Нас ждало французское телевидение, представленное тремя крупнейшими телеканалами «TF1», «Antenne 2» и «France Régions 3», фоторепортёры и толпа наших, теперь уже французских, поклонников, которая скандировала «Demo!». Резкий переход от спокойной обстановки к такому шуму и ярким вспышкам несколько смутил нас, но мы быстро оправились. Среди встречающих я сразу увидел Стива и с ним был, кто бы мог подумать, Тедди. Вот молодец, а я ломал голову, как я и с кем буду снимать здесь клипы. А из-за его спины выглядывала его улыбающаяся помощница Лиз. Раз мы опять все в сборе, значит, нас ждут великие дела. Репортеры ринулись к нам, но я прежде всего обнялся с нашими английскими друзьями и поцеловал Лиз. Солнышко тоже со всеми расцеловалась, а Серёга обошёлся без поцелуев.
Но настырные репортеры пообщаться нам долго не дали и засыпали меня, как руководителя группы и единственного, кто говорит по-французски, кучей вопросов. Солнышку тоже прилетела пара вопросов на английском. А вокруг радовались наши новые fans français. Фанаты — они везде фанаты. Что в Союзе, что в Лондоне и Париже. Им дай полюбоваться вживую на своих кумиров и получить вожделенный автограф. Они махали нашими флажками и были одеты как мои, московские, фанаты. Но вот только их плакаты были написаны по-французски с сердечками и без. И всё это снимало местное телевидение. В сторонке стояли двое мужчин в гражданских костюмах и от них за версту несло полицейскими. Они внимательно следили за нами и понял, что это наша охрана. Я им кивнул и они мне в ответ улыбнулись и тоже кивнули. Значит, я угадал.
Минут десять мы общались с корреспондентами с микрофонами и диктофонами, потом подписывали наши фотографии ещё минут десять. Но вот я не выдержал и сказал, что мы должны ехать в гостиницу, так как потом у нас состоится концерт в «Олимпии». После чего мы двинулись восмером к выходу из аэропорта. Перед этим ко мне подошли двое полицейских, представились и показали свои удостоверения. Действительно, они нас будут официально охранять. Спонтанная мини-конференция закончилась, можно расслабиться и пообщаться с английскими друзьями. Один полицейский, которого звали Пьер, шёл впереди нашей группы, а второй, Поль, сзади. Встречаемые нами люди нам улыбались и приветливо здоровались. Получается, о нас уже знали все парижане и парижанки, так как по информации Стива наши клипы уже давно усилено крутят по многим музыкальным французским каналам и о нас пишет столичная пресса. Даже в новостях появлялись сюжеты о нас. Значит, рекламная компания проводится грамотно и по всем правилам маркетинга, не то, что у нас в Союзе.
Ну что ж, мы к этому стремились, поэтому были готовы. На специальной стоянке нас уже ждала мечта каждого автомобилиста будущего — чёрный шестидверный Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet, в багажник которой водитель этой легендарной машины помог нам загрузить наш багаж. Недалёко стоял не менее легендарный Citroen SM с «фирменной» гидропневматической подвеской. Американцы дали ему интересное прозвище — «Галльская ракета» за его космический и футуристический вид. Чувствуется рука Тедди. Если нет минивэна, значит надо взять что-нибудь эдакое, сразу привлекающее к нему внимание. Он теперь известный клипмейкер по обе стороны Ла-Манша и любит, чтобы на него обращали внимание. И самое главное он не забыл, кто его таким известным сделал.
Пьер стоял у нашего лимузина, пока мы садились со Стивом в четырехместный салон, в который легко уместились бы пять человек. Потом Пьер сел вперёд рядом с водителем, а Поль сел в Ситроен Тедди. Видимо, был ещё третий, который остался в машине, на которой они приехали в аэропорт. Я эту машину не видел, но чувствовал, что она всё время находиться где-то рядом. Ну и отлично. Охрана у нас здесь серьёзная, значит можно пока не переживать за нашу безопасность. С места сначала тронулся наш Мерседес, а за нами Ситроен Тедди. Аэропорт RCG находился в двадцати пяти километрах к северо-востоку от Парижа, поэтому ехать нам было до центра города минут двадцать, не больше.