На "Шарль Мартель" во время учений и работ. 1904-1908 гг.
После новых инцидентов, состоявшихся 10 апреля, в отчете Эскадры можно было прочитать следующие размышления: "Несмотря на калибровку, несмотря на очень хорошие результаты испытания на стойкость, партия пороха В 7.2.96.SM, о которой идёт речь, дала задержки, которые делают её применение опасным: она должна быть отвергнута...".
И далее: "Инцидент [при] стрельбе, сообщённый в этом отчёте, это новое доказательство изменения [свойств], которому незамедлительно были подвергнуты пороха SM".
Наконец, записка добавляла: "Артиллерия, кажется, считает, что продолжающееся вздувание гильз должно быть скорее приписано недостаточной прочности металла, чем избыточному давлению, вызванному уменьшенными зарядами. Вещь возможная, но должна быть проверена [для того], чтобы подобный инцидент не повторялся. Проверка этой гипотезы, проводившаяся Артиллерией, только что была выполнена.
Новая калибровка пороха в опытовом орудии сравнительно с партией типа [испытывавшейся на] полигоне Сёвран Ливри, была осуществлена 29 августа 1907 г. в условиях, строго соответствовавших условиям калибровки 29 ноября 1906 г. Сравнение двух калибровок показывает, что баллистические свойства подозрительной партии заметно не изменились между двумя датами и что, следовательно опасения, выраженные по поводу повышения давления пороха не обоснованны.
Отсюда следует, что осталось заподозрить только прочность металла гильз. Подозрительные партии гильз были изъяты службой и направлены для изучения в литейный цех в Рюэль".
Таким образом, несмотря на взрыв "Иена" в марте 1907 года, либо не поняли, либо не хотели понять, что этим порохам было свойственно совершенно непредсказуемое старение, которое находилось в прямой зависимости от пусть даже краткосрочного перегрева. Этого был вполне достаточно, чтобы начался процесс разложения который мог дойти до спонтанного воспламенения. Действительно, в рапорте того времени взрыв "Иена" приписывался короткому замыканию электропроводки в крюйт-камере, содержащей чёрный порох. Только взрыв броненосца "Либертэ" 25 сентября 1911 г. побудит принять действенные меры, такие как изъятие всех не амиловых порохов, но, прежде всего, охлаждение погребов.
Но вернёмся к службе "Шарль-Мартэль".
13 сентября со своим дивизионом, находящимся в составе эскадры, он бросает якорь на рейде Андум по случаю церемония закладки в Марселе первого камня канала Ров. Тремя днями позже церемония завершится большим международным морским парадом, который пройдёт в присутствии президента Франции Арман Фальер (Armand Fallieres), находившегося на борту "Ля Ир".
Эскадра Средиземного моря имела всего 17 вымпелов и состояла:
1- й дивизион: "Сюфрэн", "Шарлёмань", "Голуа";
2- й дивизион: "Иена", "Бувэ";
Резервный дивизион: "Шарль-Мартэль", "Брэнюс", "Ош";
Лёгкий дивизион и флотилия контрминоносцев.
Кроме французского флота в параде принимали также участие пять иностранных кораблей, а именно: испанский броненосный крейсер "Эмперадор Карлос V", английский крейсер "Кумберланд" и итальянские броненосные крейсера "Джузеппе Гарибальди", "Варезе" и "Феручьо".
Эскадра вернётся в Тулон 18 сентября.
2 декабря командир Кампьо будет заменён капитэн’ом дё вэсо Виктором Сэнэс (Sdnfts), будущим адмиралом, который пришёл на броненосец с броненосного крейсера "Дюплекс".
1907 год. С 8 февраля по 2 марта "Шарль-Мартэль" проходит малое докование. В этом году он сделает только короткие выходы к берегам Прованса, в Гольф Жуан и в Салин.
После гибели "Иена" изменилась компоновка Эскадры Средиземного моря и в нее входили:
1- й дивизион: "Сюфрэн" (вице-адмирал Тушар), "Шарлёмань", "Рэпюблик";
2- й дивизион: "Сэн-Луи" [контр-адмирал Мансёрон (Мапсегоп)], "Карно", "Голуа";
Резервный дивизион: (называемый "Севера"): "Масэна" (контр-адмирал Кьёзэль), "Бувэ", "Жорегибери";
Учебный дивизион: "Брэнюс" (контр-адмирал Жерминэ), "Ош", "Шарль-Мартэль".
16 августа Резервный дивизион был разделён на 3-й и 4-й дивизионы и "Шарль-Мартэль" наряду с "Ош" и "Бувэ" был определён в 4-й, где последний нёс флаг контр-адмирала Марэн Дарбэль (Marin Darbei), а "Масэна", "Жорегибери" и "Карно" оказались в 3-м. Учебный же дивизион упразднили.