Выбрать главу

Эсминец «Безупречный» швартовался у Сухарной балки. Командир эсминца капитан 3 ранга Петр Максимович Буряк тоже сумел быстро произвести разгрузку доставленного из Новороссийска груза и принять на борт раненых — экипаж этого корабля приобрел опыт транспортировки боеприпасов и раненых еще в дни походов в осажденную Одессу.

В организации всех работ решающая роль принадлежала помощнику командира эсминца старшему лейтенанту А. И. Киселю. Кроме незаурядных организаторских способностей и веселого характера, он обладал большой физической силой. Если старший лейтенант замечал неожиданную задержку в погрузке или разгрузке, он нередко применял свою силу тяжеловеса, и заминка быстро устранялась. Все это делалось в быстром темпе, и боевой задор старшего лейтенанта как нельзя лучше передавался краснофлотцам.

В общей сложности крейсер и эсминец приняли более 3000 раненых и около 200 женщин и детей.

В 1 час 50 минут 16 июня «Безупречный» и «Молотов» были готовы к отплытию. Разворот крейсера носом на выход без буксира проходил очень медленно. Капитан 1 ранга Н. Е. Басистый, который и в этом походе командовал отрядом кораблей, стоял на мостике и наблюдал, как Романов искусно и уверенно разворачивался с помощью собственных машин. Вскоре отряд вышел в море. Эсминец «Безупречный» шел головным. Старший лейтенант Тимофей Стебловский, командир БЧ-2, подготовил все данные к стрельбе — комендоры ждали только команды. С Инкерманского створа эсминец обстрелял позиции противника в районе Бельбека, а на Херсонесской мерной миле по сосредоточению резервов гитлеровцев открыл огонь из главного калибра крейсер.

Через несколько дней от войсковой разведки стали известны результаты: крейсер и эсминец в ту ночь нанесли противнику большой урон.

Возвращение было спокойным. Ни одного выстрела не сделали зенитчики во время этого похода.

Удача прорыва в Севастополь объяснялась не только тем, что корабли подошли с юго-западного направления, откуда противник их не ожидал, но и тем, что на переходе крейсер и эсминец прикрывали наши пикирующие бомбардировщики Пе-2. Не повлияло на безопасность похода даже то обстоятельство, что скорость кораблей пришлось уменьшить до 14 узлов: на эсминце на полный ход не хватало мазута.

Басистый вспоминал потом:

— Мы могли с крейсера дать эсминцу мазут, но для этого пришлось бы стопорить ход. Это было опасно: мы могли стать неподвижной мишенью для подлодок противника, которых рыскало на Черном море немало…

В Новороссийск прибыли не к вечеру, как намечали, а в час ночи 17 июня.

С приходом в порт экипажи кораблей сразу же приступили к разгрузке, отправляя раненых к санитарному поезду и в морской госпиталь. Корабельный врач 2 ранга Г. П. Константинов и секретарь партийного бюро А. С. Дукачев всю ночь занимались отправкой раненых.

А дальше приведу рассказ Андрея Степановича Дукачева:

«Утром я проходил по причалу, где лежали на носилках раненые, ожидавшие отправки в госпиталь, и вдруг услышал чей-то голос:

— Дядя Андрей! Дядя Андрей!

Остановился. Ищу глазами того, кто позвал меня. Заметил приподнявшегося на локтях человека. Всматриваюсь в полудетское лицо лежащего на носилках, напрягаю память — кто же это? Горящие лихорадочным огнем глаза. Худое безусое лицо с заострившимся носом. Тело до пояса накрыто серой солдатской шинелью… Смотрю — и не могу вспомнить.

— Вы не узнаете меня, дядя Андрей? Я Женька, сосед вашего племянника Кольки… Из Сталинграда я, с Авиационной улицы…

Вспомнил!

— Как ты сюда попал, Женя?

И Женя поведал о своем боевом пути. Вместе с Колей ушли они добровольцами — Жене тогда едва минуло 16 лет, он прибавил себе год, пошел в военкомат — взяли. После краткой подготовки весной 1942 года Женя попал в Севастополь. Дрался на Мекензиевых горах. Был вторым номером у пулемета. Ранили, подлечился, снова вступил в строй. 14 июня при отражении атаки убило товарища — первого номера. Женя заменил его и стрелял сам до тех пор, пока были патроны. А потом гитлеровские самолеты прилетели, бомбили, обстреливали. Жене прострелили обе ноги…

— К ночи приползла сестра, уволокла меня, и вот я уже в Новороссийске. Подлечусь, вернусь в Севастополь…

Нелегко было нам с доктором глядеть на этого паренька. И вместе с тем гордились мы за наш народ, имеющий таких детей. И теперь, много лет спустя, когда мы, ветераны, слышим песню, в которой есть такие слова: „Мальчишки, мальчишки, страну заслоните собой“… — мы вспоминаем встречи с юными бойцами нашей Отчизны…»

К рассказу Андрея Степановича надо добавить, что до сих пор не прекратил он розыски Жени, след которого затерялся на дорогах войны. Может быть, читатели моей книги знают что-нибудь о том мальчишке далекого сорок второго года?..

Походы в Севастополь в первой половине июня были трудными и рискованными даже для такого класса кораблей, как крейсеры и эсминцы, хотя вооружение их представляло опасность и для авиации, и для подводных лодок противника. И все-таки наряду с эсминцами, крейсерами, быстроходными тральщиками в июне отправлялись на прорыв в Севастополь пассажирские суда и транспорты Черноморского пароходства, которые хоть и шли под прикрытием боевых кораблей, но подвергались очень большому риску.

Об одном из таких судов, совершившем три похода в осажденный Севастополь в те июньские дни, хочу рассказать подробнее.

«Белосток» был торгово-пассажирским судном, которое прибыло из Испании с детьми во время фашистского путча. Еще летом 1941 года, с первых дней осады Одессы, «Белосток» часто появлялся в Одесском порту, доставляя городу боеприпасы, питание, войска и увозя раненых и эвакуированных.

Все мы относились с глубоким уважением к командиру «Белостока» Константину Ефимовичу Крамаренко и к экипажу корабля за их умение быстро совершать переходы, доставлять в полной сохранности ценные грузы.

Командующий обороной Одессы контр-адмирал Г. В. Жуков находил время, чтобы побывать на корабле, когда он приходил в порт. Командующего связывало с «Белостоком» боевое прошлое: Гавриил Васильевич был в числе волонтеров-моряков, участников боев в Испании, и потому старался всегда выкроить минуты, чтобы вспомнить боевое прошлое, поделиться опытом борьбы с фашизмом.

Особенно значительной была работа медицинского персонала корабля. Бывший начальник санитарной службы «Белостока» хирург И. С. Ятманов, ходивший на этом корабле до последнего дня осады Одессы, рассказывал мне:

— Наш плавающий госпиталь был хорошо оснащен медицинской аппаратурой, медикаментами и хозяйственным инвентарем. Моим помощником был военврач третьего ранга Демин, призванный из запаса. До войны он работал в сельской местности, и это сделало его врачом-универсалом. Кроме нас двоих, были еще старший фельдшер коммунист Савченко, фельдшер Маламуд и семь девушек — сандружинниц, окончивших краткосрочные курсы медсестер.

На плечи этого небольшого коллектива медицинских работников легла большая и тяжелая физическая работа по приему раненых, уходу за ними во время плавания.

У каждой девушки была своя группа раненых. Сестры разносили еду, меняли повязки, доставляли раненых в перевязочно-операционный блок.

Особенно трудно было во время артиллерийских обстрелов и бомбежки. Уход за ранеными требовал большого физического напряжения, к которому девушки сумели привыкнуть. Труднее было сдерживаться, быть спокойными, заботливыми, когда корабль содрогался от разрывавшихся вблизи судна бомб, когда обстрел вражеской береговой артиллерии был особенно интенсивным. Свист снарядов, треск пулеметных очередей, завывание пикирующих гитлеровских самолетов — все это действовало на раненых удручающе, но присутствие неунывающих медицинских сестер — Веры Мельниченко, Галины Короб, Нины Яковлевой и других медицинских работников, их спокойный заботливый уход возвращал раненым бодрость, уверенность в благополучном и скором завершении этого необычайно трудного похода.

11 июня «Белосток» в охранении быстроходных тральщиков «Взрыв» и «Трал» и трех «морских охотников» доставил в Севастополь пополнение — 370 бойцов, 227 тонн боеприпаса, 70 тонн продовольствия и 50 тонн бензина. Это был второй поход «Белостока» в Севастополь. Во время разгрузки и приема раненых на место стоянки судов фашисты сбросили более 20 бомб, но прямых попаданий не было. Осколки и взрывные волны вывели из строя несколько человек из экипажа, получили новые ранения и контузии доставленные раненые, достали осколки и женщин и детей, находившихся на верхней палубе, оказались среди них и контуженные.