Повышение социальной эффективности представляет собой очень сложный процесс и во многом зависит от того, каким образом сложился и сплочен коллектив, насколько руководитель управляет им, в какой степени единство обеспечивается не только системой оплаты, но и едиными ценностями, организационной культурой.
Оценивая роль социальной эффективности, следует вспомнить известную русскую народную сказку об отце, который, умирая, предложил сыновьям разломить веник, и сыновья убедились в том, что связанный веник разломить практически невозможно, а разобранный по веточкам веник ломается мгновенно. Точно так же если организация сплочена, если социальная эффективность высока, легко преодолеваются серьезные трудности. Если же этого нет, то малейший сбой в условиях хозяйствования приводит к резкому падению эффективности, а иногда и к исчезновению самой организации.
Социальную эффективность в определенной мере могут измерить такие показатели, как текучесть кадров, численность страдающих заболеваниями сердца, язвенной болезнью желудка и т. д. Примером влияния социальной эффективности является приход известного менеджера Ли Якокка в компанию «Крайслер», положение которой было чрезвычайно тяжелым. Как только средства массовой информации оповестили о том, что Ли Якокка стал президентом компании с заработной платой в один доллар (финансовое положение компании при этом нисколько не изменилось), нашлось большое количество прежних сотрудников и соратников, желающих работать с ним. Это позволило в короткое время сформировать дееспособный штаб по выводу компании из кризиса. Люди, которых он собрал, не рассчитывали на высокую заработную плату, потому что средств у «Крайслера» не было, но желание работать с выдающимся менеджером привело их к нему, и это создало совершенно иной психологический климат в коллективе. Возникла уверенность в победе, которая впоследствии привела к тому, что компания «Крайслер» вышла из кризисной ситуации.
Аналогичный пример можно привести с маршалом Г. К. Жуковым во время Великой Отечественной войны. Его имя ассоциировалось с победой, и достаточно было его появления в должности командующего фронтом, чтобы уверенность в победе овладевала всеми солдатами.
Поскольку менеджмент неразрывно связан с понятием «организация», остановимся подробно на этом вопросе.
1.2. Понятие организации
Организацией называется группа людей (больше двух), у которых есть общая цель, совместная деятельность по достижению данной цели, руководство этой деятельностью, включающее разделение труда и его координацию. Это самое общее определение не исчерпывает характеристик организации, и мы в дальнейшем продолжим их рассмотрение, однако вначале остановимся на этом кратком определении. Необходимость в этом возникает потому, что далеко не всегда для определения организации используют все перечисленные признаки.
Иногда считают возможным назвать организацией просто группу людей, имеющих общую цель. И в этом случае под понятие организации подпадают любые группы, у которых, на первый взгляд, имеется общая цель: очередь за билетами в театр, люди едущие в автобусе или в другом транспортном средстве из пункта А в пункт Б. Но на самом деле эти объединения вовсе не являются организациями, в чем достаточно убедиться, если вы захотите вне очереди взять билет или занять какое-то не положенное вам место в автобусе. Немедленно все остальные члены этого объединения выразят вам яростный протест, ибо оно не является организацией. Важным конституирующим фактором организации выступает совместная деятельность по достижению цели и, тем самым, необходимость руководства этой деятельностью для обеспечения более высокой ее эффективности.
Вернемся к примеру с автобусом. Автобус, направляющийся из Москвы в Рязань, заполнен пассажирами, каждый из которых занимается своим делом: один читает, другой спит, третий слушает радио. Они не являются организацией, несмотря на то, что у них общая цель – достичь Рязани. Но в какой-то неблагоприятный для них момент автобус застрял и достижение цели возможно только в том случае, если в результате совместных усилий автобус сможет продолжить путь.
Вот тут-то и возникает совместная деятельность. Часть пассажиров, преимущественно женщины, очевидно, будут стоять в стороне, мужчины под руководством шофера или одного из наиболее инициативных пассажиров под крики: «Раз, два, взяли!» вытащат автобус из грязи, и он продолжит свой путь. Пассажиры, которые в тот момент, когда ликвидировали ЧП, были организацией, перестанут ею быть, поскольку каждый из них будет заниматься своим, а не общим делом.