В Европе морская камбала из неподходящего соседства, из «трущоб» была перемещена в воды, где условия для нее были более благоприятны. Молодь, плохо росшая в перенаселенных водах у берегов Дании и Голландии, была доставлена в места, где просторнее и сытнее. Благодаря тому что «жизненное пространство» увеличилось, а конкуренция в борьбе за пищу стала не столь ожесточенной, мальки росли в три, четыре и даже шесть раз быстрее своих родичей, оставшихся на прежнем месте. Да и последние стали здоровее и скорее нагуливали жир после того, как скученность уменьшилась.
В результате операции, которая осуществляется в датских водах один раз в год, прибыль в пять раз превышает расходы по переселению рыбы. Еще в 30-х годах биологи считали экономически целесообразно переселение камбалы из скученных районов у берегов Дании и Голландии на изобилующую кормом банку Доггер, что находится в Северном море. Однако ни одно государство, ни одно промысловое предприятие не желает финансировать предприятие, которое будет полезно для каждой страны, для каждой промысловой фирмы.
В ряде случаев энтузиазм брал верх над осведомленностью, и рыбу переселяли в районы, где она гибла из-за неблагоприятных условий. Были и такие факты, когда переселенные виды, конкурируя с более ценными местными рыбами, вовсе вытесняли последних.
Конкуренция со стороны менее ценных или несъедобных пород приводит к измельчанию и уменьшению количества рыбы, попадающей на наш обеденный стол. Поэтому еще один способ взять из моря побольше состоит в том, чтобы избавиться по мере возможности от «сорных» видов рыбы. Океанограф Коламбэс Айселин говорит об этом следующее: «В настоящий момент мы срываем цветы и оставляем чертополох. Необходимо найти дешевый способ выполоть сорняки, чтобы цветы могли расцвести». Он вместе со многими другими учеными считает, что вполне допустимо произвести прополку моря, переработав при этом сорную рыбу в рыбную муку и концентраты.
Не всякий биолог и любитель морских блюд сможет сказать определенно, какие именно морские обитатели относятся к «цветам», а какие — к «чертополоху», однако морские звезды наверняка относятся к самым нежелательным жителям подводного мира. По данным датского зоолога доктора Гуннара Торсона, морские звезды, морские улитки и прочие беспозвоночные поедают в четыре раза больше пищи, чем рыбы. Он заявляет, что эти животные, питающиеся теми же обитателями моря, что и рыбы, оставляют последним лишь 1—2 процента съестных припасов. Если Торсон прав, то вот подходящий случай попробовать начать прополку сорняков механическими устройствами или химическими составами, выборочно уничтожающими этих хищников. По словам профессора Алистера Харди, «если бы человек смог уничтожить хотя бы четвертую часть вредных животных, с тем чтобы на долю рыб пришлось не 2, а 20 процентов потенциальных запасов пищи, запасы рыбы в данном районе увеличились бы в 10 раз».
Далее Харди описывает такую картину из будущего: последние хищные морские звезды сгребаются с морского дна при помощи выдерживающих значительное давление атомных тракторов, которыми управляют водолазы — подводные фермеры. После этого морские звезды перерабатываются на корм для кур. Кроме «прополки» тракторы, считает Харди, смогли бы «загонять рыбу в сети какой-то новой конструкции». Водителей тракторов вместе с их уловом можно было бы «через определенные промежутки времени принимать через специальный люк в днище судна».
Подводные тракторы, передвигаясь по дну, поднимали бы осадки, представляющие собой груды удобрений. При вспашке слоев такого компоста минеральные вещества достигали бы освещенных слоев воды, служа пищей морским водорослям — основанию пищевой пирамиды. Однако нужны ли в век дистанционного управления и телеметрии управляемые трактора и вообще какие бы то ни было трактора?
Проложив на дне мелководья трубы с отверстиями и пустив в них сжатый воздух, можно поднять на поверхность достаточное количество минеральных удобрений. Пузырьки воздуха можно было бы использовать в качестве ограждения. В бухтах и заливах, где ветры и приливы недостаточно перемешивают воду, можно добиться, чтобы циркуляция была более эффективной, сделав дно неровным. Это возможно было бы осуществлять, сбрасывая в море отслужившие свой срок автомобили и трамваи. Подобного рода предметы, затопленные у побережья Калифорнии, к вящему удовольствию рыболовов, служат убежищем и местом сборищ самых разнообразных рыб и беспозвоночных.