Машинное отделение — отделение, занимаемое машиной.
Машинный телеграф — прибор, при помощи которого приказания с мостика передаются в машинное отделение.
Маяк — башня с фонарем; служит приметным знаком только для судов. На отмелях, идущих далеко от берега, или на банках, ставят с этою же целью суда с фонарями, называемые плавучими маяками.
Маяк — искусственное сооружение, служащее для определения места судна при плавании вблизи берегов. Обыкновенно маяк представляет собой башню, на которой ночью зажигается огонь. На отмелях, идущих далеко от берега или на банках, ставят с этой же целью особые суда с фонарями, называемые плавучими маяками.
Мегафон — большой рупор, служащий для передачи приказаний и разговоров на большом расстоянии.
Меридиан — большой круг, проходящий через полюсы мира, называется небесным меридианом, а через земные полюсы — земным.
Мертвый штиль — такое состояние погоды, при котором вода представляет совершенно ровную, гладкую поверхность.
Мертвый якорь — якорь или другой груз, положенный на каком-либо месте с поплавком или бочкой. За последнюю привязываются суда, т. е. становятся на мертвый якорь.
Мертвый якорь — якорь, намертво прикрепленный ко дну. Над ним на толстой цепи плавает бочка, к кольцу на которой привязывается судно.
Миля морская — мера длины на море, равная 1,85 километра.
Минер — рядовой, специалист по минной части.
Минный крейсер — термин устаревший, раньше минными крейсерами называли относительно большие миноносцы.
Миноносец — быстроходное военное судно, вооруженное торпедными аппаратами.
Мичман — первый офицерский чин в русском военном флоте.
Мол — портовое сооружение в виде выдающейся в море стенки, упирающейся одним концом в берег и служащей для ограждения порта от волнений в море и от течений.
Монитор — бронированный низкобортный корабль для борьбы с береговой артиллерией, уничтожения кораблей противника и других целей.
Мостик — легкая возвышенная надстройка, над верхней палубой, защищенной от волны и ветра. На так называемом ходовом мостике сосредоточиваются все приборы, необходимые для управления судном на ходу.
Мостик — на судах устраиваются мостики между кожухами или бортами, для командира, старшего офицера и вахтенных начальников.
Мостик — поперечная площадка, возвышающаяся над верхней палубой, на которой сосредоточены приборы управления кораблем и где во время хода корабля обыкновенно находится командир.
Муссон — периодический ветер, изменяющий свое направление в зависимости от времени года. Муссоны наблюдаются главным образом в тропическом поясе.
Мушкель — деревянный молоток, применяемый при такелажных работах.
Н
Навались! — приказание гребцам на шлюпке грести сильнее.
Наветренный — обращенный в сторону, откуда дует ветер.
Навигация — отдел науки кораблевождения. В ней указываются способы определения точного местонахождения корабля при плавании в виду берегов и приближенного места нахождения в открытом море. Так же называется сезон, в который продолжается плавание в известном море:
Нагель — болт с продолговатой фигурной головкой.
Надраивать — начищать.
Найтов — обивка или перевязка тонким тросом для скрепления концов тросов, наложенных один на другой, или иных предметов.
Найтов — перевязка тросом двух или более рангоутных деревьев или других предметов, а также соединение двух толстых тросов одним тонким.
Найтовить — связывать веревкой, делать найтов.
Найтовить — связывать веревкой, закреплять предметы.
Найтовить — связывать, обвивая тросом два или несколько предметов, крепить, привязывать различные, находящиеся на судне предметы, чтобы при качке они не сорвались с места.
Нактоуз — высокая тумба у рулевого колеса, на которой крепится компас.
Нактоуз — деревянный шкапчик, на котором установлен компас. Котелок его подвешивается цапфами вверху на карданном кольце. Сверху установлено устройство для освещения его ночью, а внутри — устройство для уничтожения девиации.
Нактоуз — шкапок, в котором стоит компас на месте верхней крышки.