После девятичасового обучения, а потом крепкого сна я вдруг осознал, что хочу работать. Пока это альтруистическое чувство не покинуло мой организм, запросил Изида о состоянии корабля и возможных неисправностях. Список из двенадцати пунктов немного насторожил. Большинство из них были предположениями искина о неисправности, которые нужно было проверить. Остальные проблемы были мелкие, и любой техник с ними справится, но вот почему мне о них не сообщают вовремя. Вот так сидишь, бездельем маешься, а потом вдруг раз и получаешь сообщение, что жить осталось пару часов из-за вышедшего из строя блока. Потратив два часа жизни, обойдя пол корабля и растратив желание что-то делать, дискутируя с искином по поводу опасна та или иная проблема, оказался у грузового дока. Дав задание искину впредь предупреждать меня о текущих неисправностях, пошёл к тренажёру. Но я в доке был не один. В центре стоял капитан, над чем-то раздумывая. Он махнул рукой и я подошёл.
— А вот и ты, вовремя. Уже хотел тебе слать сообщение. Ты говорил, что можешь сварить щит для бота.
— Да.
— Тогда у меня есть для тебя задание. Я хочу устроить тут временный полигон для тренировок бойцов. Обычно для этого расставляют контейнеры, образуя несложный лабиринт. Потом устраивают бой с имитационными боеприпасами. Но сейчас у нас только три контейнера, — он кивнул в угол, где стояли пустые контейнеры, в которых доставляли запчасти. — Этого мало. А нельзя ли сделать что-то вроде панелей как в коридорах. Из которых быстро собирать лабиринт. И их можно было бы в любой момент убрать, освободив место для груза. Или превратить в полигон для стрельб.
— Можно. Только всё равно нужны листы железа. Или панели как в коридорах. Или порезать контейнеры.
— Нет. Пока резать не надо. Сейчас долетим в одно место. Там должно быть много железа. Изид говорит, что осталось примерно два часа. Приготовься и поешь. У нас будет длинный день. И скаф проверь. Даже лучше сразу надень.
Всё повторялось, как было уже не раз. Я в виде балласта в кресле второго пилота. Выходим из прыжка. Первым вылетает «Сворг», за ним выпрыгивают две двойки «Алдушей». В системе никого не обнаружили, но вместо разгона, начали движение к какой-то определённой точке. На что у нас ушло больше четырёх часов. Истребители на время полёта сопровождали «Тень Тааса» образуя неширокий фронт. Разведчик же отошёл в сторону и выдвинулся вперёд. Он первым обнаружил остатки крейсера. Мы подтянулись только через час. Груда мёртвых обломков. Что это за корабль сейчас определить было сложно. Корма разворочена, ходовые двигатели превратились в обрубки. У корпуса в центре зияла дыра, и сам он напоминал изогнутую толстую колбасу. Как будто кто-то сломал её и откусил в середине кусок. Тар послал разведчика на дальний поиск, и он начал по спирали уходить в сторону. Истребители по два стали осматривать окрестности. Крейсер остановился недалеко от обломков. Ждали ещё два часа, пока не была построена тактическая карта системы. Некоторые места отметил Зитас. Их нужно было осмотреть тщательнее.
— Зитас, носитель есть? — капитан общался как всегда голосом.
— Нет.
— Даже обломков?
— Ничего нет. Нет никаких следов.
— Может он пытался уйти, и его достали в другом месте.
— Сомневаюсь. Уйти он не успевал. Обломков нет. Наверное, они сдались. Там команда не Ушанота была, а от старого хозяина. Им умирать не хотелось.
Когда все вернулись, капитан назначил общий сбор в доке. В рубке остались Зитас и Иласис. Я, капитан и Гор на боте выдвинулись к обломкам. Тар медленно облетел вокруг, а потом подвёл бот к дыре в корпусе. Я подцепился манипулятором за обшивку и подтянул кораблик поближе. Капитан с Гором вышли наружу и начали пробираться через оплавленные ошмётки внутрь. Я остался ждать. За четыре прошедших часа изучил все ямки и трещинки доступные для взгляда. Заметил знакомую мне башню ПКО СВ-8. Но особенно взгляд остановился на бочкообразных выступах стартовых ячеек по бокам передней части крейсера. С этой стороны их было три. Последняя повреждена и смята взрывом. По логике ещё три должны стоять с другой стороны. За ячейками заметил бронестворку шлюза. Сейчас снаружи её не открыть, но можно попробовать изнутри. Мне самому не терпелось уже туда залезть. Но капитан сказал, что там может быть опасно и они, как опытные абордажники должны первые всё проверить. Но меня не обманешь. Капитан со своим пилотом занимались потрошением ценностей. Я же сидел и ждал. Ввернулись они с пустыми руками. На корабле побывал кто-то ещё и вынес всё ценное. Воздуха на корабле нет. Искина нет. Сейчас возвращаемся на корабль и отдыхаем. Потом я с Гором отправимся снова на изучение нашей находки.