Известный французский метеоролог П. А. Молэн рассказывает о своих впечатлениях во время полета с «охотниками за тайфунами»:
«Мы продолжали углубляться в циклон. Между ним и самолетом происходит какое-то взаимодействие… Быть может, самолет не переламывается потому, что у него не хватает времени согнуться в одну сторону, до того как его перегибает в другую… По мере того как мы приближаемся к «глазу», сила сотрясений все возрастает. Они становятся почти непрерывными… Последняя серия самых сильных толчков… мы оказываемся в «глазе» тайфуна, в его центре.
Нашим глазам предстает самое величественное, самое волнующее явление, какое только создавала когда-либо природа. Все, кто побывал в «глазе» тайфуна, возвращаются оттуда со смешанным чувством восхищения и ужаса…
Мы летим на высоте 3000 метров в колодце диаметром 22 километра… Стенки этого колодца составляет недвижная буря — кипящие облака, охваченные жесточайшими конвульсиями… Когда самолет кренится на виражах, наши глаза поднимаются к верхушке стены, к выходу из этого колодца в пятнадцати тысячах метров над нами. И перед нашими удивленными взорами развертываются эти кипящие пятнадцатикилометровые стены, эта гигантская бездна, это круглое отверстие, которое и заставило назвать все это явление «глазом» тайфуна.
Благодаря самоотверженной работе «охотников за тайфунами» удалось предотвратить большое число катастроф.
Синоптики и метеорологи зорко следят за появлением вихрей и за их развитием. В этом им хорошо помогает современная техника — радиолокаторы, радиозонды, метеоракеты, метеостанции, установленные среди океанских просторов и по побережью. В последние годы незаменимую помощь оказывают метеорологические спутники: они фотографируют вихри с высоты, давая отчетливое изображение их структуры и трассы передвижения. Уже известен целый ряд признаков, по которым можно сделать прогноз — предсказать появление тайфуна или урагана. Значит, заранее можно принять и меры защиты.
Сейчас в чисто практических целях стали широко пользоваться искусственными ураганами — «ураганами в упряжке».
Архитекторы разработали план застройки нового района города Ленинграда. Сделали макет этого участка. Намечено построить высокие здания, многоэтажные жилые дома. Нужно проверить, насколько они будут устойчивыми, не сможет ли их опрокинуть ветер.
И вот макет, где все показано так, как будет на самом деле, но в миниатюре, помещают в большую аэродинамическую трубу. Мощные моторы создают в ней воздушный поток, обладающий различной скоростью.
Модель находится под действием «урагана» час, другой, сутки, словом, столько времени, сколько нужно.
Город — это большая неровная поверхность, и ветер по-разному ведет себя над нею: где пролетает свободно, а где задерживается, образуя завихрения.
После испытаний искусственным ураганом модели выясняется, достаточно ли удачно расположены здания, правильно ли выбраны их размеры.
Нужно сделать так, чтобы в городе не было душно, но одновременно не должно быть и ветрено. Желательно, чтобы ветер «работал» в человеческом муравейнике как добрый санитар — относил в сторону дым от заводских труб и газы от автотранспорта, не давал возможности осаждаться уличной пыли, копоти, грязи. В современном городе у ветра много обязанностей.
Так, с помощью искусственного урагана, испытывают устойчивость заводских труб (их высота в натуре достигает 300 метров и более), телевизионных башен и других высоких сооружений, а также многого другого — поездов, автомобилей, резервуаров для хранения нефти и т. д.
Ученые ищут путь действенной борьбы с враждебными вихрями. Было высказано несколько оригинальных предложений, стоящих на грани полуфантастики.
Доктор Готе Остленд из университета Майами в США считает, что в процессе возникновения тропических циклонов ведущую роль играет испарение воды с поверхности океанов и морей. Если прекратить или уменьшить испарение, то тайфуны и ураганы перестанут быть угрозой.