Работая в канцелярии горного ведомства, Герц сумел скопить некоторый капитал – вот она, немецкая бережливость! – что позволило ему приобрести в Екатеринбурге достаточно просторную усадьбу и обеспечить жильем взрослеющих детей. Кстати, его сыновья, Александр и Иван, также поступили в штат Уральского горного правления секретарями.
Повторимся: подобный образ жизни немецких семей был повсеместным на Урале. Естественно, были и широкие возможности для работы. Помимо чиновничьей службы немало немецких фамилий встречалось среди технических служащих: работников железных дорог, почты, телефонных и телеграфных станций, появляющихся в начале XX века электростанций.
Занимали немцы и руководящие должности. Так, начальником службы движения управления Пермь-Тюменской железной дороги был Г.Н. Иосса, начальником Челябинского депо – А. А. Штоль, начальником участка Самаро-Златоустовской железной дороги – О. Ф. Гримм, начальником Екатеринбургской почтово-телеграфной конторы – Н. Ф. Бернер, начальником Кунгурской почтово-телеграфной конторы – К. Я. Эрлих, начальником Оренбургской почтово-телеграфной конторы – К. А. Тиллерт.
Заметны были немецкие фамилии в административных учреждениях, суде, полиции. Последняя во многом отвечала известной немецкой склонности к порядку, «орднунгу». В уездной южноуральской истории сохранились имена городничих, полицейских исправников. Так, в Златоустовском горном округе полицейскими исправниками в XIX веке служили Егор Михайлович Дистерло и Иосиф Иосифович Меджер. Уездным исправником в Верхнеуральске начинал Андрей Христианович Зигель, позднее переведенный в Оренбургское губернское правление полиции и награжденный орденами Святой Анны, Владимира и Станислава. А Иван Егорович Швейгофер, родившийся в Саксонии и по приезде в Россию сделавший здесь успешную военную карьеру, после выхода в отставку перешел на гражданскую службу в Челябинске, где в 1780-е годы был городничим и расправным судьей. В каком-то смысле наследовал отцу и сын, Федор Иванович Швейгофер, также ставший челябинским уездным судьей.
В разное время в Челябинске земскими начальниками участков служили также немцы Николай Николаевич Эсмонтп Людвиг Робертович Яворский. А одним из самых известных челябинских исправников был Федор Федорович Вангейм фон Квален – его имя в первой половине XIX века знал каждый горожанин. Герой войны 1812 года, потерявший в сражении руку, он служил сначала в Белебее и Оренбурге, а в 1820-х годах был назначен земским исправником в Челябинский уезд.
Катав-Ивановский завод. Заводской пруд и плотина. Лето 1910. Фото СМ. Прокудина-Горского. Фрагмент
Der Kataw-lwanowoer Betrieb. Der werkseigene Teich und der Damm. Sommer 1910. Foto von S.M. Prokudin. Fragment
И ладно бы дело ограничивалось только службой! У Квалена было хобби, страсть: к палеонтологии и геологии. Выйдя в отставку, он целиком отдался этому увлечению, – именно фон Квален открыл великолепное Баландинское месторождение белого мрамора, который в советское время шел на экспорт. Кроме того, будучи на «пенсионе», Федор Федорович успел поработать и управляющим на частных заводах – в той самой стихии, которая для «русских немцев» всегда была притягательной.
Часть вторая
Горнозаводское
В своем знаменитом Курсе русской истории В. О. Ключевский назвал Урал настоящим «открытием Петра Первого». Это справедливо не только для горного дела и металлургии. Уральское железо кардинально переломило политику России, до этого находившейся в «чугунной зависимости» от Швеции; оно изменило экономический уклад, в котором тесно сплелись русские обстоятельства и немецкое устроительство; оно обеспечило Россию той стратегической продукцией, которая делала страну сильной.
Эпоху становления горнозаводского Урала можно в полной мере назвать великой. Это был крупнейший «промышленный прорыв», сродни масштабной индустриализации в Советской России. Начавшись в петровскую эпоху в Пермском крае и на Среднем Урале, эта первая индустриальная волна достигла своего пика в середине XVIII века на Южном Урале. Только за два десятилетия (начиная с 1745 года) здесь было построено более двадцати крупных по тем масштабам заводов – подобную динамику развития региона можно считать уникальной в российской истории.
Именно тогда, во второй половине XVIII века, практически полностью сформировалась современная горнозаводская карта Челябинской области, все ее базовые горнозаводские округа: Кыштымский, Катавский, Златоустовский и другие. Последний со времен Андреаса Кнауфа обрел славу крупнейшего оружейного центра России. И вместе с тем стал большим перекрестком сотен немецких судеб…