Выбрать главу

Среди британских потерь во Второй мировой войне 10-20%, по мнению властей, имели психические расстройства. Многие солдаты, находившиеся в условиях непрерывных боевых действий, практически выходили из строя. Американские военные психиатры говорили о солдате: «Психические дефекты стали настолько крайними, что на него нельзя было рассчитывать при передаче словесного приказа. Он оставался в своем окопе или рядом с ним, а во время острых действий практически не принимал участия, постоянно дрожа». Тем не менее, большинство солдат снизили свою самоотдачу, стали меньше рисковать и страдать. Более крайним показателем нежелания воевать является дезертирство, хотя на него сильно влияет то, где находится солдат - вблизи или вдали от дома. Уровень дезертирства во время Второй мировой войны в основном составлял 5-6%, что является низким показателем для большинства войн и ниже, чем в мирное время, поскольку солдаты находились за границей. В 1944 г. уровень дезертирства в немецкой армии быстро вырос до 21%, что объяснялось не только деморализацией в конце войны, но и тем, что солдаты, ушедшие в отпуск, просто не возвращались.

Смертоносность оружия привела к тому, что солдаты больше не стояли в массовых колоннах и шеренгах. В этом случае они были бы мгновенно уничтожены. Они рассредоточились в укрытиях по полю боя. «Там, где эффективный солдат на линейном поле боя должен был быть автоматом, эффективный солдат на рассредоточенном поле боя должен был быть автономным». Военная подготовка включала меньше тренировок и больше внимания уделялось выполнению задач, как рекомендовали Маршалл и Стауффер. Каждому подразделению ставится задача, каждый солдат обучается выполнять подзадачи в рамках этой задачи. Солдат учат, что для выживания бойцы подразделения нуждаются друг в друге для выполнения своих задач, что официально поощряет систему приятелей. Солдатам вбивают в голову, что если они будут сосредоточены на выполнении задачи, то, скорее всего, выживут. Солдаты успокаиваются, если чувствуют, что могут контролировать свое выживание. Однако после длительного пребывания в боевых условиях солдату может показаться, что он не может этого сделать. Тогда он теряет ориентацию на выполнение задачи, и его моральный дух падает.

 

Летчики-истребители: Вторая мировая война и Корея

Больше доказательств дают летчики-истребители времен Второй мировой войны. Я добавляю летчиков в Корее, потому что их опыт был схож, и многие из них также летали во Второй мировой войне. Летчики-истребители интересны тем, что, в отличие от пехоты, они автономны, они одни в небе. Даже в стандартных четырехсамолетных формациях четыре пилота должны были принимать решения в доли секунды. В Корейской войне бои были еще быстрее, поскольку это была первая война с участием реактивных самолетов, американских F-86 Sabre против МиГ-15.

В убийстве было большое неравенство. Лишь несколько летчиков сбивали большую часть противника. Асы, сбившие пять и более самолетов противника, составляли всего 5% от общего числа американских летчиков-истребителей, однако они сбили от 37 до 68% самолетов противника, причем это число варьировалось в зависимости от театра военных действий. Семьдесят пять процентов летчиков вообще не имели ни одного сбитого самолета. Британские данные по Битве за Британию не столь искажены: 39% летчиков сбили хотя бы один вражеский самолет, 15% - более одного, а 8% были признаны асами, сбив пять и более самолетов. Коллинз полагает, что это подтверждает аргументы Маршалла по поводу отказа от стрельбы и, возможно, моральных устоев.

Я не согласен. Причин неравномерного распределения убийств было четыре.

 

1.

Летная работа была чрезвычайно тяжелой. В результате

высокой аварийности, не связанной с боевыми действиями, во Второй мировой войне погибло 6000 человек (включая экипажи бомбардировщиков). Боевые действия были гораздо сложнее. Чтобы обойти вражеского летчика и оказаться в потенциальной зоне поражения в его тылу, когда оба самолета идут со скоростью 560 км/ч, а в Корее - более 725, нужно было принимать решения в доли секунды на высокой скорости в дрожащем самолете. Умение и сила вести непрерывный огонь при маневрировании требовались для противодействия реакции противника на уклонение и для предотвращения угрозы со стороны других самолетов противника. Критические периоды принятия решений длились две секунды. "Ситуационная осведомленность" и способность воспринимать и анализировать быстро движущиеся объекты в трехмерной среде были редкими навыками. Пилоты, быстро обученные и брошенные в бой, не смогли сбить вражеские самолеты, потому что этот уровень мастерства был им не по силам. По оценке одного из американских летчиков в Европе, "среди пилотов нашей группы на задании было, наверное, процентов 20 или около того тех, кто настойчиво стремился к бою". Другая большая часть - процентов 60 - при благоприятных условиях оказывалась умеренно эффективной. Затем были те, кто был малопригоден в воздушном бою, независимо от условий встречи". Аналогичные данные приводились и для Кореи. Таким образом, уровень мастерства способствовал разным показателям стрельбы и поражения.