Все расходы на доставку тела и похороны берет на себя Флот и Содружество.
СЛАВА ГЕРОЯМ СОДРУЖЕСТВА.
СЛАВА ОБЬЕДИНЕННОМУ ФЛОТУ.P.S. Для сопровождения тела требуются добровольцы. Условия оплаты, время вылета и маршрут следования вы можете узнать в штабе кадрового резерва. Обратиться к лейтенанту Марии Санчес".Прочитав это объявление она поняла:- Вот наш шанс. Не откладывая это дело, она проверила место расположения планеты, Серона была в одном из секторов Содружества, несколько ближе чем ей было нужно, но это не имело значения, все равно туда они не попадут, главное что планета была в пределах Содружества. Теперь нужно было узнать о способе доставки туда груза. Она связалась через инфосеть с лейтенантом из кадровой службы. Пока ожидала ответа на вызов, подумала:- А ведь похоже, они земляки с нашим Алексеем, на Земле в одной из стран мира есть такие имена, — решила она. Тут замигал сигнал о согласии открыть соединение, и она увидела улыбающуюся черноволосую девушку. — Добрый день, Мария. — Здравствуйте. — Я по поводу объявления о сопровождении тела пилота на Серону 13. Оно еще в силе? — Да, конечно, я выставила объявление всего 10 минут назад. — Простите, на дату подачи я не догадалась сразу посмотреть. — Оно вас заинтересовало? — Да. — Только должна вас предупредить, что сопровождающих по уставному предписанию должно быть не меньше двух. — Нас двое, я и мой друг. Мы хотели на время отпуска смотаться в Содружество, отдохнуть от трудовых будней. Если нам по пути с маршрутом доставки, — Анита решила не выдавать свое знание о месте расположения планеты, — и мы укладываемся во временные рамки, то мы готовы договориться о данном контракте. — Военный корабль, с которым решено отправить контейнер с телом пилота должен уйти завтра утром. Для этого организовали прямой рейс отсюда на Серону 13. Им это не подходило. Контейнер с Алексеем не успевал попасть на базу, Сиху тем более, но его можно было заменить кем-нибудь, а контейнер никак. С рейсом выходило не все так радужно, как хотелось бы, важна была возможность в любой момент сойти с корабля, а с военного транспорта так просто не сойдешь, только в точке строго предписанной маршрутом. Анита расстроилась. Был такой замечательный шанс уйти с базы незамеченными и он, похоже, пройдет мимо. Нужно думать над другим вариантом. Увидев, что собеседница задумалась, девушка спросила. — Вас что-то не устраивает? Анита, чтобы не показывать свое расстройство из-за сорвавшегося плана, ответила: — Мой напарник появиться только завтра вечером. Мы не успеваем. — Секундочку, — сказала девушка, что-то быстро отщелкивая на клавиатуре и просчитывая, она радостно улыбнулась и продолжила, — так даже лучше. — Простите, не поняла, — ответила Анита. — Наше руководство готово сэкономить на прямом рейсе боевого корабля отсюда в непонятную дыру. — У вас есть что предложить? — Да. Завтра в одиннадцать вечера по общекорабельному времени отходит транспортный корабль в систему Сура 7, там можно пересесть на гражданский грузопассажирский корабль до системы Мхават, только его придется ждать десять часов. Оттуда есть прямая линия на Серону 13, пассажирские корабли уходят каждый день. Я подсчитала стоимость билетов, провоз багажа и контейнера, она обойдется на двоих всего в 20 китов (1 кит равен 1000 кредитов). Это намного меньше, чем фрахт военного судна только под ваш рейс. В связи с этим вам даже готовы увеличить суточные до одного кита в день на человека. После церемонии ваш контракт заканчивается, вы регистрируете и закрываете его в любой юридической конторе, и получаете причитающийся гонорар. Правда, он не так велик, всего по пять китов на человека, обычная плата за курьерские услуги. Пока девушка рассказывала условия и расписание нового полета, Анита через инфосеть проверяла, успевает ли Сиху к одиннадцати вечера быть на базе, похоже успевал. Им еще нужно будет подменить контейнеры. Далее она посмотрела возможные направления полета с каждой из точек маршрута. Как и оказалось, из Суры можно было вылететь только упомянутым транспортом. Это была небольшая системы с четырьмя планетами, одна из которых была аграрно-развитой планетой, поставщиком продовольствия в ближайшие системы и на Флот. А вот система Мхават была более перспективна, это был промышленно-торговый центр ближайшего узла секторов Содружества, и отсюда можно было добраться до практически любой точки оного. К сожалению, прямой пассажирский рейс в систему Терех-17 был только через неделю, а это было уже поздно. По транспортникам информации в свободном доступе не было, и о них придется узнавать уже на планете. Нашелся вариант с пересадкой через третью систему, который укладывался в срок полторы недели, и его она решила оставить как запасной, если не получиться найти грузовой или другой транспорт, идущий в нужном направлении и успевающий добраться туда менее чем за полторы недели.