– А на самом деле? – почти спокойно переспрашивает Ольга.
– И на самом деле! – срывается наконец Скворцов. – Нет никакой угрозы, бомбу не ищут. Это вообще таможня! Чего они прицепились именно к нам, непонятно. Нас начальство почти час отмазывало – не вышло. Все, всем спокойствие, ничего экстраординарного не происходит. На сей раз выбор пал на нас. Обещают сразу после досмотра дать взлетную. Только как они будут там договариваться, мы же всюду уже опоздали, пока то да се – могут вообще с посадкой быть проблемы – у них же сейчас все забито, эх!
– Погода там портится, – с тоской говорит штурман.
– Знаю, что погода. Все, приступайте. Главное – чтобы пассажиры не дергались.
– Скажите, если у кого наркотики или оружие, чтоб сдавали сразу, – хохмит бортинженер.
– Коля! Шутки неуместны. Все по местам, сейчас уже группа на борт пойдет.
И действительно, почти сразу же заходит группа – пять человек в форме, чужая, не аэропортовская милиция, проводник с собакой и два человека из нашего начальства, они жмутся сзади, потому что с собакой и оружием (двое с автоматами) в салоне не развернуться. Старший группы идет к капитану, мы идем к пассажирам. Минут десять уходит на всеобщее успокоение – многие сразу задергались, как будто у них и вправду с собой оружие или наркотики. Потом начинается проверка, с хвоста – туалеты, дальние ряды… В салоне они работают довольно быстро, почти никого не трогают, но когда в «экономе» задерживаются около двух мужчин, наших, русских, мы с собакой и ее проводником остаемся на несколько минут в проходе. Собака очень милая, спаниель. В аэропортах вообще редко работают овчарки. Собак в аэропорту несколько, и, когда они «не на работе», а сидят ждут где-нибудь с проводниками, многие девчонки норовят их потискать и погладить, да и мужики тоже. Проводник обычно разрешает. Эту пару я знаю. Собаку зовут Дина, а проводника – Миша, кажется. Ребенок с соседнего кресла через мать тянется к собаке. Вообще собака стала для пассажиров главным хитом, кто-то боится, кто-то, наоборот, интересуется.
– Миш, – говорю я, – можно ребенку собаку погладить?
– Нельзя, мы на работе.
– Ну на работе так на работе. Нельзя, мальчик, нельзя собачку трогать – она занята.
По соседним рядам начинает распространяться смех, и я радуюсь – пассажиры наконец успокоились.
Наконец осмотр салона окончен. Группа переходит в кабину, к пилотам, а потом к нам в служебные отсеки. Там тесно. И мы уже не помещаемся – остаемся снаружи. Подождав минуту, я иду обратно в салон, сменять Галю.
А еще через пять минут меня зовут. Прибегает Галя, глаза изумленные, круглые-круглые.
– Пойдем, зовут тебя!
Иду в отсек. Автоматчик у входа, еще один у трапа, в отсеке – проводник, собака и старший группы. Собака сидит столбиком, не шелохнется, на полу около наших сумок. Страшно серьезный вид у собаки. Это очень смешно, и я с трудом сдерживаюсь, чтобы не потрепать ее за ухо.
– Девушка, это ваша сумка?
– Моя.
– Откройте.
Открываю сумку, достаю свитер, косметичку, книжку, пакет с бельем – мы всегда с собой берем, мало ли, сколько где придется сидеть. Собака встает и начинает вертеться.
– Дальше, пожалуйста.
Достаю дальше – там уже нет ничего почти, на дне лежит Валерин пакет.
– Это ваше?
– Да. А что?
– Откройте, пожалуйста.
Лезу в пакет, достаю шерстяной шарф, несколько книг и какой-то сверток, большой, но довольно легкий. Собака переминается и садится у моих ног столбиком.
– Разрешите…
Старший берет у меня сверток, копается в нем, показывает кому-то из своих. Тот кивает.
– Вас как зовут?
– Регина Соколова.
– Это все ваши вещи?
– Нет, еще плащ вот и туфли. А что такое?
– Возьмите с собой все и пойдемте.
– Да вы что?.. Да куда я пойду, у меня рейс?! У меня пассажиры в салоне!
– Вот именно потому, что пассажиры в салоне. Прошу вести себя тихо, не обострять ситуацию. Собирайте вещи!
– Да что вы… Я с командиром поговорить должна! Пустите к командиру!
– С командиром мы договоримся. Девушка, не задерживайте, тут вас столько народу ждет.
На мой крик выходит Костя, прислушивается к разговору и бросается обратно в кабину. Через десять секунд из кабины выскакивает капитан:
– Лейтенант, объясните, что происходит.
– Мы задерживаем вашего бортпроводника для дальнейшего выяснения.
– На каком основании?
– Перевозка наркотических средств. Вопросы есть?
Устанавливается звенящая тишина. Если бы тут была муха, то всем слышно было бы, как она жужжит, но мухи здесь нет. Как в вате. В коридоре столпилось уже почти десять человек, и все молчат.
– У вас есть веские основания? – спрашивает наконец Скворцов.
– Есть. Кило примерно этих оснований, если не больше. – Он показывает капитану сверток.
– Вы уверены, что это наркотики?
– Экспертиза покажет. Но собака уже показала. Собака не ошибается.
Все молчат. Я тоже молчу, потому что ничего не понимаю. Просто не понимаю.
У меня какой-то блок в мозгах, я не воспринимаю окружающую реальность…
– Что будет с самолетом?
– Мы проверили, в остальном все чисто. Сейчас составим протокол задержания, распишетесь как свидетели и можете лететь – показания с вас снимут позже. На данный момент следственные действия касаются только вашего сотрудника – если, конечно, вы не скажете, что это ваши вещи и вы сами просили сотрудника перевезти их через границу.
Вещи, которые просили перевезти через границу… Что-то начинает всплывать у меня в памяти наконец, что-то совсем близкое… Это же Валерин пакет. И то, что в пакете, – тоже его, значит.
– Нет, это не мои вещи, я ни о чем не просил своего сотрудника, – со вздохом говорит Скворцов.
И тут я понимаю, что Валеры в коридоре нет. Он продолжает сидеть в кабине. Я вижу его сквозь полуоткрытую дверь, он даже не повернулся.
– А как я, спрашивается, полечу без проводника? У меня полный салон пассажиров. Задержка больше двух часов – отменяйте рейс! Сажайте на другой борт.
Кажется, командир говорит сейчас что-то не то – рейсы из-за этого не отменяют, – и я понимаю, что он просто не хочет бросать меня одну. Все полетят, а я останусь одна с этими… Они сейчас полетят, а я выйду из самолета и пойду с автоматчиками?!
– Проводника вам сейчас выдадут из резерва, – встревает начальник смены. – Не лететь вы не имеете права, это нарушение трудовой дисциплины. Сразу, как закончат проверку, сразу даем добро. Проводника я уже вызвал, через пятнадцать минут будет здесь.
Я стою потрясенная. Кто-то из группы проверки пишет протокол. Мне подсовывают его и говорят: «Распишитесь». Ольга, которая все это время стоит тут и молча смотрит, вдруг кидается ко мне:
– Ничего не подписывай!
– Девушка, – обращается офицер к Ольге, – вы хотите лететь или вы тоже предпочитаете остаться и пойти с нами?
– Стоп, – говорит Скворцов. – Лейтенант, вы оказываете моральное давление на членов экипажа. Я ведь тоже могу подать на вас жалобу. Насколько я знаю, требовать подписания протокола вы не можете.
– Я все могу. Я могу сейчас снять вас с рейса и привлечь по делу как возможного соучастника. Вам в любом случае придется давать объяснения, как вы допустили такое на своем судне!
Тут уже вмешивается представитель авиакомпании.
– Вы сказали, что задерживаете только одного члена экипажа. Компания уже терпит убытки. Если вы сорвете рейс, убытки будут огромные. Я обращусь к вашему руководству. Командир корабля не отвечает за вещи, найденные в чужом багаже.
И Скворцову – тоном, не терпящим возражений:
– Не вмешивайтесь! Скворцов кряхтит:
– Регина, вы имеете право ничего не подписывать. Не подписывайте ничего до тех пор, пока не поговорите хотя бы со следователем. А лучше – с адвокатом.
Я наконец обретаю дар речи:
– Хорошо, Андрей Сергеич.
– Будете подписывать? – спрашивает меня лейтенант.
– Нет.
– Ну ладно…
Лейтенант достает из кармана наручники и быстро защелкивает их на мне, с силой выворачивая запястья.