К чему накалять обстановку? Есть такие специалисты, у которых должностной инструкцией чувство юмора обрезано. Например, спецы досмотра в самых обычных аэропортах. На шутливый ответ "бомбу везу", даже если они юмор поняли, эти ребята обязаны запустить вполне конкретную процедуру. И будьте уверены, они шутнику не понравятся!
Да и суккуба с эльфиечкой очень уж нервничают. Еще с того момента, как в небе над небольшой грунтовой полосой взвыл винтами, не слишком знакомая мне машина. Выглядела она не то чтобы крупной: достаточно короткий фюзеляж, высокий хвост, а нос лично мне чем-то напомнил клюв утки или губки девочки во время исполнения селфи по отшумевшей лет пять назад моде. По обеим сторона фюзеляжа под крыльями располагались моторы. Что характерно – винтовые. Поэтому в ночи он возник как-то вдруг. Раз, и на посадку надсадно жужжа заходит небольшая машина. Интересный момент, не смотря на насквозь гражданскую ливрею[6], самолет шел без каких-либо бортовых огней.
С другой стороны, грунтовая взлетно-посадочная полоса явно не была рассчитана на постоянный прием самолетов, а как раз больше использовалась как раз для таких случаев, когда убывающие и прибывающие пассажиры исповедовали принципы гуляющих по лесу пионеров: "Нас здесь не было!".
– Ох ты ж задница *непередаваемо и непереводимо на языки Доминионов*.
Я усмехнулся, поразившись в который раз талантам Син. Хотите услышать нечто подобное? Попробуйте сообщить темпераментной испаночке, что у нее "жопа толстая" или назвать ее чужим именем во время соития. Треск иностранных слов, искры из глаз, ярчайшие эмоции и феерия жестов станут вам наградой!.. Правда, возможно, посмертно.
Но... Безумству храбрых поем мы песню.
– Мда... – Куда более интеллигентно подивилась Алисиэль, но тут же поправилась, выдав "трель" на Высоком эльфийском.
Этот монолог прозвучал куда мягче, почти напевно, да и сама девушка не стала изображать из себя ветряную мельницу, размахивая руками.
Однако никому из нас и в голову не пришло бы, что она светски рассуждает о погоде. Содержание речи было такое же как и в искрометном спиче рогатенькой демоницы.
В чем-то их и понять можно. Что такое самолет они прекрасно знали. В интернете, с благословения Романовой (и теперь под контролем оной – все-таки девушка начала чуток фильтровать трафик) сидят регулярно.
Вот только изучать на картинках и видеть заходящую на посадку с немыслимой по меркам Алора высоты тесную коробочку с крыльями – две большие разницы. Да и мне не уютно. Нет, я летал на самолетах "старых" конструкций. Но речь идет о ЯК-42, например. И то в детстве! В последние годы, если мне лень было гнать несколько суток из дома на машине, все чаще "выпадало" что-то вроде "Супер Джета".
А вот за всеми размышлениями севшая аккуратно и с первого захода на короткую полосу машина выглядела хоть и аккуратно, но скорее родственником "кукурузника"[7]. Хотя и более продвинутым, что ли...
– Что это? – Поинтересовался я негромко, наблюдая как из сдвинувшейся вбок двери в левом борту выскочили пара бойцов в гражданском в компактными "трещотками" в руках, тут же рассредоточившихся и взявших под контроль окружающее пространство.
При чем у меня создалось чёткое впечатление, что они вовсе не опасаются кого-то конкретного. Не первый раз здесь садятся. Просто так положено инструкцией.
Следом за охраной выскользнули пара теней и, обогнув самолет, сели в поджидавший их "Патриот". Джип тут же рванул куда-то в сторону трассы, по которой можно было добраться как до города, так и до Беркута.
Не смотря на возраст, воздушное судно обладало известной грацией, тут же начав разворачиваться "на пятачке".
"Маневренная!", – с неким удивлением оценил я. Или пилот мастер. С другой стороны, ничто не отменяет сочетания этих двух факторов.
Я вообще удивлялся, сожет ли при столь короткой полосе здесь вообще что-то сесть, но меня тут же успокоили, что чешский "Л-410" и не на такое способен. Не даром в полном названии этой модификации значилось обозначение "увп". То есть, от базовой модели он отличается улучшенными взлётно-посадочными характеристиками и уменьшенным уровнем шума в кабине.
6
Ливрея воздушного судна – это набор комплексных знаков отличия, включающий цвет, графику и типографские идентификаторы, которые эксплуатанты (авиакомпании, правительства, военно-воздушные силы, а иногда и частные и корпоративные владельцы) наносят на свои воздушные суда.
(Источник – https://en.wikipedia.org/wiki/Cheatline)
7
Ан-2 (по кодификации НАТО: Colt, разг. – «Аннушка», «кукурузник») – советский лёгкий многоцелевой самолёт. Представляет собой поршневой однодвигательный биплан с расчалочным крылом. Оборудован двигателем АШ-62ИР конструкции А. Д. Швецова. Ан-2 используется как сельскохозяйственный, спортивный, транспортный, учебный, пассажирский самолёт и состоит на вооружении ВВС многих стран. Многие самолёты летают более 40 лет, и налёт некоторых из них достигает 20 тыс. часов.
(Источник – https://ru.wikipedia.org/wiki/Ан-2)