| год | 1808 | 1809 | 1810 | 1811 | 1812 | 1813 | 1814 |
| бушели | 105 654 | 1 383 028 | 786 889 | 144 779 | 92 189 | 8742 | 12 |
Естественно, что американские приватиры озаботились тем, чтобы иметь на борту соответствующие разрешения, а также небольшой груз пшеницы. То есть, в случае объявления Сойером неограниченной каперской войны, он рисковал оставить английскую армию в Испании без хлеба.
5 июля из Галифакса на поиски американских кораблей и судов вышел отряд кэптена Филиппа Брока (Broke) в составе 64-пушечного «Африка», брига «Юнипер» и фрегатов «Эолус», «Герьер» и «Шэннон». На следующий день англичанам удалось захватить торговый бриг «Минерва» и еще одного купца поменьше, 11 июля — торговый бриг США «Ориноко», а 16-го — военную 12-пушечную шхуну «Наутилус», которая была позже включена в состав британской Североамериканской эскадры. Это крейсерство оказалось бы, безусловно, самым удачным, если бы не последующие события.
Днем 16 июля американские 44-пушечный «Конститьюшн» и 38-пушечный «Чесапик» обнаружили на западе 5 кораблей. Предположив, что это отряд Джона Роджерса, янки опасно сблизились и, к их изумлению, вышли на эскадру Брока. Сразу же был отдан приказ «Поворот все вдруг!» и американцы бросились бежать. Находившийся ближе всех к противнику «Шэннон» даже успел дать пару залпов, но вскоре ветер ослаб, и американцы смогли немного оторваться. Британцы организовали погоню, если ветер свежел — «Шэннон» и «Герьер» сближались с противником, но поскольку англичане находились на ветре, то стрелять они могли только из карронад верхней палубы. Длинноствольные пушки, расположенные на опер-деке, смотрели в воду, а карронады не имели необходимой дальности стрельбы. Погоня длилась три дня, с «Конститьюшн» для увеличения скорости хода даже вылили за борт 10 тысяч галлонов питьевой воды, но в результате американцы смогли уйти. Хамфрисовские фрегаты доказали свою быстроходность, а эскадра Брока вернулась 20 июля в Галифакс с чувством разочарования.
USS «Constitution» уходит от погони, 18 июля 1812 г.
Худ. Э. Фишер, 1822 г.
За период с конца июня по начало августа американские каперы и военные корабли смогли захватить 190 британских купцов. В свою очередь, англичане взяли 58 американских торговцев, 2 военных корабля, 25 каперов и смогли отбить обратно 32 захваченных судна. Но вскоре счет на табло изменился.
13 августа 16-пушечный бриг «Алерт», приняв 32-пушечный американский «Эссекс» за торговое судно, неосторожно сблизился с янки практически вплотную. Капитан американца Дэвид Портер обрушил на англичанина жестокий огонь и через 8 минут разбитый бриг капитулировал. Портер поступил по-рыцарски — он отправил британский корабль к Ньюфаундленду, чтобы кэптен Логхэйрн (Laugharne) мог ссадить экипаж, но взял с него честное слово, что далее бриг отошлют в Нью-Йорк в качестве приза[37].
«Конститьюшн» и «Чесапик» прибыли в Бостон 29 июля, там они пополнили запасы питьевой воды. 2 августа американцы опять решили отправиться в море. 7 августа от отряда Брока, также вышедшего в море, отделился получивший повреждения во время непогоды 38-пушечный «Герьер» кэптена Джеймса Ричарда Дейкреса. 19 августа в 14:00 он был обнаружен 44-пушечным «Конститьюшн», который возвращался к своим берегам после двухнедельного крейсерства. Капитан американца Айзек Халл (Hull) скомандовал погоню. Дейкрес не стал убегать, а лег в дрейф, поджидая противника. По опыту столкновений с французами он был уверен, что его тридцать 18-фунтовых длинных пушек не подарок для любого фрегата, даже с приставкой «супер», а экипажи Royal Navy вне конкуренции.
В 17:00 английский фрегат открыл огонь, Халл же продолжал сближаться, не отвечая на выстрелы британцев. Он неторопливо прохаживался на шканцах, изредка поднимая подзорную трубу и рассматривая надпись на фор-марселе «Герьер»: «Мы — не „Литтл Бельт!“». Уверенный в крепости бортов «белого слона», Халл решил подойти под острым углом, сознательно подставив свой фрегат под продольный огонь. Примерно час, с 17:00 до 18:00, Дейкрес старательно делал раз в две минуты залпы лагом по противнику, но видимых повреждений не причинил. Поскольку огонь велся по носовой части корпуса, то часть ядер с «Герьер» дали рикошеты в сторону[38], что смутило неопытных артиллеристов и сбило темп стрельбы[39].
39
В 1811 году прежний командир «Герьер» Сэмьюэл Пэчелл, назначенный кэптеном фрегата «Клеопатра», увел самую опытную часть экипажа с собой.