоре ко всякому привыкли. А если на старый добрый принцип надеяться "толпа боится крови", то здесь юшки хлестать должно немало, чтобы обратить спонтанно сбесившуюся толпу в бегство.

Сзади донесся приглашенный звук удара. Деревянное ведро ударило в лобовое идущей с минимальной дистанции "семисятпятки", оставив на память о встрече паутину трещин. Я тоже держался как можно плотнее к "Патрику", который, как мне кажется, и собирал на себя все "шишки". Ничего страшного, если я чуть "приласкаю" задний бампер впереди идущей машины, или получу такой же сюрприз в свою собственную "корму". А вот если колонну смогут разделить, вклинившись между джипами, все будет намного худе.

Однако пока, повторюсь, ни о какой организованной агрессии речи не шло. Люди просто выражали свое "возмущение". Мол, у нас тут и так горе, а тут какие-то чужеземцы несутся, распугивая добрых людей сигналами клаксонов.

Бам!

"Ну, не везет сегодня моим зеркалам", — подумалась мне. Какой-то молодняк обрушил на "Патриота" град какого-то мусора, а один, похоже, самый смелый, даже рискнул прыгнуть вперед и долбануть палкой по капоту, снося оставшееся зеркало по левому борту.

"Слава Богу, нигде не поскользнулся и не рухнул под колеса!", — мысленно отметил я. Случись такое, и нас порвут. Без всяких обвинений. Ситуация и так взрывоопасная, а пострадавший ребенок станет той самой спичкой на пороховом складе. И никто не будет разбираться, кто там на самом деле прав, а кто виноват.

Ну а зеркала... Гаишников тут нет — тормознуть меня некому, да и я не в плотному потоке иду. А стоит нам выбраться из города, как на "просторах" мне вполне хватит и салонного.

Осталось только выбраться.

Самое неприятное, что может случиться, "Патриот" или "Черок" потеряют ход. Откатиться тут некуда, а объехать препятствие даже по широкому Торговому тракту — будет нелегко... Если вообще возможно.

"Накаркал!", — чертыхнулся я, заметив как чудо российского автопрома начало слегка подвиливать передо мной.

— Колесо справа пробито! — Сообщила Дашка, присмотревшись.

— Голову от стекла убери! — Потребовал я в ответ, принимая информацию к сведению.

Амулет у нас, конечно, работает, но чем дальше человек от стекла, тем больше шансов, что защита успеет перехватить осколки. А вот если прижаться виском к боковому окну...

Романова дисциплинированно выпрямилась.

По счастью, "УАЗ" слегка потерял в управляемости, но не полный ход. Будет время — поменяем колесо. А если нет... Ну там по обстоятельствам смотреть будем!

— Вес "Патрика"! — Обрывисто бросил я.

Но Романовой оказалось вполне понятно. Быстро произведя нехитрые вычисления в уме, она выдала:

— Под три тонны. Если считать с пассажирами и грузом.

Не слишком приятно. Мой "Черок" почти на тонну легче вместе со всем грузом и нами. А ведь есть неплохая такая вероятность, что "УАЗ" нам какое-то время придется толкать, упарившись в задний бампер. Ну, ничего... Сзади тяжелая "семисятпятка" поможет. Вот уж монстр из монстров. Бамперам, конечно, капец. Но рама выдержит. И какое счастье, что умельцы Азамата сменили автомат на "ручку". Вот бы сейчас потеха была.

Вообще, машина для Алора чем проще, тем лучше. А то было уже несколько случаев, когда люди гибли в "серой зоне" от невовремя сработавших подушек безопасности. На этой машине вместо них стоят заглушки.

— Ладно, — вынес я свой вердикт. — Пока вроде прет и ладно.