Это произошло 25 сентября 1949 года в 14.45.
Я летел на высоте 3450 футов над уровнем моря.
Мой полет проходил по курсу 60 градусов (В — СВ), а ракета летела почти на запад по курсу 240 градусов.
Видимость была исключительно хорошей (30 миль)".
В письме также описывался тип самолета, на котором летел свидетель ("Лускомб 8А" NC 1440K) и точное местоположение инцидента. Оно было перепечатано и направлено директору отдела специальных расследований ВВС в Пентагоне. Однако в архиве сообщений, собранных аналитиками проекта «Грудж», оно не фигурирует.
Тем временем сотрудники армейской разведки и AFI, охранявшие "жизненно важные объекты", продолжали наблюдать за появлениями НЛО. Центр воздушной технической разведки больше не занимался расследованием инцидентов, и, несмотря на просьбу армии, не прислал в Кемп-Худ опытного наблюдателя. Более того, новый директор ATIC — полковник Хэродд Уотсон, занявший этот пост в июле 1949 года, с большим скепсисом относился к проблеме НЛО. Под его руководством персонал проекта «Грудж» занимался лишь анализом предыдущих сообщений. Их целью было объяснить каждое сообщение, чтобы оправдать публичные высказывания в меморандуме ВВС от 29 апреля 1949 года.
Поскольку ATIC не принимал участия в армейских «экспериментах», ни один наблюдатель оттуда не смог засвидетельствовать успех этих экспериментов, проводившихся вечером 4, 6, 7, 8 и 23 мая. Соответственно, никто из сотрудников проекта «Грудж» не принимал участия в триангуляции (локализации) НЛО.
Это произошло вечером 6 июня, когда наблюдатели, расположенные на двух отдельных постах в Кемп-Худ, увидели парящий оранжевый свет. По их оценке, он находился в 3 милях от одного наблюдательного поста и в 4,5 мили от другого, на высоте около 1 мили. Приблизительный размер, рассчитанный на основе расстояния и измерения углового размера объекта, составлял 30 на 70 футов. После парения он начал двигаться в горизонтальной плоскости, а затем распался на мелкие частицы. Продолжительность наблюдения составляла около трех минут. Несколько месяцев спустя аналитики проекта «Грудж» в своих попытках объяснить все появления НЛО называли его "воздушным шаром".
Д-р Лапас продолжал обрабатывать сообщения очевидцев о зеленых огненных шарах. 17 августа 1949 года он направил подполковнику Ризу новый отчет, где с большой подробностью описывались попытки определить наличие частиц меди в атмосфере после появления огненных шаров. Следы меди действительно были обнаружены, но не было убедительных доказательств того, что они могут иметь внеземное происхождение. Д-р Лапас указывал на необходимость повысить точность исследований, поскольку, если будет установлена четкая связь между частицами меди и появлением зеленых огненных шаров, можно будет с уверенностью утверждать, что это не метеоры. Он также резюмировал результаты анализа наблюдений в июне, июле и начале августа. По его словам, в большинстве сообщений указывалось на строго вертикальные траектории огненных шаров, в отличие от горизонтальных, наблюдавшихся ранее. И то и другое было необычно и нехарактерно для метеоров.
Армия и ВВС прилагали все необходимые усилия для сохранения режима секретности относительно наблюдений НЛО в штате Нью-Мексико, но информация все равно просачивалась наружу. В номере "Лос-Анджелес тайме" от 30 августа 1949 появилась статья о летающих тарелках, которые видели над полигоном Уайт-Сэндс, где испытывались новейшие ракеты. Согласно статье, несколько техников видели странные объекты, пролетавшие над территорией полигона во время очередной серии испытаний. В одном случае неопознанный объект летел рядом с ракетой. В статье также имелся краткий пересказ свидетельства Чарлза Мура, о котором подробно говорилось в главе 9.
Появление статьи в "Лос-Анджелес тайме" заставило армейскую разведку, отвечавшую за безопасность и режим секретности полигона Уайт-Сэндс предпринять расследование с целью выяснить, откуда произошла утечка информации. Виновником оказался ученый-ракетчик из ВМФ, коммандер Роберт Маклахлин. Хотя капитан Эдвард Дэчменд, возглавлявший отдел общественной информации, был очень недоволен, коммандер Маклахлин не понес никакого наказания за нарушение режима секретности. Более того, через полгода он написал журнальную статью об этих событиях.
В начале сентября 1949 года новое открытие, казалось, подтвердило предположение о том, что огненные шары и летающие тарелки являются советскими аппаратами с атомным двигателем: самолет со специальным оборудованием, пролетавший над- северной частью Тихого океана, обнаружил облако радиоактивной пыли. В течение следующих нескольких дней движение облака тщательно отслеживалось, а его состав подвергался детальному анализу. В результате исследователи пришли к неутешительному выводу: теперь у русских есть атомное оружие. Никто не знал, насколько совершенными могут быть советские системы доставки вооружений. Действительно ли они могут доставить атомную бомбу на юго-запад США?