С другой стороны, если судить по количеству активированных храбростей, я уже должен был прилично наклюкаться, потому мне и похер, а не из-за «привычки». Или нет - из-за возросшей выносливости алкоголь на меня должен действовать хуже. Но я хотя бы ощущал его вкус и эффект - и то хлеб, пусть подобная поездка и выветривает из меня все спиртовые пары быстрее, чем они помогают пережить подобный немалый стресс. Ну и если захочу когда-нибудь нажраться, то смогу осуществить данную цель - теперь буду знать.
В общем, я смиренно принял свою участь. Пережил её. И теперь почти что наслаждался полётом. Ключевое - почти… Благо, лететь ещё оставалось где-то столько же - пару часов, если судить по карте, что было не категорически много, зато мы существенно сокращали путь до Города. Пару-тройку деньков точно экономили, а может и больше - сложно точно замерить скорость вертолёта, да и наш маршрут полёта точно короче, чем наземная тропа, которая вынуждена петлять из-за оврагов и лесов. В общем одним плюсы. Разве что…
Чем заняться? А то скучно, млин. Конечно же, предаться разв… Размышлениям. Развратничать тут даже и не с кем. Корнелия - в отключке до сих пор, несмотря на все наши американские горки, да и была бы в сознании - я б ни в жизнь не стал к ней приставать - мыши на танки не лезут, даже такие дерзкие, как я. По крайней мере, на текущем уровне наших отношений. А они никакие, только если рабоче-путешественчиские. Не говоря уже о Мезе - она вообще совершеннолетняя?
- Ло-лек… Трогать… Не…
- Пошёл отсюда!
Так вот. А потому, раз даже поразвлекаться не с кем, мне остаются только мысли, умные и не очень. И первая уже на подходе - почему мы вообще всё ещё живы?
Дело в том, что я вспомнил тот замечательный момент с опустошением желудка. Это когда меня почти выбросило за борт, и я лишь в последний момент ухватился за край дыры, от избытка чувств освободившись от тяжкой ноши непереваренной еды. Ведь в теории это должно было активировать и плевок дракона тоже, всё же слюна также выбросилась, однако почему-то на практике этого не произошло.
Думаю, стоит за то благодарить новую адаптивность моего организма. Правда, я пока так и не понял в чём прикол - появились ли у меня дополнительные внутренние железы-мешочки для хранения тротила или там какой-то магический фильтр возник для процеживания, но не всё ли равно? Главное, что ещё хотя бы одна опасность для меня от меня самого устранена.
Но затем, когда решение было найдено, мне вновь стало скучно, почти также как читателю, и я принялся за то дело, которому уделяю непозволительно мало времени.
Статус!
И, пока вдумчиво посматривал на свои умения, навыки, достижения и формы, прошло ещё полчаса. А потом до меня кое-что всё же дошло. У меня ведь есть оценка!
Да, там минимальное описание разумного или предмета, но и крупица информации - словно живительный глоток энергоса после ночной смены перед дневной. И первым делом я применил оценку прямо на пол перед собой, проверяя, сколько вообще потратится на это дело энергии и как навык в принципе работает - ступит, показав информацию про конкретный кусок обшивки/металла, или, может, сработает нормально и выделит весь летун как цель… Нюансов должно быть немало и все их или хоть какую-то часть стоит узнать сейчас, пока есть время и возможность, потому что, как до меня дошло - так-то навык обещает быть полезным!
Чего стоит одна возможность узнавать уровень цели - это уже покажет, сильнее меня противник или нет! Сказал бы, что я - гений! Если бы такая простая мысль дошла до меня сразу, а не спустя неделю после получения навыка…
Оценка же выдала следующее:
Боевой летун категории С-
Состояние: 3/10
Запас топлива: 5/10
Боезапас: 7/10
Интересно… Но непонятно. Какая-то там С- категория, параметры состояния, топлива и боезапасов… Нет, на самом деле всё примерно понятно. Что тут сложного-то. Категория С- это марка или типа того. Состояние - ну, состояние. То есть насколько машина на ходу, то есть на лету. Причём конкретно эта - не сильно в порядке, но оно и понятно - с такой-то дырой в обшивке чудо что она вообще летает не исключительно вертикально - вниз… Про топливо и боезапас и того легче - показывается их оставшееся количество. Однако… Какого, простите, хрена?