Двигательная система «летающих волчков» серии Haunebu получила название «Тахионатор Туле». Тахионатор — это электрогравитационный двигатель, конкретно — основанный на «тахионах», который соединён с генератором высокого напряжения Ван де Граафа, магнитным устройством и источником энергии (на основе угля) и вихревой динамо-машиной Маркони[26]. Кроме того, мы имеем достаточно точное представление о внешнем виде и характеристиках интерьера германской летающей тарелки. Существуют чертежи, на которых изображена летающая тарелка, вероятно, типа Haunebu-2. Мы видим только тот тип диска, который изображён на фотографиях, но может быть так, что существуют также и другие прототипы этой модели. Структура и внутренняя планировка корабля очень отчетливы. Что также позволяет нам сопоставить размер человека (члена экипажа) и размер самого корабля.
Уже на фотографии 1944 года на корабле отчётливо видны три нижних купола, определяемые в качестве боевых приспособлений. В верхней части аппарата устроены окошки-бойницы. Мы видим несколько различных фотографий тарелки типа Haunebu-2, которые, вероятно, были сделаны для засвидетельствования проведённых испытаний этого аппарата.
На этой фотографии хорошо оцениваются не только большие размеры пушки внутри корабля, но также и официальная эмблема нацистского Чёрного Солнца. Это должно означать, что данный летающий диск уже совершает ряд специфических боевых задач и, возможно, секретных миссий в рамках будущей специализации собственных конкретных задач. Благодаря этим эмблемам, диск идентифицируется как действующий военный объект; но, несомненно, он оказывал бы незабываемое впечатление на всякого человека, увидевшего его будучи не готовым к этому и/или не знающего с чем он имеет дело. Корабль превосходит в диаметре 25 м и в своей центральной части достигает высоты почти 10 м. Только если мы будем принимать во внимание эти размеры, мы сможём понять то ощущение, возникающее, когда нечто подобное неожиданно появляется вблизи нас.
Существуют также планы других типов тарелок серии Haunebu. Они были созданы в октябре 1943 года. В свете своих особенностей, эти планы оставляют у нас впечатление того, что проводившиеся работы намного превосходят то, что было уже создано. Речь идёт не только о реализованных до завершения Войны проектах, которые улучшали известные в то время технологии, но и о проектах, которые могли бы значительно превосходить даже имеющиеся сегодня достижения, называемые не иначе как «чудеса современной техники».
Слово «Haunebu» — мистическое. Истинный смысл, истинную причину наименования им проектов и разработок данной серии ещё предстоит расшифровать. Это имя столь же таинственно, как и сам летательный аппарат, им названный. Однако фотографии доказывают, что все эти аппараты не просто выдумки, а чистая реальность. Параллельно с преобладанием технологии электрогравитационного двигателя имели место большая скорость, маневренность и другие преимущества в подобных машинах. Внешняя форма летающего диска схожа с видимой частью, разграниченной веками, человеческого глаза. Ночью он излучает свет или иллюминирован. Мы полагаем, что эта иллюминация по желанию может быть отключена.
На фотографиях, т. к. они крупного размера, можно чётко различить детали, например, небольшие внешние устройства корабля. В верхней части — маленькая пушка; в нижней — тяжёлая пушка большого калибра и несколько выпуклостей или выступов, которые не продолжаются в лицевой части, высотой приблизительно до краёв аппарата. На другой фотографии мы также можем видеть некоторые интересные детали. (Фотографии не включены в этот текст). Ясно, что в ту эпоху данные аппараты действительно летали и использовались. Но используются ли они в наши дни? Да. Это может быть подтверждено фотографией, сделанной в Иране в 1976 или 1977 году. Можно заметить большое сходство между этим аппаратом и теми, что принадлежат эпохе Третьего Райха.
Большинство фотографий демонстрируют корабли серии Haunebu с защитной броней и бойницами, расположенными в нижней части аппарата. Нет никаких сомнений в сходстве вышеупомянутых бойниц и вращающихся башен германских танков типов III Panther и IV Tiger[27]. Однако, вероятно, башни были установлены только лишь для того, чтобы провести испытания стрельб со стандартными пушками калибра 75 мм. Электрические пушки, предназначавшиеся для установки на этот тип кораблей, всё ещё не были достаточно совершенными на момент фотосъёмки. С другой стороны, вес нескольких боевых башен, которые изображены на фотографии, был незначительным на фоне общего веса для электрогравитационного диска, движимого силой «тахионов».
26
Этот двигатель изобрёл германский инженер Ганс Кёлер. В оригинальном тексте для названия тахионов используется слово «terriones» (террионы, т. е. гравитоны), что наводит на латинское слово Terra — Земля. Иными словами, Ганс Кёлер изобрёл преобразователь (конвертер) энергии гравитационного поля планеты (Земли, Луны — вообще любого крупного космического тела) в электромагнитную энергию, которая уже, в свою очередь, использовалась двигателем «тарелки» для полёта. Энергия гравитации — очень огромна, фактически неисчерпаема (она тем больше, чем больше масса космического тела). Такой двигатель называли также двигателем на свободной энергии (скромно можно упомянуть термин perpetuum mobile). Тахионатор также называют магнито-гравитационным аппаратом. Помимо «Тахионатора Туле» существовал также «Тахионатор Андромеда» для одноименных кораблей (подробнее об «Андромеде» будет рассказано ниже) и иные виды тахионаторов, разработанных другими учёными и инженерами.
27
Согласно классификации, принятой в вооружённых силах Третьего Райха, танки «Пантера» и «Тигр» имели порядковые номера V и VI соответственно (в советской классификации эти танки имели такие же порядковые номера и назывались Т-5 и Т-6 соответственно). «Пантера» — средний танк, «Тигр» — тяжёлый.