– А он не может отобрать у нас артефакт Лиги?
– Если бы хотел, уже бы это сделал. После ввода кода маяка с нами можно было разделаться тем или иным способом. Этого не произошло. Боюсь, он не так юн, как выглядит и гораздо умнее. Мину в багаже я уже отключил. Да и веет от него тёплым интересом. Наверное, с юнианцами ещё не встречался и будет исследовать нас, как и мы его.
Разговор в каюте гостей я нагло подслушивал через духа.
(Рейн: – Что за бомба! Почему не знаю?
Дух: – Шеф, не забивай себе голову мелочами. Гости везде подозревают подвохи, вот и перестраховываются. Мы с искином просканировали багаж, да и самих пассажиров. Мина в одном из ящиков не представляет опасности. Повреждённый контур срабатывания не даст ей взорваться, хотя отзывается на команды она как исправная. На всякий случай искин соорудил в том отсеке гравитационный кокон. Даже если машинка рванёт – урона не будет.)
Прыжок на искривителях обычно длился недолго. Длительность сильно зависела от наличия вблизи виртуальной траектории источников гравитации. Чем их больше, тем длительнее выходил полёт в подпространственном тоннеле. В местном звёздном скоплении таких помех имелось великое множество, так что выскочили в обычное пространство только через три часа. Главный гость уже занял место второго пилота. Он находился в напряжённом состоянии и ожидал неприятностей. Так просто противник не мог отпустить предполагаемую добычу.
Лай оказался прав в своих ожиданиях. Засада на выходе нас сторожила, но никак не ожидала, что из прыжка корабль выскочит на скорости и немного дальше обычного расчётного выхода. Линию из четвёрки пиратских судов мы перепрыгнули. На пути висели только разрозненные группы малых кораблей прикрытия, в основном состоящие из старых истребителей или малых гражданских ботов, под них переделанных.
– Как бы поступил капитан юнианского крейсера, встретивший такую засаду? – повернулся я к псиону.
– Угостил торпедами корабли и, прикрывшись щитами, продавил разрозненные порядки охранения. Новый разгон и прыжок в требуемом направлении. Истребители без поддержки больших кораблей для защитных полей крейсера нестрашны. Я здесь даже штурмовиков не наблюдаю.
– Как думаете, на втором прыжке будет поджидать очередная засада?
– Трудно сказать! Чтобы остановить ваш переделанный бот, достаточно и этой эскадры, если бы она располагалась на пути перед новым переходом, – задумчиво покачал головой Лай.
– Будем исходить из того, что конечная точка маршрута противнику известна. Силы нашего корабля небольшие. Пиратам такая добыча вполне по зубам. Проще сделать засаду в конечной точке, на всякий случай. Туда мы уж точно прибудем, если прорвёмся через пиратов.
– Согласен, – кивнул Лай. – Прорываемся?
– Три-четыре истребителя противника меня не остановят. Остальные не успеют набрать ход и приблизиться до прыжка, – указал я псиону на обзорный экран.
Связываться с мелочью даже не стал. Искин издали поразил из энергопушки самую медленную цель, а остальные, ближайшие, прыснули с нашего пути в разные стороны. Пиратские корабли только начали разгон в сторону убегавшей добычи, и догнать нас никак не успевали.
Второй прыжок вывел нас в пустое пространство. Дополнительной засады здесь не было. Противник явно не рассчитывал, что вооружённый бот, пусть и торпедоносец прорвётся через готовую к бою эскадру.
Лая в скором времени ожидало ещё одно потрясение. Сказалось наличие дополнительного фотонного двигателя. Из прыжка корабль выходил с большой скоростью. Если прыгать по прямой несколько раз, это давало значительный выигрыш во времени. Не нужно долго разгоняться из стоячего положения. Преимущество исчезало и даже становилось тормозом в случае изменения вектора дальнейшего направления движения после выхода из подпространственного тоннеля. Приходилось сначала гасить скорость до нуля, потом устанавливать новое направление и только затем ускоряться заново до переходной скорости. Рассчитывать переход под искривителями при дополнительной боковой скорости, создаваемой вторым двигателем, здесь не умели.