Ну вот... а я уже обрадовался было... Болтать капсулу стало заметно сильнее. Хороший здесь ветерок... В иллюминаторах - сплошное желтое молоко... Наверное и снег внизу тоже желтый...
- Высота 400. Незначительные разрушения корпуса с левой стороны. Отказ еще одного посадочного двигателя. Тяга скомпенсирована. Вертикальная скорость стабилизирована.
'На честном слове и на одном крыле' - вспомнились мне слова одной популярной песенки прошлых столетий. В моей подборке она одна из самых любимых... Ничего, сядем и на оставшихся терх движках. Тут бы я сам, конечно, уже не справился. Но Юлию можно довериться, отличный пилот!
- Елена, я взял твою голограмму Нансена. - это я ее успокаивать начал, отвлекать значит от дурных мыслей.
- Правда?! Спасибо, Алекс! Это очень много значит для меня. - обрадовалась Елена.
- А Нансен на голограмме, он кто для тебя? - я решил развить успех.
- Фритьоф Нансен - мой дальний предок! - похоже, Елена произнесла это с настоящей городостью. - Он мой прапрапра... вобщем дед!
- Ага... - значит я все-таки оказался прав! Она на самом деле потомок Нансена! Ну и новость! Я даже на пару секунд забыл, где нахожусь.
- Да. И эта голограмма очень важна для моего рода. Мои предки по отцовской линии передают ее друг другу уже много лет. К сожалению, теперь по этой линии осталась только я одна. Эту голограмму мне передала моя тетка. Сказала, что это все, что осталось от моих родителей...
- Ох... Мне жаль... - я уже и не знал, стоит ли продолжать тему... Но Елена продолжила сама.
- Ничего. Так или иначе мы все потеряли многих своих близких во времена... Катастрофы... слово далось ей с трудом.
И это неудивительно. Нам всем оно давалось с трудом. И о том времени никто не любил вспоминать. Далекие 30-е мало кто из ныне живущих застал воочию. Но и оставшихся свидетельств той страшной поры было вполне предостаточно, чтобы отбить охоту вести разговоры...
Мне показалось или капсула замедлила снижение?..
- А почему Нансен изображен так странно? Я видел похожее изображение в Полярном Музее. Там не было Нансена в стеклянном кубе. И что означает слово 'Самара' ?
- Ааа... так ты посмотрел голограмму? - Елена явно была довольна моим вопросом. - Это очень интересная история. Знаешь, Фритьоф Нансен был на самом деле великий человек. Великий полярный исследователь. Но это - не главное, чем гордится наш род. Главное - это именно то, что он сделал для Самары. Самара - это название города. Был раньше такой город, в стране, которая называлась Россия. Сейчас Россия на Земле - это просто территория, как Европа, или Австралия... Но тогда, почти 200 лет назад - это была великая страна. И город Самара - был большим городом. Одним из главных в той местности. Сейчас этого города нет, как и многие другие, он был разрушен во время последней ядерной войны. Но тогда там жило много людей... - она на пару секунд остановилась и продолжила.
- В России произошла революция и многие люди стали голодать. В Самаре и в окрестностях был особенно сильный голод. А Фритьоф организовал помощь этим людям и привозил продукты питания в Самару. Он даже был награжден большой премией того времени, но всю ее потратил не на себя, а на помощь этим людям. Знаешь, а ведь он спас больше миллиона человек! Потом, через много лет, уже в начале этого века благодарные жители Самары создали специальный памятный знак Фритьофу Нансену прямо в самом городе, у того места, куда он привозил продукты. А голограмму подарили его потомкам.
- Дааа... Действительно великий человек! - Я не скрывал своего восхищения. - Спасти миллион человек от голодной смерти - это подвиг на века!
Мои славословия прервал голос Юлия.
- Внимание экипажу : высота 50 метров. Навигационное оборудование в норме. Реактор в норме. Посадочные двигатели в пределах нормы. Стабилизация капсулы в норме. Амортизаторы выпущены. Поверхность стабильна. Видимость 20 метров. Мы садимся.
- Отлично, Юлий. Так держать!
Посадочные двигатели взвыли громче. Капсулу стало заметно покачивать.
- Высота 30... 20...10...9...8...7... Отказ посадочного двигателя! Стабилизирую крен!
Капсулу резко потянуло в сторону...
- Стабилизация невозможна... Отключаю посадочные двигатели! Мы падаем, ребята, держитесь крепче!
Капсула рухнула как-то боком и врылась в снег, пропахав в нем внушительную траншею... Амортизаторы частично сдержали натиск поверхности на нас. Но все же это было нечто! Так я еще никогда не приземлялся...
- Елена, ты цела? Юлий, как у нас дела?
- Все в порядке, Алекс, жить буду, - это Елена.
- С прибытием на Вулкан, ребята! Позвольте представить вам этот небольшой прекрасный уголок снежной долины, раскинувшейся между двумя выскоми вершинами северо-западной части хребта Нансена. Высота над срединным уровнем 7900 м. Температура поверхности 0 градусов по Цельсию. Высота снежного покрова - 0.5м .Температура воздуха +1 градус. Видимость 32 метра. Скорость ветра 47 км/ч. Состав атмосферы непригоден для дыхания, но маски вам помогут справиться с этим небольшим затруднением, как только вы до них доберетсь. Реактор не пострадал при посадке. Довольно крепкая штука. Функционирует исправно. Капсула, к сожалению, более не пригодна для использования в качестве средства передвижения. Да и топливо на исходе. Так что забудьте. Навигационное оборудование в норме. Фиксирую сигнал маяка четвертого контейнера. Расстояние до контейнера 1.5 км, направление юго-восток. Фиксирую сигнал SOS, расстояние до источника сигнала 3. 5 км, направление - северо-запад. И вот еще: сутки длятся здесь 48 земных часов, так что вы быстро привыкнете, а закат наступит через 27 часов.