На броненосце «Сисой Великий» сложили головы 8 наших земляков. Среди них матросы 1-й статьи Иван Павлович Зинькович из Кобринского, Викентий Антонович Стаселюк из Сокольского уездов Гродненской губернии.
Приведём цифры погибших белорусов на других кораблях Русского Императорского флота: броненосец «Наварин» — 34 моряка, броненосец «Орёл» — 3, броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков» — 6, крейсер «Владимир Мономах» — 2, крейсер «Светлана» — 18, транспортный корабль «Камчатка» — 23 человека.
Служили уроженцы белорусских губерний и на 1-й Тихоокеанской (Порт-Артурской) эскадре. Так, в одном из боёв с японцами на бронепалубном крейсере «Паллада» (однотипном с «Авророй») погиб матрос 1-й статьи Амвросий Фёдорович Селиванов из Кобринского уезда Гродненской губернии. Его судьбу разделил машинист этого крейсера Софрон Демьянович Сенкевич, сын крестьянина, проживавший ранее в деревне Шкавы Бобруйского уезда Минской губернии. На броненосце «Ретвизан» погиб моряк Михаил Игнатьевич Лядский из Волковысского уезда Гродненской губернии.
Конечно, не все наши земляки, участвовавшие в русско-японской войне, погибли. Среди выживших в этом аду был Владимир Александрович Свиньин, который родился 29 июля 1881 г. в Минской губернии, в семье командира Отдельного корпуса Пограничной стражи, будущего члена Государственного совета А. Д. Свиньина. В 1901 г. юноша окончил Морской кадетский корпус и был направлен на броненосец «Ретвизан». После сдачи Порт-Артура японцам в январе 1905 г. моряк попал в плен, но, вернувшись из него после окончания войны, продолжил службу на флоте, стал флагманским артиллеристом Бригады линейных кораблей эскадры Балтийского моря, а затем и Штаба морских сил Балтийского моря.
Свою смерть мужественный воин принял на линкоре[8] «Слава» в сентябре 1915 г. Во время дуэли с немецкой полевой батареей на мысе[9] Рагоцем в боевую рубку[10] корабля попал 100-миллиметровый снаряд... Похоронен В. А. Свиньин в Александро-Невской лавре в Петрограде (ныне Санкт-Петербург).
Наш земляк Михей Иванович Ковальчук-Прейм родился 21 августа 1878 г. в деревне Бельск Кобринского уезда Гродненской губернии. Окончил Кобринское уездное и Рижское унтер-офицерское училища. В 1899 г. был призван на военную службу в Тихоокеанскую эскадру.
Попал на броненосец «Петропавловск», во время трагической гибели которого сумел спастись. Отважный моряк был награждён Георгиевским крестом. Во время Первой мировой войны (1914—1918) М. И. Ковальчук-Прейм воевал под Кёнигсбергом в составе 1-й Нёманской армии генерала П. К. Ренненкампфа[11]. Несколько раз был ранен, дважды пленён, но оба раза бежал. В 1922 г. он эмигрировал из России и с 1924 г. проживал в городе Ле-Крёзо во Франции, позже в городе Клагенфурте в Австрии. После окончания Второй мировой войны (1939—1945) вернулся в Союз Советских Социалистических Республик. В 1946 г. в Рязани Военным трибуналом войск Министерства внутренних дел СССР Михей Иванович был приговорён к 10 годам заключения за так называемую контрреволюционную деятельность. Отбывал срок в Мордовии. В 1956 г. старый моряк был реабилитирован и до конца своих дней (умер в 1961 г.) жил во Львове (Украина).
Алексей Аркадьевич Нищинков родился в Гродненской губернии 1 июля 1882 г. В 1901 г. окончил Морской кадетский корпус. В русско-японскую войну служил на броненосце «Победа» 1-й Тихоокеанской эскадры, имел награды за оборону Порт-Артура. После окончания войны Алексей Аркадьевич командовал подводными лодками «Плотва», «Осётр», «Фельдмаршал граф Шереметьев», миноносцем № 206. В июне 1908 г. был уволен в запас, однако три месяца спустя прикомандирован к Морскому генеральному штабу. В годы Первой мировой войны он занимал должность помощника флаг-капитана[12] по оперативной части Штаба командующего Черноморским флотом. За боевые заслуги А. А. Нищинков был награждён Георгиевским оружием[13]. После Гражданской войны[14] жил в эмиграции. Ушёл из жизни в 1934 г. в Белграде (ныне столица Сербии).
8
Линейный корабль (линкор) — класс бронированных артиллерийских военных кораблей с экипажем в составе 1500—2800 человек. Они применялись в ХХ веке для уничтожения кораблей противника в составе боевого соединения и артиллерийской поддержки сухопутных операций.
10
Боевая рубка — специальное помещение на корабле, оборудованное средствами управления кораблём и предназначенное для размещения его главного командного пункта. Во время боя командир корабля находится в боевой рубке и оттуда управляет кораблём. Помимо командира в боевой рубке находится личный состав, необходимый для обслуживания технических средств управления судном. На надводных кораблях боевая рубка, как правило, размещается в носовой надстройке для обеспечения командиру необходимого обзора.
11
Павел Карлович фон Ренненкампф (17 апреля 1854 г., имение Конофер, Эстляндская губерния — 1 апреля 1918 г., город Таганрог, Россия) — российский военный деятель конца XIX — начала ХХ в. Участник китайского похода русской армии, русско-японской войны и Первой мировой войны.
12
Флаг-капитан — должность в военно-морском флоте, соответствующая начальнику штаба флота или соединения кораблей.
13
Официально георгиевское оружие (шпаги, сабли, палаши, шашки и кортики) было введено в 1913 г. положением о наградах. Оно украшалось бриллиантами и вручалось только генералам и адмиралам.
14
Гражданская война в России (1917—1922) — ряд вооружённых конфликтов между различными политическими и социальными группами на территории бывшей Российской империи, последовавших после Октябрьской революции 1917 г.