Отваливать — отойти на судне или шлюпке от пристани или от борта судна. На шлюпке обыкновенно командуют для этого: отваливай! — по этой команде баковый или двое баковых берут крюки и ими отваливают нос шлюпки от борта судна или от пристани.
Отдать паруса — распустить сезни, которыми были привязаны паруса.
Отдать рифы — отвязать риф‑сезни и увеличить парусность.
Отдать снасть — отвернуть снасть с кнехта или нагеля, где она была завернута, или выпустить ее, если она держалась в руках.
Отдать якорь — бросить якорь в воду на якорной цепи.
Отдать якорь! — команда, по которой бросают в воду якорь.
Открытый порт — порт, в который свободен доступ иностранных судов.
Открытый рейд — рейд, не защищенный от ветров и волнения.
Открыть берег — увидеть, рассмотреть очертание берега.
Отлив — ежедневное периодическое правильное движение моря, состоящее в том, что во всяком месте морские воды в продолжение шести часов постоянно возвышаются и, достигнув наибольшей высоты, сохраняют ее около семи минут; после того в продолжение шести часов они понижаются и в небольшом понижении остаются около семи минут; потом снова повышаются и т. д. Таким образом, море каждые сутки два раза повышается и два раза понижается. Движение, действием которого море возвышается, названо приливом, то же, которым понижается, — отливом. Состояние моря при наибольшем возвышении называется полной водой, а при наибольшем понижении — низкою или малою водою.
Отличительные огни — все суда, как паровые, так и парусные, — на ходу в ночное время должны нести на правой стороне зеленый огонь, на левой красный огонь.
Отличительные огни — морские паровые суда на ходу обязаны иметь: на фор-марсе — яркий белый огонь, на правой стороне — зеленый огонь, на левой стороне — красный огонь.
Отмель — пологость, идущая от берега в море, на которой глубина менее 5 сажен.
Отряд — несколько судов, плавающих соединенно, составляют отряд.
Отсеки — отдельные помещения внутри судна, разграниченные особыми перегородками вдоль и поперек судна. Этим корабль в значительной мере обеспечивается от потопления в случае получения пробоины. Переборки отсека не позволяют воде распространяться по всему судну.
Отстаиваться — стоять в порту, в бухте или на рейде, в ожидании благоприятных условий для выхода в море, напр., попутного ветра, высокой воды, когда стихнет жестоко дующий ветер и проч.
Отходить (говоря о ветре) — делаться попутным.
Отшвартоваться — отойти от берега, пристани, стенки причала, от другого судна.
Отшвартоваться — прикрепить судно к берегу или пристани с помощью швартовов.
Ошвартоваться — привязаться к берегу или другому судну швартовыми.
Ошвартоваться — привязаться к берегу или пристани помощью перлиней или кабельтовов.
Отшедшая широта — широта, от которой судно отправилось.
Отшедший пункт — пункт, от которого судно отправилось.
Очистить снасть — распутать, освободить ее.
П
Паз — долевая щель между соприкасающимися досками или брусьями у наружной обшивки и у палубной настилки; его конопатят и заливают смолой.
Пакетбот — небольшое морское почтово-пассажирское судно.
Пакетбот — устарелое название почтово-пассажирского судна.
Пал — прямой или выгнутый металлический брусок, сидящий на оси и препятствующий вращению шпиля в сторону, противоположную той, в которую его вертели при работе.
Пал — чугунная, каменная, деревянная тумба или несколько свай, скрепленных между собою, за которые заводятся швартовы.
Палуба — горизонтальное перекрытие судна. Палубы ограничивают судно сверху (верхняя палуба), а также делят его на несколько частей по высоте. Палуба служит для размещения жилых и служебных помещений, оборудования, механизмов и т. д.
Палуба — помост или пол на судах. На палубе военных судов ставят артиллерийские орудия. Верхняя палуба — или онер-дек; носовая часть ее называется баком, затем следует шкафут, потом шканцы и, наконец, самая кормовая часть верхней палубы называется ютом; кормовой борт — называется бортом.
Палы — откидные стопоры, насаживаемые на нижнюю часть баллера шпиля.
Пальник — древко, на конце которого закреплялся фитиль.