В своем дневнике Тесла сохранил впечатление о личности Вестингауза в момент их знакомства:
«Моим первым впечатлением было, что этот человек обладает огромной энергией, только малая часть которой выливается в двигательную активность. Но даже стороннему наблюдателю видна скрытая сила… Он представлял собой редкий образец здоровья и силы. Словно лев, он глубоко и с удовольствием вдыхал знойный воздух своих фабрик…».
Справка. Итак, Никола Тесла еще весьма молод – ему тридцать три. И диапазон его научных и практических разработок уже был чрезвычайно широк. Он открыл явление вращающегося магнитного поля и на основе этого открытия сконструировал электрический генератор. Им была открыта и обоснована практическая полезность явления переменного тока, изобретены высокочастотные трансформаторы, первые электромеханические высокочастотные генераторы. Ему есть дело до всего, что связано с электричеством…
Забегая вперед, стоит сказать о том, что он обдумал и исследовал возможность беспроволочной передачи сигналов, а затем энергии на значительные расстояния. Демонстрировал лампы и двигатели, работающие без проводов на высокочастотных токах. Сконструировал целую «армию» самоходных механизмов, управляемых по радио. Изобрел электрический счетчик, частотомер и другие приборы «электрического обихода».
К грандиозным проектам относится строительство радиостанций на юге страны и под Нью-Йорком. А из «менее значимых» изобретений – это просто факт, что практически без его открытий и разработок не возможна работа ни одного аппарата, использующего электроэнергию.
На его труды опираются многие современные исследования, в частности, в области новых источников энергии, исследовании космоса, глубокого вакуума, токов высокой частоты, нетрадиционного применения электромагнитных волн…
Общепризнанно: открытия Николы Тесла в последующие более чем сто лет легли в основу всей созданной человечеством электротехники.
Об отношениях Николы Теслы с крупнейшим американским промышленником Джорджем Вестингаузом следует рассказать подробнее. Его роль в становлении Теслы и как инженера, и как изобретателя, и как ученого слишком велика, чтобы пройти мимо их творческого союза.
Разбогател магнат после изобретения им пневматических тормозов для поезда. Он был потомком семьи русских аристократов фон Вестингауз, и отец его слыл удачным изобретателем в области машин для сельского хозяйства. В семье сам Джордж и его брат с ранних лет были знакомы с электричеством.
В Америке он служил в кавалерии и в годы Гражданской войны был морским инженером. В эти годы проявились его необычные качества: он обладал практическим даром провидца. И вероятнее всего, ранее других глубоко уверовал в тот факт, что будущее принадлежит электричеству.
В компании Вестингауза работало четыреста сотрудников, которые занимались в основном изготовлением «генераторов переменного тока, трансформаторов и оборудованием по производству ламп накаливания для центральных станций».
И вот эти два внешне противоположного вида талантливых человека встретились. Вестингауз, широкогрудый и физически крепкий, и Тесла – «длинноногий иностранец, прямой, как стрела, с высоко поднятой головой и с отрешенным видом, словно в его мозгу в этот момент рождались новые открытия». Вот краткая, но емкая, деловая оценка Теслой этого неординарного человека:
«…Вестингаузу было за сорок… Постоянно улыбающийся, дружелюбный и вежливый, он резко отличился от грубых и жестоких людей, с которыми я встречался… Но в то же время нельзя было представить себе более опасного противника… Он обожал борьбу и никогда не терял уверенности. Когда другие в отчаянии сдавались, он торжествовал победу!»
И потому не было ничего удивительного, что Вестингауз завоевал расположение молодого серба. Они были родственным душами, ну хотя бы потому, что оба были деятельными, оба стремились, а Джордж еще и умел, разжигать энтузиазм в своих подчиненных. Расположение переросло в глубокое уважение.
Казалось бы, Тесла достиг высот, столь редко сопутствующих молодому ученому-изобретателю. Вестингауз хорошо оплачивал работу Теслы и выкупил у него более сорока патентов, заплатив в среднем по 25 тысяч долларов за каждый (в сегодняшнем исчислении – это около 10 млн долларов). Он пригласил Теслу на роль консультанта на заводах компании в Питсбурге, где разрабатывались новые образцы электромашин на переменном токе.