Кому-то может показаться, что контрабанда - это только наркотики, оружие и прочие совсем незаконные вещи? Отнюдь! Караваны шли с китайскими шмотками, которые там, в Китае, стоили копейки, а здесь, в России, к цене просто добавляли еще один нолик.
Это потом, когда статью декриминализировали, т.е. повысили порог привлечения к уголовной ответственности до крупного размера, контрабандисты поскупали все УАЗики-таблетки в области и прилегающих регионах и нелегальные товары пошли по "зеленке", то есть в обход таможни и пограничников. Меньшими объемами. Там, в степи, даже найти их можно только с вертолета, который хрен кто даст потому что ни у кого нет. Да и смысл? Составить протокол о привлечении к административной ответственности?
Еще позже вообще Россия и Казахстан создали ЕврАзЭС и таможни между ними попросту не стало. С кем договариваться - непонятно!
Но в те годы, я повторю - фуры шли целыми караванами. И противостояли контрабандистам чекисты из отдела "Н" - по борьбе с контрабандой и незаконным оборотом наркотиков.
Поймали комитетчики такой караван. Четыре грузовика с полуприцепами, доверху затаренные кроссовками, шортами, и, даже, тапочками! Сопровождающий каравана предлагает договориться на месте. 60 000 долларов США - и никто ничего не видел! Собственно, сумма взятки уже дает представление о наваре с контрабанды.
Но не таковы были русские чекисты, чтобы взятки брать! Повязали всех. А вот с передачей дела в суд получается затык. Прокурор постоянно отправлял на доследование... загадка разрешилась очень скоро - прошла информация, что прокурору за развал дела занесли 200 000 долларов. И поставленную коррупционерами задачу прокурор выполнил - дело развалил!
Собирает прокурор по всему этому совещание и толкает такую речь:
- Поработали, конечно, хорошо. Но где-то недоработали! Пришлось дело закрыть и всех отпустить. Печально, товарищи чекисты, печально...
Старики улыбаются в усы. Ничего-ничего! Уж мы-то знаем, где тут собака зарыта! Правда, доказать в этот раз ничего не можем. А как доказать? Один взял взятку - ему хорошо, получил деньги. Другой - дал взятку, ушел от уголовной ответственности, получил обратно груз - ему тоже хорошо. И никто никого не сдаст. Но это сегодня поймать с поличным не получилось. А завтра-послезавтра - кто его знает, как карта ляжет?
Только был среди комитетчиков один молодой и горячий старший лейтенант. У которого такое лицемерие прокурора попросту выдернуло кольца.
- Ой, не надо тут этого - недоработали! - возмутился ФСБшник. - Есть конкретные сведения, кто, когда и за сколько недоработал!
После таких слов прокурор прямо подпрыгнул. Дальше - как в классике советского кино:
- Все свободны, а вас, Штирлиц, я попрошу остаться!
Старшие товарищи, зыркнув на молодого коллегу, покинули кабинет. И вот, когда прокурор и старший лейтенант остались наедине, первый язвительно так поинтересовался:
- А тебе, старлей, что, завидно, что ли? Что тебе не предлагали, а мне - предложили?
Офицер, как никто другой, знал, что предлагали в том числе и ему. Но он-то не взял! Он не на свой карман работает, а на Родину-Мать! Ему-то за державу обидно!
После этих слов прокурора планка у старлея совсем упала. Провел он прямой правой, а, когда взяточник, собрав половину стульев, отлетел к стене - выдернул из кобуры табельный еще несколько раз приложился рукояткой пистолета. Хорошо так приложился. Выбил прокурору два зуба, рассек бровь. Может, еще что успел бы выбить, а то и вовсе - сломать. Но на шум вбежали в кабинет коллеги чекиста, насилу оттащили его.
Коррупционер, умываясь кровью, визжит. Верещит. Кричит, что сейчас как примет меры карательного характера и посадит старлея нахрен.
А ситуация в самом деле печальная. Прокурора никто за руку не поймал, когда он взятку получал, а комитетчик - вот он, тута, и руки по локоть в крови. Скандал грядет нешуточный, причем расклад явно не в пользу чекиста.
Пришлось договариваться. ФСБшник был вынужден подать рапорт по собственному, а что касается прокурора... по слухам - у него до сих пор все хорошо.
31. Шпицберген
Вопреки бытующему мнению, трактора марки ЧТЗ (Челябинского Тракторного Завода) всегда пользовались спросом. Причем не только внутри страны, но и за ее пределами. Отечественная техника всегда славилась своей демократичной ценой и неприхотливостью. Поставлялись трактора ЧТЗ по всему миру. Завод даже имеет свои представительства в Перу, Индии, Вьетнаме и т.д.