Выбрать главу

Свастика в Антарктиде

На практике было продемонстрировано, что массированная транспортировка людей, продовольствия, боеприпасов и тысяч различных товаров подводным путём была в полной мере возможна и безопасна для германцев. Так, Третий Райх никогда не прерывал контакта с Японией и другими странами Оси, потому что благодаря подводным путям, Германии была доступна любая точка планеты. И действительно, в отдалённых уголках Азии находился главный район сосредоточения секретных военных баз германских подлодок, полностью защищённый от атак. Именно отсюда они оказывали эффективную поддержку Японии до самого конца Войны.

Кроме того, существуют доказательства того, что японские учёные не желали прекращать сотрудничество со своими германскими коллегами, поскольку были крайне заинтересованы в проведении совместных исследований в областях «Новой Науки». Именно благодаря подводным перемещениям Союзникам так и не удалось ни прекратить, ни негативно повлиять на научное сотрудничество между германцами и японцами. И такова объективная реальность. Параллельно с этим, «послевоенная судьба» «побеждённых» наводит на странные и неудобные вопросы. В чём заключались истинные стратегические и военные цели этой подводной армады? Её цели, как кажется, были несколько иными, нежели достижение победы в войне, начатой на поверхности. Вероятно, была какая-то гораздо более важная цель, относящаяся к Антарктиде. Документы, попавшие в руки Союзников и связанные с деятельностью германских Подводных Войск в течении Второй Мировой Войны (их задачами, целями, тактиками и т. п.), до сих пор являются засекреченными. И этот гриф секретности не имеет, очевидно, и в настоящее время, никакой причины для оправдания. Хотя, несомненно, есть одна такая причина — Союзники и некоторые другие знают намного больше, чем говорят.

Например, до сих пор ничего неизвестно о местонахождении около 100 необычайно совершенных подлодок, которые практически не поддаются разрушающим действиям окружающей среды. Союзники провели тщательную ревизию потопленных германских подлодок и оказалось, что у них не сходятся счета. Согласно данным германского правительства, эти лодки не были отправлены на утилизацию. Никаким способом эти лодки не могут быть причислены к потопленным или пропавшим. Вот так просто, такое большое количество подлодок внезапно и бесследно «исчезло». Собранные вместе, все эти корабли представляют собой огромный подводный флот, сопоставимый по мощи с крупными силами Союзников. Кроме того, речь идёт не об обычных подводных лодках, так как большую их часть составляли лодки типа U-21 — суперподлодки, созданные в последние годы существования Третьего Райха. И мы вопрошаем ещё раз: возможно ли, чтобы 100 подлодок таких размеров могли просто так исчезнуть, и не было бы найдено никаких оставленных ими следов, ни одного члена экипажа, в течение всех прошедших с того момента лет, ни в одном из морей мира? В качестве единственного объяснения выступают новые вопросы: будет ли рассказано о так называемых «подлодках-призраках», которые, начиная с 1945 года, довольно часто встречаются в море? Располагают ли эти лодки специальными базами с хорошо защищёнными, неприступными и необнаружимыми фортами, возможно, находящимися среди вечных полярных льдов?

В некоторых официальных документах нашего врага, касающихся судьбы некоторых из этих подлодок, неизменно повторяется тревожный вывод: «Последнее назначение: абсолютно неизвестно!»[32].

У германских учёных и инженеров, специализирующихся на подлодках, были веские причины, чтобы произвести революционные изменения в типе дизайна и конструкции субмарин и разрабатывать их на основе модульной структуры. Так, подлодки типов U-21 и U-23 имели большие размеры, но они создавались посредством модулей, которые могли быть демонтированы, перемещены, заменены и вновь собраны, если это необходимо или целесообразно. Огромные торговые субмарины типа U-10 имели достаточную вместимость, чтобы перевозить отдельные модули, предназначенные для конструирования вышеуказанных подлодок, или чтобы «перемещать» их на своём борту в разобранном виде. Несомненно, за этой странной деятельностью должно скрываться что-то гораздо более важное, чем рискованные возможные выгоды. Мы полагаем, что на самом деле они подготавливали Войну «после Войны».

Существуют фотографии, по которым мы можем установить идентичность между «подлодкой-призраком», имеющей, официально, «неизвестное происхождение», и легко отличимой германской субмариной типа U-23. Есть также различные базы (обнаруженные в наши дни и не используемые), приютившие огромные германские подводные лодки в Гренландии. Эти постройки относятся, судя по всему, уже к послевоенному времени. Не исключено, что существуют и другие подземные крепости, оборудованные в качестве ангаров для НЛО, и поныне использующиеся для этих целей.

вернуться

32

Отставной полковник американской армии Уиндел Стивенс (Wendelle Stivens) в своих воспоминаниях пишет: «Нашей разведке было известно, что немцы строят восемь очень больших грузовых субмарин, и все они были спущены на воду, укомплектованы и далее бесследно исчезли. До сего дня мы не имеем никакого понятия, куда они ушли. Они не на океанском дне, и их нет ни в одном порту, о котором мы знаем».