Выбрать главу

====== Глава шестнадцатая. ======

Комментарий к Глава шестнадцатая. Не бечено, не вычитано. Грамотные тапки, как всегда, приветствуются.

Оставшиеся два дня пролетели быстро, даже слишком. Вся эта проработка мелких деталей плана, подготовка и прочее требовало много внимания и времени, но так или иначе к началу операции всё было подготовлено.

Для этого ограбления все действующие лица, включая меня, переоделись в похожую одежду. Этот маскарад нужен, чтобы Кингпин решил, что его ограбила какая-то новая банда. Нам будет проще совладать с последствиями, если он отвлечётся на нашу уловку.

Тип одежды был не важен, главное – цвета этой одежды. Кто в толстовке и джинсах, кто в рубашке и спортивных штанах с маской на лице, но цвет был один и тот же – зимний камуфляж. Посреди городской ночи он будет очень сильно бросаться в глаза, а именно это нам и нужно, чтобы нас увидели и хорошенько запомнили.

На мне будет толстовка с капюшоном, под ней футболка, на ногах спортивные штаны с кроссовками и всё одного цвета. Ну, ещё я одел чёрный подшлемник, чтобы скрыть лицо. Нет, другие тоже будут его прикрывать, вот только у них будут обычные платки на лицах, а с меня обычный платок может и слететь, а оно мне надо?

Честно говоря, не хотелось переодеваться и я подумывал одеть свой обычный сет одежды, но Стив отговорил меня, сказав, что, мол, Человека Паука считают героем и не стоит на пустом месте портить эту репутацию. Также это значило, что мне не стоит без крайней необходимости светить свои уникальные фишки, типа паутины. Но я не нашёл чем ему возразить (а хорошенько подумав, нашёл ещё несколько аргументов в его пользу. Человек-Паук итак привлёк много внимания со стороны теневого Короля), поэтому согласился. Также за эти пару дней Люк успел навербовать ещё десяток людей и того в его шайке числилось уже три десятка человек, что в общем-то лишь облегчало нам задачу.

- Колонна в двухстах метрах от твоей позиции, готовься. – Услышал я в ухе голос Люка.

Да, в данный момент я сижу в канализационном люке и жду момента, чтобы зацепиться за фургон. Люк закрыт, чтобы не вызвать подозрений. Не надо лишний раз нервировать этих ребят.

- Сто метров. –

Вот и приближается момент истины. Весь план держится на том, что я смогу зацепиться за фургон незамеченным и перехватить управление беспилотником. А я, честно говоря, не знаю смогу ли я. Потренироваться особо времени не было, да и забыл я об этих тренировках во всей этой суматохе.

- Двадцать метров. – Пора.

Слегка выглядываю из люка, приподнимая его, как раз в тот момент, когда надо мной проехал авангард хаммеров. Вот фура проскочила, а вот и фургон… Сейчас! Цепляюсь рукой за днище фургона и меня буквально выдёргивает из люка. Разумеется, без удара обо что-нибудь не обошлось. Удар о бетон спиной, затем немного проехаться спиной по асфальту на скорости около 60 км/ч, что может быть лучше? Надо отдать должное производителю моей одежды – ни одной дырки после протирания спиной асфальта. Одежда выполняет свою задачу превосходно, но и я не плошаю – выполнил то, что от меня требовалось – зацепился и удержался. Вся команда синхронизировала своё время с проведением вражеских перекличек и до следующей оставалось ровно полторы минуты.

Проползаю по днищу к передней части фургона и в месте, где должна проходить передняя ось оставляю подарочек в виде термитного заряда. Это если водитель захочет смыться.

До переклички осталось тридцать девять секунд, а это значит, что пора прорезать дыру в грузовую кабину. Достаю из крепления на тактическом поясе, что я надел, плазменный резак и начинаю свой нелёгкий труд.

Никому не желаю повторить мой опыт по бурению дырки в днище движущегося фургона – это тот ещё геморрой, а если вы ещё и не обладаете суперспособностями паука, то это вам, прямо скажем, противопоказано. Это физически тяжело, а каждая кочка – новое испытание. Ну, это я, конечно, бурчу больше, кочек на дороге было мало (две или около того), но лежачих полицаев было много, а эти гады даже не притормаживали перед ними. К счастью, я справился и этот ужас закончился.

Ровно сорок пять секунд заняло у меня прорезание дырочки шести сантиметров в диаметре, так что перекличка уже прошла. Просунув в неё гранату с усыпляющим газом днищем вверх, так как газ будет валить именно оттуда, я сдёрнул чеку и продолжил удерживать гранату в дырке ещё некоторое время, после чего полностью протолкнул её внутрь. Вот теперь начиналось самое весёлое, менее чем за пять минут прорезать в днище дыру не меньше полуметра в диаметре – чтоб можно было нормально пролезть.

Эта дырка заняла у меня четыре минуты и восемь секунд. Четыре минуты я резал и ещё восемь секунд на то, чтобы пропихнуть отрезанный кусок внутрь (если из под фургона вывалиться кусок днища оного фургона, то в арьергарде могут что-то заподозрить). Внутри оказалось всего два тела, которые уже аккуратненько валялись в уголке. Было несколько резких поворотов, вот они и съехали туда в кучу.

Так ладно, надо срочно перехватить управление беспилотником. И вот тут-то и вышла загвоздочка – помимо двух тел, в фургоне был оружейный ящик. Прямоугольной формы, около метра длинной и, что печально, это точно не связано с управлением беспилотником.

- Хьюстон, у нас проблемы. – прижав два пальца к правому уху, я надавил на миниатюрную гарнитуру в ухе, чтобы переключить его на передачу сигнала. – Управление беспилотником отсутствует в фургоне. Есть только пара тел и… – я посмотрел на надпись на коробке с оружием. – ПТРК Джавелин. Как слышно, приём. – но ответа не последовало.

Сигнал не проходит, странно…

- Привет, неудачливый грабитель. – донёсся голос из рации одного из вырубленных боевиков. – Ты должно быть не дружишь с головой раз решил меня ограбить, но я признаю твою смелость и… – в это время я уже распаковал Джавелин и приготовил её к стрельбе. – подарю тебе быструю смерть! – Сразу после этого на стенках появилось множество мелких отверстий, из которых повалил дым, как пить дать, ядовитый.

Ударом ноги распахиваю двери фургона. Палить сразу по мне не стали, так как скопившийся внутри ядовитый газ образовал дымовую завесу. Хорошо, что я могу на достаточно долгое время задерживать дыхание иначе бы там и издох. Джавелин закреплена за спиной и я спокойно выпрыгиваю из фургона навстречу хаммерам, что замыкали колонну. Ехали они достаточно быстро, а я достаточно сильно оттолкнулся, поэтому приземлился прямо на капот ближайшей машины. В мгновение ока добираюсь до пулемётчика и выкидываю его из машины. В кабину кидаю светошумовую гранату, а сам сажусь за пулемёт. Всё это произошло так быстро, что остальные только-только начали реагировать на моё действо. Зажав спусковой крючок, я начал двигать пулемётную башню вокруг своей оси, тем самым пытаясь задеть всех, кто попадёт в поле зрения. Пулемёт оказался снаряжён какими-то особыми пулями. Если смотреть на последствия выстрелов, то я бы обозвал их бронебойно-разрывными. Они прошивали бронированный корпус, как картонку, после чего взрывались.

После уничтожения первой машины, взорвалась моя светошумовая граната, меня оглушило, но хоть не ослепило, чего нельзя сказать о водителе. Он начал вилять из стороны в сторону, что не облегчало мне задачу выкашивания вражеских сил.

К тому моменту, когда я расстрелял последнюю машину с правой стороны колонны, ослеплённый водитель врезался в зад одной из машин слева, заставив её уйти в занос, а после и перевернуться прихватив с собой ещё парочку машин. К сожалению, стрелять дальше не вышло, так как машина, на которой я ехал, вот-вот должна была въехать в столб. У меня было лишь несколько секунд, чтобы вылезти на крышу, взять ПТРК и навестись на беспилотник. Мне даже почти удалось уложиться, но не совсем, поэтому наводить ракету на цель и стрелять пришлось уже в полёте. Благо, что с ускорением восприятия это вполне реальная задача. Не учёл я только одного – отдачи от выстрела. Я находился в воздухе без какой-либо опоры, поэтому отдачей меня просто впечатало в джип, над которым я пролетал.

Паучья чуйка ещё с фургона сигналит об опасности, но сейчас она просто взревела. Такое ощущение, что все стволы, что есть поблизости наведены на меня и готовы выстрелить. Наверное, я был не очень далёк от истины.