- Ну что ж, считай в яблочко, - прокомментировал Мрыкин, - поздравляю.
- Спасибо, - киваю я, наконец-то можно расслабиться, а то от напряжения едва мог дышать. Черт, куда смотрит моя "железяка"? Почему не вмешивается в мое состояние, ведь так волноваться вредно для здоровья?
- Состояние организма не вызывает опасений, - тут же отозвался Вычислитель.
Вот так! Ты, понимаешь, переживаешь, места себе найти не можешь, а тут "не вызывает опасений" и на этом всё. Уволю, нафиг! Хотя нет, увольнять не буду, ведь нам еще в космос корабли отправлять. И это задача ближайшего будущего, а пока отдыхать, отчетами буду заниматься завтра, а то с этой нервотрепкой долго не протяну, несмотря на то, что этот гадский вычислитель считает, что мое здоровье в норме. Знать бы еще где эта норма… Хм, это я не в смысле спиртного, там свою норму я как раз знаю, "железяка" больше двухсот грамм тридцати градусной употреблять мне не позволяет, а превысишь, несмотря на ее "рекомендации", сразу все назад выкинет.
График графиком, но бывают и накладки, все дело в том, что в этом году рядом со стартовым столом чей-то гений расположил систему для подачи пенообразующей смеси для тушения пожаров. Ну, расположил и ладно, вот только не учел воздействия горячих газов на неё, в результате несколько гидрантов, находящихся близко от точки старта спеклись, надо менять, вот только в наличии их на складе не оказалось, не были внесены в расходную ведомость. Честно говоря, я уже давно утверждал, что пожарные расчеты на стартовой площадке в целом не нужны, здесь такие объемы керосина и азотной смеси, что тушить бесполезно, только когда большая часть выгорит сама по себе можно принять участие для самоуспокоения. И да, они могут быть полезны, когда вдруг загорится какая-нибудь техника в результате замыкания проводки, но для этого хватит одного пожарного расчета, городить целую систему пожаротушения, не имеет смысла.
Но это я так считаю, а вот руководство полигона другого мнения, поэтому пришлось отложить последующие старты на два лишних дня. Совсем не ко времени задержка оказалась, поэтому один раз пришлось рискнуть и осуществить запуск ракеты во время прохождения циклона, когда скорость ветра была близка к предельной. Не повезло, именно этот запуск и оказался самым неточным, отклонение от цели составило более трех километров, для термоядерного заряда это будет нормально, а вот для сегодняшних сорока килотонн далековато, а так разброс оказался от пятисот до восьмисот метров. В принципе задание по созданию тяжелой ракеты можно считать выполненным и теперь нам полагается "пошалить", в смысле приступить к подготовке последнего эксперимента, который вероятно откроет космическую эру на семь лет раньше.
-
В этом году на полигон военные притащили два радара П-8 «Волга», с чуть переделанной антенной, хотели посмотреть, как они будут засекать высотные цели, заодно и еще какие-то прикладные задачи порешать. Так вот вторую ступень ракет они смогли сопроводить аж до двухсот пятидесяти километров в высоту, но потом потеряли и очень были удивлены. Еще бы, даже наши предыдущие ракеты по расчетной траектории выходили в космос, что говорить об этих? Естественно я запросил у них данные наблюдений, чтобы уточнить параметры для запуска… и был жутко разочарован, использовать их для уточнения результатов, которые у нас были расчетными, не представлялось возможным, слишком уж разрешающая способность по дальности была невелика, два с половиной километра, куда это годится? И тут как по голове стукнуло, да, для расчетов эти замеры явно не пойдут, а вот для уточнения траектории выхода спутника на орбиту… почему нет. Пока было время для подготовки запуска, согласовал новые координаты разворачивания П-8, пусть понаблюдают за небом, вдруг да засекут вторую ступень на высоте ста двадцати километров, она как раз на такой высоте будет над ними пролетать.
- Это что, такая большая ступень? - Удивился Мрыкин, смотря на "набалдашник" укрепленный на первой ступени.
- Ага, - киваю в ответ, - она почти на четыреста миллиметров больше диаметром и на три метра длиннее.
- И зачем? Разве для управляемого полета нужен такой запас топлива?