Выбрать главу

— Я отключаю, ты, Безымянный, блокируешь автостоп, Эрик врывается. Алекс нам пока не пригодится, ему Первый Кодекс запрещает — повторяю я.

— Но автостоп точно там? — Зеленый с сомнением вертит подобранный мною камень, который должен сыграть ключевую роль.

— Ты увидишь, это гнездо на уровне колен. Начинаем? До дождя осталось всего ничего — подстегиваю я-Маргита.

И включаю зажигалку. По сути, это миниатюрная газовая горелка, модный девайс, в моем случае чуть усовершенствованный. Здесь много курят, последнее и тщательно лелеемое наследство прошлой, реальной жизни. У Зеленого и Эрика даже сейчас в зубах сигареты. Нервничают. Это правильно.

Горелка выжигает нижнюю часть панели. Внутри коротит, сыплются искры, створки двери на мгновение слабеют и слегка разъезжаются. Согнувшийся Зеленый пытается разглядеть «гнездо автостопа». Его там нет и быть не может. Зато есть я. Сильно пинаю кедом зад слабоумного умника — он втыкается между створок головой и орет, поскольку уши слегка не пролезли. Включается аварийное питание, двери захлопываются, зажимая череп Зеленого. Вот теперь включается настоящая автоблокировка: надзиратель внутридомовой Сети определяет что дверью зажат человек, раздавить его голову не позволяет Первый Кодекс, выпустить не позволяет Кодекс Безопасности. Наш Зеленый в капкане. Но дверь-то приоткрыта, а я стройная девушка. Впрочем, до проникновения нам придется заняться иными делами.

— А почему он… — начинает медленно соображать Эрик, глядя на нарядные спортивные ботинки потерявшего сознания дружка.

— Равновесие потерял, вот и… — я запрокидываю голову. — Охрана! Бегите!

Флаер службы охраны действительно уже спускается к вилле. Грязно-белая обтекаемая двухместная машина с короткими стреловидными крыльями — стандарт патрульной службы. Экипаж — двое простейших полицеских-андроидов. Сейчас они связываются с центральной Сетью, пытаются идентифицировать непонятную меня и лежащие ноги зеленого. Связь требует времени, поскольку приоритет отдается происшествиям в Городе, там их десятки тысяч в минуту. А среди вилл ничего не случается, ведь их защита абсолютно идеальна, это все знают. Вот и Зеленый подтверждал. Мелкие технические неисправности и несчастные случаи — увы, такое бывает везде.

Несчастный случай — это я-Маргита, панически машущая руками и взывающая о помощи. Приоритет отдан лежащему человеку, идентификация меня вторична.

Подняв легкую пыль, флаер зависает на метровой высоте. Я стою между ним и дверью с несчастной жертвой роковой случайности. Поднимаются дверцы, высаживается полисмен-андроид. Гротесковая пародия на человека: штанга-штанга, две потоньше, легкосплавный «огуречик», все это в шлангах и проводах гидроприводов, еще голова-шар с камерами и парализатор в кобуре на худосочной штанге бедра.

— Что произошло, леди?

— Он шел, упал, зажало. Спасите! — пищу я в отчаянии и подбегаю к флаеру. — Что же вы стоите⁈

Они смотрят, высчитывая лучший вариант действий. А я же ничего не считаю, я прыгаю на крыло машины, ныряю на неудобное пустующее сидение и рву штурвал на себя. Флаер качает к стене, хрустнуло сминаемое крыло и прижатый к стене полицейский.

— Ой, что я сделала⁈ — я отпускаю штурвал. Машина чуть отходит от стены. Полицейский пилот в ступоре смотрит на меня всеми пятью линзами. Он не такой тупой, просто в нештатных ситуациях он связывается с центральной полицейской Сетью. Но они не успевают. Я снова дергаю штурвал на себя. Знаю эти флаеры, знаю алгоритм решений, принимаемых противником. Вновь хрустит крыло, мы задеваем стену двигателем, аварийное отключение тяги, падаем на землю, я лязгаю зубами, в плечо бьет подушка безопасности, полицейскому тоже достается подушкой по голове. Он кидает лапу к парализатору, но моя крепенькая левая клешня уже рвет провода на его горле. Вот теперь осторожнее!

Вываливаюсь на искореженное крыло. Полицейский колотится в кабине, от подушки летят клочья. Никогда не угадаешь, в каком порядке обесточенный процессор попытается устранять повреждения. Провода-то я рву в произвольном порядке.

— Ошибка пилотирования, повреждение патрульных №1 и №2, — уже докладывает телеметрия в патрульный центр. Такое случается, ситуация штатная, ремонтную машину пришлют только утром, под дождем она работать все равно не сможет.