Кильсон — продольный брус, накладываемый поверх шпангоутов и обеспечивающий связь между ними и продольную крепость судна. Обычно расположен над килем.
Кингстон — всякий клапан в подводной части, служащий для доступа забортной воды внутрь корабля.
Китобой — судно, занимающееся китовым промыслом.
Класть руля — ворочать руль.
Клевант — небольшой деревянный брусочек с круговой выточкой посредине, употребляется для соединения флагов с фалами, на которых они поднимаются.
Клетневание — накладывание по спуску на стренцованный трос (см. тренцевание) ленты старой парусины и обвивание его затем плотной спиралью шкимушгара против спуска. Клетневание является последней операцией по выравниванию поверхности троса, для того чтобы в углублениях его не скапливалась влага.
Кливер — косой треугольный парус на носу корабля или шлюпки.
Кливер — косой треугольный парус, второй спереди фок-мачты, а у иолов — грот-мачты.
Кливер — косой треугольный парус, ставящийся впереди фок-мачты.
Кливер — косой трехугольный парус между фок-мачтой и бушпритом.
Кливер — один из передних треугольных косых парусов, ставился впереди фок-мачты.
Клинкет — задвижной клапан; служит для перепускания воды в трюме из одного отделения в другое.
Клипер — быстроходное трехмачтовое судно с острыми обводами и большой парусностью, появившееся в начале XIX в.
Клипер — судно, отличающееся от других типов быстротой хода и остротой своих обводов. Вооружено тремя мачтами; задняя — сухая, т. е. без прямых парусов.
Клипер — трехмачтовый военный корабль, отличающийся исключительной скоростью.
Клипер — трех-четырехмачтовое купеческое быстроходное парусное или трехмачтовое парусно-паровое военное судно, существовавшее до конца XIX в.
Клотик — вершина мачты, где укреплены шкивы (ролики) для подъема фонаря, флагов и т. д. «От киля до клотика» означает «сверху донизу, целиком, весь корабль».
Клотик — деревянный точеный толстый кружок или сплюснутый сверху и снизу шар, надевающийся на топ (верх) мачты или стеньги. Имеет шкивы для флага-фалов. — снастей, поднимающих флаги.
Клотик — довольно толстый точеный кружок, имеющий четырехгранное отверстие в центре, которым надевается на флагшток или топ мачты. Он имеет два или три шкива для сигнальных фалов.
Клотик — кружок со шкивами на верхушке мачты или флагштока.
Клюз — металлическая труба, пропущенная сквозь борт судна для выпуска за борт якорного каната (цепи). Так же отверстие в фальшборте для пропуска швартовов.
Клюз — сквозное отверстие в борту, служащее для пропускания тросов и якорных канатов.
Клюз-сак — железная крышка, задраивающая клюз, чтобы при сильной волне через него не проникала вода на палубу.
Кнехт — вертикальные брусья, имеющие шкивы и оканчивающиеся сверху головками. Они служат для проводки снастей и крепления и утверждаются или на палубе, или на внутреннем борте, или между шпангоутами; в последнем случае открытою остается одна головка.
Кнехт — вертикальные металлические брусья, прикрепленные болтами к палубе.
Кнехт — металлическая тумба со шкивом, укрепленная на палубе. Кнехт служит для крепления швартовых концов, снастей и т. п.
Кнехты — парные литые, чугунные или стальные, клепаные тумбы, служащие для закрепления швартовых или буксирных концов.
Кнехты — парные тумбы на палубе судна или на причале, служащие для закрепления на них швартового троса.
Кнехты — тумбы для крепления швартовых или буксирных концов.
Кница — деталь, связывающая концы балок набора.
Кноп — узел в виде утолщения на конце троса.
Коечные сетки — особые лари на верхней палубе корабля, в которые укладываются койки.
Коечные сетки — ящики, устроенные на верхней палубе для хранения в дневное время коек команды.
Коечный леер — трос, поднимаемый для просушки выстиранных коек.
Кожух — предохранительная металлическая покрышка механизмов для их частей.
Койка — постель для матросов; шьется из белого коечного канифаса, длина ее равна 2 аршин 10,5 вершков, а ширина — 1 аршин 8 вершков, глубина подвешенной койки 12 вершков. Шьется из двух полотен, причем одно разрезывается продольно и вместе с балтами наставляется к краям другого полотна, так что швы приходятся по обеим сторонам койки. Принадлежность койки: пробковый матрац, подушка, одеяло и простыня. Все эти вещи закатываются в койку. Койки наверх! — по этому приказанию койки, скатанные, выносятся наверх своими хозяевами для укладки их на место, в коечные сетки.