- Эй, это было великолепно! Вы видели, как они все выбежали, когда мы пролетали над домом?
Мои пассажиры вряд ли могли в полной мере разделить мою радость по поводу того, что мы наконец на земле. Я с благодарностью принял их предложение доставить меня в город на заднем сиденье мотоцикла.
Городская площадь напоминала маленькую Каоку. В парке стояли столы для пикников. Колокол Свободы на постаменте, площадка для игры в бейсбол, телефонная будка, в которой со стороны площади было выбито стекло. Со всех сторон в сторону парка глядели прямоугольные витрины магазинов, одной из них было кафе Ллойда. Внутри никого не было, Ллойд делал уборку.
- Я бы мог тебе что-нибудь приготовить, - сказал он, - но ты, вероятно, будешь не в восторге от моих кулинарных способностей. А жена сейчас пошла по магазинам.
Городская забегаловка-гриль была закрыта. Оставалось только заведение Марты, за углом от кафе Ллойда. У Марты было не только открыто, там даже расположились двое посетителей. Я выбрал себе столик и заказал гамбургеры и шоколадный коктейль, ощущая, какой я богатый. Как деньги могут меняться! В хороший день шесть долларов - это было ничто, крошечная капелька в море доходов. Сегодня же мои $5.50 - это богатство, потому что это больше, чем мне нужно. Даже учитывая ужин, кукурузные хлопья и конфету, у меня оставалось целых четыре доллара.
Я пошел назад к биплану. Чувствовалось, что я в городе чужой. В домах зажигались окна, и на у лицу долетали голоса. То там, то здесь кто-то гулял вечером в саду, оборачивался и провожал меня взглядом. На остриях крыш были странные орнаменты, напоминающие драконов, металлические силуэты кораблей викингов.
Водохранилище было совсем недалеко от самолета, и я свернул по направлению к нему. Земля под ногами была пушистая, она утопала в густой траве. Цветы крошечными капельками краски были небрежно разбросаны повсюду. Вдоль берега покачивались камыши, больше напоминающие стрелы, торчащие из неба вниз, чем растения, растущие из воды вверх. Через дорогу прыгнула лягушка, щелкнув, словно испанская кастаньета, невидимая корова громко сказала "ммМММм-у" где-то в отдалении. На поверхности воды была лишь легкая рябь, и водохранилище напоминало маленький Уолден[7].
Я вернулся по траве к биплану и развернул спальный мешок. Вечер плавно сменялся ночью, луна то выходила из-за облаков, то снова пряталась. Я сосал лимонный леденец, вслушиваясь в шум мотора, все еще стоящий у меня в ушах. Одиночество, решил я, - это когда скитаешься один.
В девять часов утра не знаю какого дня мы сделали круг над Миланом, Миссури, оставляя позади себя хвост из звука, и приземлились на поле в полумиле от города. Еще прежде, чем я успел прикрепить к воротам свою табличку, появились первые жители города. Два пикапа протарахтели по полю и остановились, их водители вылезли наружу, наблюдая за мной.
- Мелкая неисправность в моторе, да? - это спросил немолодой фермер в комбинезоне.
- Нет, - ответил я. - Летаю повсюду, катаю желающих.
- Надо же! А он ведь древний, самолет!
- Есть желание прокатиться? Там вверху свежо и приятно.
- Э, нет. Только не я, - поспешил ответить он. - Мне страшно.
- Страшно?! Этот самолет летает с 1929 года! Неужели же его не хватит, чтобы совершить еще один полет, не разлетевшись в щепки? Не могу поверить, что это может быть страшно.
- Если я заберусь вовнутрь, то он, конечно, сядет... Я вытащил из передней кабины свой спальник и повернулся ко второму наблюдателю.
- Ну что, летим? Три доллара и Милан с высоты птичьего полета. Оттуда он выглядит замечательно.
- Я бы полетел, если бы мог одной ногой оставаться на земле.
- С такой высоты много не увидишь.
Становилось ясно, что я могу особенно не мечтать о клиентах. Единственное, на что мне оставалось надеяться, - это что биплан покажется жителям городка, где нет аэропорта, достаточно странной штукой, и соберутся любопытные. Что-то вскоре должно было произойти. Индикатор топлива показывал, что у нас его осталось 24 галлона. Вскоре нам понадобится бензин, но еще прежде нужны будут пассажиры, чтобы на него заработать. Из бедности мы окунулись в богатство, а затем снова оказались без гроша в кармане.
Ярко-красный "форд седан" последней модели, тихо урча своим двигателем, вкатил через ворота на поле. Вместо номера на его переднем бампере красовалась надпись ЗАЯДЛЫЙ ОХОТНИК. По небольшим скрещенным флажкам на хромированных крыльях я решил, что под капотом должен быть огромный двигатель.
Водителем оказался молодой парень, похоже, с техническим образованием. Он подошел и заглянул в кабину.
- Есть желание полетать? - спросил я.
- У меня? О, нет. Я боюсь.
- Эй, да что вы все боитесь? Что, все жители Милана шарахаются от самолетов, как от огня? Я уж лучше соберу вещи и полечу отсюда подальше.
- Нет... у нас найдется немало желающих с тобой полетать. Просто они еще не знают, что ты здесь. Хочешь, подброшу в город - перекусишь?
- Спасибо, не нужно. Хотя... можно было бы заскочить. Это куда, в контору Бьюика? Там у них есть автомат с кока-колой?
- Конечно есть, - ответил он. - Поехали. Я тебя свожу. Мне все равно делать нечего.
Пикапы укатили, на дороге больше никто не появлялся. Как раз идеальное время, чтобы позавтракать.
Двигатель у "форда" был действительно немалый, и шины всю дорогу визжали по асфальту.
- Ты летаешь на этом доисторическом самолете? - спросил меня дилер Бьюика, когда я переступил порог его магазина.
- Я, кто же еще.
- Никаких проблем?
- Не-а. Летаю себе, катаю желающих.
- Катаешь? А сколько ты просишь за полет?
- Три доллара. Прогулка над городом. Около десяти минут. У вас есть автомат с кока-колой?
- Здесь, прямо за углом. Эй, Элмер! Стэн! Идите, полетаете на самолете с этим парнем. Я за вас плачу.
Я опустил в автомат десятицентовую монету, хозяин в это время убеждал своих сыновей, что он не шутит и что им следует покататься.
Элмер сразу же отложил свой разводной ключ.
- Идем.
Стэн и не пошевелился.
- Нет, спасибо, - ответил он. - У меня сегодня нет настроения.
- Ты испугался, Стэн, - вставил мой водитель "форда". - Ты боишься подняться с ним в воздух.
- Что-то я не вижу, чтобы ты собирался летать, Рэй Скотт.
- Я уже признался ему, что боюсь. Может быть, я позже полетаю.
- Ладно, я не боюсь никаких старых самолетов, - вмешался Элмер.
Я покончил с кока-колой, и мы забрались в красный "форд".
- Я был в Корее в особом десантном отряде, - заявил по дороге Элмер. - Нас выбрасывали на высоте три тысячи футов с десятифутовым парашютом. Десять футов восемь дюймов. Я не боюсь никаких прогулок на самолете.
- С десятифутовым парашютом? - переспросил я. Элмер должен был в таком случае врезаться в землю на скорости где-то сорок миль в час.
- Ага. Десять футов, восемь дюймов. Теперь ты понимаешь, что мне никакая прогулка на самолете не страшна.
"Форд" остановился у крыла биплана, и мой пассажир поднялся на борт. Через минуту мы уже были в воздухе, обдуваемые ветром и треском мотора, земля внизу была завалена изумрудными кучами, которые были холмами. Мы прошли над городом, стараясь завлечь на поле потенциальных пассажиров. Люди внизу останавливались, смотрели на нас, задрав головы; несколько мальчишек на велосипедах принялись активно крутить педали в сторону поля. У меня появилась надежда.
Элмеру полет удовольствия не доставлял. Он крепко прижался к одному из бортов кабины и даже не взглянул вниз. Вот дела! А ведь парень был испуган! Должно быть, когда-то с ним что-то случилось, подумал я. Мы пошли на снижение и приземлились. Он выскочил из кабины еще прежде, чем остановился пропеллер.
- Видели? Не боюсь я никаких самолетных прогулок! Ну и ну, подумал я. Мне стало интересно, что же с ним все-таки произошло.
- Ну что, полетишь теперь, Рай? - бросил он.
- Может, ближе к вечеру. Я боюсь.