Ночью объявили эвакуацию гражданских с планеты, люди полноводной рекой потянулись к космодрому, а наш отряд перекинули на контроль и помощь в эвакуации. В основном нашей задачей было стоять в ключевых точках и контролировать пространство, так как космодром находился далеко за городом и наше руководство опасалось что какой-то из отрядов высадившихся ранее сможет перерезать трассу по которой двигались аэрокары, они хоть и не очень нуждались в дороге, так как носились в метре над землей, а при необходимости могли не на долго подняться и до двадцати, но никто не отменял ландшафт, деревья холмы итд, так что все предпочитали двигаться над широкими магистральными трассами, и удобней и экономичней да и право частной собственности никто не отменял, ведь на своей земле ты можешь даже зенитную установку установить и сбивать непрошенных гостей, хотя там тоже есть свои нюансы, но тем не менее. Иногда на одном из приданных нашему взводу легких военных транспортов эвакуировали людей, которые по тем или иным причинам не могли добраться сами до места с которого потом на шаттлах будут доставлены на один из многочисленных космических транспортов, висящих сейчас под прикрытием флота и станций на орбите планеты. Военные пока что не давали разрешения на уход с орбиты чего-то выжидая, вполне возможно ждут когда заполнятся все транспорты что бы стартовать одновременно, ведь так будет больше шанса что перехватить их не смогут. Мой контракт на обслуживание гостиницы был приостановлен так как все работники и постояльцы "Одинокой Звезды" уже были доставлены на орбиту, я даже помогал проводить консервацию помещений, а искину заведения была поставлена задача по охране и поддержке здания в исправном состоянии в отсутствии хозяев. Все коды доступа и так были у управляющего, который меня заверил что после того как ситуация нормализируется я смогу вернутся на данное место работы, хорошо бы, но так далеко загадывать не хочется. Несмотря на то что особого волнения за свое будущее у меня не было все же некоторая неуверенность присутствовала, но сейчас у меня была работа которую надо было выполнить и согласно подписанному мной ранее контракту и просто по-человечески, ведь наш отряд хоть и немного, но мог помочь людям в трудную минуту.
К окончанию вторых суток мне удалось поспать буквально пару часов, за ночь пару раз выезжали на ловлю ДРГ (диверсионно-разведывательных групп) которые пытались перерезать пути эвакуации. Там имперские военные занимались перехватом, а мы блокировали вероятные пути отходов, но ни в первом и ни во втором случае повоевать нам не довелось и особо по этому поводу я не горевал, так как понимал что там в отрядах нападающих не просто какие-то вооруженные фермеры, а вполне серьезные бойцы у которых, возможно, это уже даже не первое нападение на планету. И вот утром в пять утра, по времени столицы, наш транспорт стал на разгонный вектор набирая скорость и энергию необходимую для гиперпространственного прыжка. Наш, потому что в последний момент четвертый отряд получил задание усилить защитников одного из пяти тяжелых транспортов по тем или иным причинам находившихся на момент вторжения в системе Верда. В два больших трюма и один маленький где была возможность поддерживать атмосферу и нормальную температуру набилось почти двадцать тысяч человек, в основном женщин и детей. Условия содержания были тяжелыми, но никто не жаловался, так как все понимали сложившуюся ситуацию. При благоприятных условиях уже через неделю транспорт должен был попасть в обжитую соседнюю систему где будет возможность пережить время военных действий на родной планете.
Нашему отряду было выделено место на одной из небольших летных палуб сейчас пустовавшей, чему мы были только рады, так как находится в грузовом трюме, который был похож на консервную банку битком набитую людьми, было еще тем "удовольствием". Тут же было относительно свободно и тихо, а я пользуясь моментом нашел себе место возле одной из стен и, отгородившись от всех боевым и техническим роботом, которого также удалось прихватить с собой на корабль мотивируя тем что будет при необходимости чем произвести ремонт, стал раскладывать прямо на палубе спальник. Двое суток на ногах в достаточно нервной и напряжённой обстановке почти без сна все же сказывались, и хотелось хотя бы прилечь и дать отдых уставшим ногам, а может даже и поспать пару часов. Но не один я был такой умный, посмотрев на мои маневры с роботами и поняв что собственно я собираюсь делать, мои товарищи по взводу тут же и сами побросали свои рюкзаки и следуя моему примеру стали обустраиваться.
Не смотря на то, что еще недавно казалось, усну моментально дайте только место, уже минут пятнадцать ворочаюсь на спальнике раздумывая обо всём подряд. Двое суток носились по всему городу чем только не занимаясь работая как бездушные машины, без переживаний и без мыслей о будущем, выполняя только то что надо именно сейчас в данный момент, обеспечить максимальную безопасность гражданских. И вот сейчас все эмоции которые сознательно гнал все это время от себя, похоже-таки решили вернуться. Еще несколько дней назад моя будущая жизнь не предвещала серьезных изменений, и я ей был полностью довольный. Друзья, хобби, работа которая мне нравилась, дом в который вложил столько труда и денег и которым я очень гордился, остался на планете подвергшейся космическому набегу. Не смотря на то что я уже далеко не тот каким был недавно вынужденный эмигрант в чужом мире, но текущие обстоятельства меня немного пугали. Да и мои отношениям с Нести, которые и так последнее время были немного прохладные похоже окончательно закончились, и это было неприятно, похоже все же я к ней привязался больше чем сам себе в этом признавался.
Поговорить с ней получилось только раз, когда увидел новость о чужих кораблях. Набрал её и сообщил не очень приятную весть и спросил что она будет делать, сказала что собирается в офис и если что свяжется со мной. В течении двух суток я пытался еще раз с ней связаться, но на сообщения она не отвечала, и где-то за два часа до приказа на сопровождение транспорта от неё пришло текстовое сообщение что она уже находится на орбите, их эвакуируют корпоративным транспортом и как устроится на новом месте сообщит. Ни то когда это будет, ни на какой планете, больше данных не было и почему-то возникло чувство что я больше её никогда не увижу. Если бы не это сообщение, пожалуй попытался бы отказаться от приказа. Улететь, зная что она где-то тут на планете где вот-вот начнется полномасштабная наземная война я бы не смог, а так прочитав это сообщение и силой воли загнав поглубже родившуюся обиду, подхватив свой автомат побежал загружаться в транспорт, пришёл приказ проверить очередную точку вероятной высадки десанта.
Когда уснул так и не заметил, но проспать долго не получилось уже буквально через три часа меня растолкал Неш, судя по всему веселье которое нас миновало на планете, состоится в космосе, наш транспорт собираются взять на абордаж.
Абордаж.
Нашему громадному транспорту для того что бы совершить прыжок необходимо было порядка семи часов. За это время идет набор необходимой скорости для него и накопление энергии для работы прыжкового двигателя. На самом последнем разгонном участке идет прозвон зоны выхода и если там нет помех, в виде планет, крупных метеоритов или искусственных структур прыжковый двигатель открывает гиперпространственный переход и корабль, пройдя через него, попадает в расчетное место. Как правило, прыжки совершают между системами, так как это существенно облегчает ориентирование и позитивно влияет на точность выхода. Маленькие корабли из-за размера прыжкового двигателя и относительно слабого ВМ на них, в основном совершают переход в соседние системы. На крупных кораблях, особенно военных, стоят очень мощные вычислительные модули и огромные прыжковые двигатели, поэтому они могут совершать прыжки на гораздо большее расстояние иногда преодолевая за раз до десяти систем, но и время на накопление энергии и набор скорости им требуется значительно больше.
За время пятичасового разгона из стартовавшей флотилии, которая насчитывала до полутысячи разнокалиберных кораблей, сейчас в окружающем объёме осталось едва пятьдесят, остальные уже благополучно произвели переходы. Среди этих кораблей как раз и находились все самые крупные суда, одним из которых, и был наш транспорт.