Выбрать главу

16 августа 1949 года агент ФБР в Сан-Антонио снова упомянул об инцидентах в окрестностях военных объектов:

"Я прилагаю к сообщению ряд копий отчетов, полученных в последнее время и касающихся так называемых летающих дисков, или неестественных феноменов, часто наблюдаемых в окрестностях Кемп-Худ, штат Техас. Разумеется, это в первую очередь касается разведки ВВС. В настоящее время местное отделение анализирует материалы и уничтожает их в том случае, если там не обнаруживается ничего, представляющего потен циальный интерес для ФБР. Следует указать, что сохранение этих материалов может привести к быстрому накоплению очень обширного архива. Если Бюро считает эту практику разумной, то она будет продолжена".

В архиве ФБР не содержится ответа на это письмо, как и копий отчетов, направленных агентом из СанАнтонир.

К счастью, эти отчеты сохранились в архиве AFOSI. В каталоге наблюдений подполковника Доила Риза перечислены инциденты в окрестностях Кемп-Худ/базы «Киллеин» (под грифом СН/КВ): 6, 7 и 8 мая, 11, 28 июля (3 раза) и 30 июля (2 раза), 10 августа (8 раз), 11, 12 (2 раза), 14 и 20 августа. Таким образом, менее чем за четыре месяца было собрано 22 отчета; не удивительно, что оперативный агент в Сан-Антонио беспокоился о перерасходе бумаги.

Интересно отметить, что в каталоге подполковника Риза больше нет записей об инцидентах в Форт-Худ, хотя он заканчивается маем 1950 года. (Означает ли это, что "зеленые огненные шары" сочли свою миссию на этом объекте завершенной?) Однако из каталога явствует, что инциденты в районе Лос-Аламоса и базы «Сандия» продолжались. В мае 1949 года было 5 случаев, в июне 5, в июле ни одного и в августе 10. Весь следующий год неопознанные объекты наблюдались по нескольку раз в месяц. Это вынудило ВВС разработать план наблюдений, результатом которого стало фотографическое доказательство реальности летающих тарелок. Но это доказательство впоследствии было конфисковано.

Глава 12. В небе звездочка сияла

С начала мая до конца 1949 года ФБР практически не занималось проблемой НЛО. В штаб-квартиру ФБР поступила копия наблюдения пилота ВМС и 2–3 сообщения от гражданских свидетелей. За тот же период, согласно каталогу проекта "Синяя книга" в Национальном архиве, сотрудники проекта «Грудж» получили около 250 сообщений, 2 из которых обсуждаются в этой главе.

Одно сообщение, полученное ФБР, впервые публикуется здесь, поскольку оно иллюстрирует класс объектов, очень часто встречавшихся, за годы наблюдения НЛО, но практически не обсуждавшихся в печати из-за их незначительных размеров.

Имя свидетеля было вычеркнуто из документа ФБР, поступившего в открытое пользование. Вот что писал свидетель:

"Сегодня во второй половине дня случилось происшествие, о котором я, после некоторого размышления, решил сообщить. Прежде всего должен заявить, что я не хочу никакой огласки этого инцидента и всего, что с ним связано. Если вы сочтете, что он не представляет особого интереса для ФБР, прошу вас уничтожить это письмо.

Я летел из Кларк-Филд в Паркерсбург. Когда я находился примерно в четырех милях по прямой юго-западнее Паркерсбурга, то внезапно заметил ярко-желтый объект, летевший прямо мне навстречу. При моей скорости 100 миль в час встречная скорость составляла не менее 150 миль в час. Я испугался, но через 2–3 секунды объект уже миновал мой самолет, пролетев примерно на 100 футов ниже и на 50 футов правее. Благодаря темно-зеленому фону растительности внизу, я смог очень четко различить очертания объекта и увидеть некоторые характерные особенности.

Цвет — ярко-желтый, канареечный.

Длина — от 15 до 18 дюймов.

Диаметр — примерно 4 дюйма в самой широкой части.

Он напоминал ракету; в сущности, он имел такую же форму и пропорции, как фюзеляж самолета "Локхид Х-90"

Крыльев не было, но имелись вертикальные и горизонтальные стабилизаторы сзади на 1/3 of длины ракеты.

Никаких видимых двигателей или следов полета не наблюдалось. Не было пропеллера, инверсионного следа, дыма или реактивного выхлопа.

Передняя часть ракеты была очень узкой с игольчатым носом; длина иглы составляла примерно 6 дюймов. Задняя часть была тупой и имела грубо прямоугольную форму, как корма фюзеляжа реактивного самолета.

Объект как будто утратил тягу и начинал опускаться, когда пролетал мимо; с другой стороны, он мог быть запущен с высоты, заметно большей, чем высота моего полета.