Владимир Корн
Немое обожание
Это была удача! Та самая удача, о которой говорят, что пишется она с большой буквы.
Недаром с самого утра у меня было такое приподнятое настроение. Я как будто предчувствовал, что сегодня произойдет нечто такое, что изменит всю мою дальнейшую жизнь.
Все еще не веря, зажмурив глаза, сделал несколько глубоких успокаивающих вдохов, после чего их открыл. Ничто никуда не делось. Три металлических параллелепипеда все так же лежали передо мной, припорошенные сверкающей в лучах нашлемного фонаря серебристой пылью.
Воткнув разъем кабеля в интерфейс (ну надо же, он еще проводной- это сколько лет они здесь провалялись?!) залюбовался картинкой, высвеченой на стекле шлема.
Левая рука слегка завибрировала — пришел ответ на мой запрос. Поднеся ее поближе к лицу, прочитал короткий текст на наручном дисплее. И, усевшись прямо на пол, заулыбался глупой, но такой счастливой улыбкой.
После чего заставил прозвучать сообщение в наушниках гермошлема. Затем вывел их в пространстве перед собой в голографической проекции. Нет, абсолютно ничего не изменилось.
«Запрашиваемые вами объекты не являются чьей-либо собственностью».
А это значит, что теперь они являются моей. Все три! И оставалось только доставить криованны на корабль.
Уже на борту «Гордости галактики», я вновь осмотрел их содержимое.
Черненькая, светленькая и рыженькая.
Брюнетка, блондинка и девушка с волосами цвета выбивающегося из дюз пламени.
Черноглазая, голубоглазая и зеленоглазая.
Хрупкая брюнетка, стройная блондинка и очаровательная зеленоглазка.
Рассмотреть их можно было при любом приближении и в любом ракурсе, но мне хватило общих планов. Разве что я не смог отказать себе в удовольствии прокрутить каждую из них вокруг оси.
Чтобы вывести девушек из состояния анабиоза, необходимо запустить процесс стаффажа. Дело несложное, уже мне знакомое, я его запустил, и оставалось подождать томительные восемь часов.
От скуки сделал еще один запрос в Галактический Информационный Банк Декларационных Данных, теперь уже точно последний. Предыдущие двадцать ответов были абсолютно идентичны:
«Запрашиваемые вами объекты не являются чьей-либо собственностью».
Хорошо, что запросы обрабатываются искусственным интеллектом, он же и присылает ответ. Иначе давно бы уже услышал: кто я сам, кем были мои родители и куда должен отправиться незамедлительно. Еще после пятого-шестого запроса, наверное. А что было делать?
Я проходил мимо криованн, внезапно их обнаруживал, интересовался, что в них находится, и тут мне в голову приходила мысль: а чьи они? Конечно же, посылал запрос в ГИБДД и мне приходил ответ.
Криованны стояли в грузовом трюме моей «Гордости Галактики». В том из двух, что поменьше, и в котором поддерживается плюсовая температура.
Ну, относительно плюсовая. Последнее время было не совсем удачным и приходилось экономить на всем. Но зато теперь!..
Так, а это что за сообщение? Ну, наконец-то! Господи, как же я ждал этого момента!
«В ответ на Ваш запрос от 14.11. 2482 г. за № 75448/97950368511 сообщаем, что
модель Jessique, size 174-52 90-60-90, дата производства 23.12. 2173 г.
модель Susainne, size 179-57 89- 61–94, дата производства 14.03. 2177 г.
и
модель Marina, size 169-55 102-53-91, дата производства 14.07.2179 г.
продукции „SocialTechCo. Ltd“ отныне являются собственностью господина
Арчила Фисдю, ИНН № 19384857674902-5986840-3-292885768493»
Что же они так долго регистрировали, а?! Я же весь тут извелся: вдруг что-то пошло не так? Или нашелся хозяин.
Надо же, мне почему-то казалось, что у Марины грудь не меньше ста восьми. Или это из-за тонкой талии?
«Все, теперь окончательно все!» — и я обессилено рухнул на принайтованный к переборке ящик. Прошли те времена, когда гравитация была привилегией гигантских пассажирских лайнеров. Уже сотню лет гравикомплекс по умолчанию устанавливается на любом корабле. Даже на таком крохотном, как моя «Гордость галактики».
Некогда «Гордость Галактики» работала в Нью-Мунском порту, что располагается на теневой стороне Луны и именовалась БПК 1307882.
БПК означает — большой портовый катер, а таким названия не присваивают. Разве что за какие-нибудь выдающиеся заслуги. Но какими они могли быть у буксира, который никогда не покидал пределы космопорта?
В те времена, я служил на нем шкипером-механиком. Затем небольшая транспортная фирма, которой буксир принадлежал, благополучно разорилась, и мне удалось его выкупить. Большей частью в счет погашения задолженности по заработной плате.