Немецкие почтмейстеры и ямщики обыкновенно славятся отличительною своею грубостью. За всем тем все зависит от обращения с ними. Серьезный тон, ласковое слово, кстати употребленные, редко остаются без действия на них.
Если у кареты что-либо изломается, в городах тотчас являются мастеровые, которые, сговорившись с ямщиками, увеличивают повреждение, чтоб более выманить денег. В таком случае я советую осматривать повреждение самому или чрез верного служителя прежде, нежели прикажем оное исправить.
Ямщики обыкновенно подкупаются трактирщиками, или же трактирщики близ лежащих мест сами между собою соглашаются, чтобы рекомендовать проезжающим известные трактиры, в которых, впрочем, не лучше и не сходнее останавливаться. Благоразумнее не надеяться на то, а осведомляться от верных людей, которые трактиры лучше и дешевле.
На пути в холодную погоду весьма хорошо пить иногда понемногу рейнского уксусу, который очень согревает и совершенно безвреден.
Надлежит приказывать служителям строго смотреть за тем, чтобы ямщики, отводящие обратно лошадей, не уносили с собой, как то часто случается, постромок, шкворников и других безделиц, к повозке принадлежащих. Ямщики иногда также уговариваются с придорожными смотрителями, чтобы не останавливаться у шлайэаумов, под тем предлогом, чтобы нас не задерживать, а после делают такие счеты, по которым должно платить вдвое против установленного и сколько бы заплатить пришлось, если бы путешественник всегда сам платил подорожную пошлину.
Ямщики имеют обыкновение в городах ездить очень скоро; обыкновение сие небесполезно, и не надобно против оного вооружаться; например, если повозка не довольно крепка, то лучше, чтобы она изломалась там, где есть удобность к починке, нежели в дороге; если же повозка выдержит езду по каменной мостовой, то можно надеяться на ее крепость.
При случающихся в дороге починках и покупках благоразумно прежде поторговаться с ремесленниками и продавцами.
Вернейшее для трактирщика средство иметь много посети! елей есть учтивость, умеренность в ценах, хорошая прислуга и нелюбопытность. Но, так как это сущая редкость, то путешественнику, не желающему платить за все вдвое, лучше всего вооружиться терпением и сколь можно менее браниться.
Если путешественник в первый раз останавливается в каком-либо трактире, то иногда полезно дать трактирщику заметить, что чаще будем у него останавливаться; он тогда бывает снисходительнее, дабы отрекомендовать себя с хорошей стороны.
Ежели трактирщик требует чрезмерных цен и не делает большой уступки, то и тогда не хорошо требовать от него самого подробного о каждой безделице счета, разве сумма будет довольно значительна, чтобы стоило принести на него жалобу. Составляя письменный счет, трактирщик всегда выведет более, нежели сколько прежде требовал; да и кто же захочет с таким плутом спорить о ценах? - Если путешественник потребует пива, то трактирщик всегда говорит, что пиво нехорошо. В таком случае лучше спросить прежде вина, а пива, если непременно оного желаешь, потребовать после.
В большой части постоялых дворов печи дымятся, что нарочно не исправляется для того, чтобы постоялец велел вынуть дрова, и все-таки за оные заплатил. Кровати обыкновенно коротки, подушки покрыты синими чехлами, дабы не видно было нечистоты. От первого неудобства нет иного средства, как разве вовсе не топить печи; последнего же можно избежать, постлав собственные свои, взятые в дорогу, перины и белье на положенную на полу солому.
Обыкновенно трактирщики спрашивают постояльца, какого кушанья он желает. Это хитрая уловка, которою не должно обманываться, ибо если заказать какое-либо блюдо, то сверх оного придется платить и за обыкновенный обед. Лучше всего отвечать, что не требуешь ничего, кроме того, что есть готового. Также советую я никогда не спрашивать иностранных вин, а только простого столового вина. И то, и другое наливается из одной бочки, с тем только различием, что яд, продаваемый за старое и иностранное вино, стоит дороже простого яду из общего буфета. Равно гораздо дешевле и приятнее для одинокого путешественника обедать за общим, нежели за особым столом в своей каморке.
Иные почтмейстеры, которые в сговоре, и трактирщики употребляют следующую хитрость: если проезжий во время перемены лошадей захочет пообедать, то приготовление кушанья продолжается чрезмерно долго. Между тем кормят и запрягают лошадей. Но едва только подадут кушанье, почтальон рогом своим дает знать, что он готов и хочет ехать. Постояльца хотят заставить второпях что-то перекусить, а заплатить за целый обед. Впрочем, я советую всякому, кто сам не имеет надобности спешить не заботиться о том и, не торопясь, пообедать.