- Печально, но он прав. На возведение такой цитадели потребуется минимум два месяца работы. Может что-то другое придумаем?! На крайний случай можно тюрьму подыскать какую, они в принципе спроектированы так, чтобы внутрь не так то просто было проникнуть. – добавил Виталий.
- Парни сколько человек требуется для обслуживания этих ваших бетонозаводов? – Валерий не сдавался.
- Ну где-то от трех до пятнадцати, в зависимости от размера и типа завода.
-Так, а какой завод мы можем найти, а самое главное переправить сюда?
- Практически любой. Проблема может возникнуть с разбором, погрузкой, транспортировкой и обратной сборкой.
- Ну да, повезет, если спецов найдем. А если в миксерах возить?
- Немного проще, но по времени гораздо дольше.
- Мужики, – Алексей решил высказаться,- асбтрагируйтесь от бетонного забора. Нам надо переехать через неделю максимум. Быть защищёнными от всего на свете это хорошо, но у нас столько времени нет.
- Хватит ругаться, есть вариант...
Глава 33. Дом нашей мечты. Часть 3.
- Уменьшаем запросы. Забор из металла, – Паша пришел на помощь, – простреливаться будет, но серые не стреляют. Значит заехать мы уже сможем. После заезда, через сантиметров шестьдесят можно будет собрать второй забор, проварить между собой, тем самым получить несъемную опалубку и залить. Бетонный завод нам все-равно надо будет найти, и либо оккупировать, либо перевезти сюда, поскольку под ангары, заправку и прочее придется не мало заливать. Счетоводы, забор по периметру реально собрать дней за пять?
- Если с материалами и людьми проблем не будет, то вполне. Ориентировочно за день подготовить территорию, забурить под сваи, залить столбы и завезти материалы. Ещё два дня собирать заборные секции. И полтора вваривать их, – ответил Антон, оценив предложенный вариант.
- Но процесс можно ускорить на один день минимум. – Виталий что-то придумал,- под ангары мы же будем искать сендвич панели? Можно из них собрать забор, легче в транспортировке и монтаже, но прочность ниже будет, и заливать придется как можно скорее, но время с экономим.
- Не стоит. При заливке разъехаться может, не соеденишь нормально эти два забора. Была бы высота метра два,тогда да. А при шести представляешь какой вес бетона будет?
- Тоже верно, тогда металл. Тут неподалеку, на въезде в город есть точка продажи, можно там прошерстить и узнать где у них склады.
- Вот и славно. Вроде договорились. Тогда надо съездить на разведку, посмотреть где и что мы можем вывезти из того, что нам подходит. Предлагаю сейчас разделиться и поехать: половина в город, вторая половина в противоположную сторону искать технику: экскаваторы, погрузчики, кран и в идеале бы ещё буровую. Мы с тундрой тут прокатимся, а вы, Рыжик, Соболь и Паша с ребятами едете в город. Связь раз в пятнадцать минут. Неплохо бы ещё найти базу транспорта для вывоза выживших. Автозаков говорят всего штук восемь на той стоянке осталось. Поехали.
Паша, кстати, со своими ребятами забрали в одном из гаражей шикарнейший Мерседес ML, беленький, одно загляденье. Отгрузив им оружия и патронов мы разъехались. Проехали пару строек, теперь заброшенных, техника конечно есть там кое-какая, но решили пока подальше брать, вдруг эта выйдет из строя, и если работа застопорится, то мы достаточно быстро сможем найти замену.
Проехали Малиновку, и вот уже перед Поселком Северным судьба преподнесла нам очередной шикарный и неожиданный подарок. Сбоку от дороги был расчищен пустырь, на нем стояли два погрузчика. Ничего не обычного. А вот на съезде стояла колонна. Из техники, тягачей с полуприцепами, манипуляторов. Это было нечто... На полуприцепах стояла техника, были расставлены бытовки, на манипуляторах также стояли бытовки, на паре из них даже красовались надписи “Склад”. Разнообразие техники поражало. Экскаваторы две штуки, три единицы миниэкскаваторов, погрузчики, помимо тех, что стояли на пустыре стояли и на платформах, пара тракторов, буровая на базе Урала с прицепом, несколько самосвалов, Барсики: три колёсных и два гусеничных, два подъемных крана: один обычных и один мегаогромный; два бетононасоса, шесть миксеров.
В скоре я перестал пытаться запомнить количество машин, ведь дальше ещё стояла техника и я просто напросто сбился со счета. На манипуляторах, как подсказал Алексей, были даже четыре дизельных генератора, бетонные плиты для застилания съезда и ещё какие-то непонятные конструкции. Самое прекрасное то, что абсолютно вся техника была новой. В общей сложности мы насчитали шестьдесят четыре единицы транспорта в колонне, а если учесть, что где-то прицепы, где-то по несколько единиц техники на полуприцепах, то по меньшей мере тут около сотни.