- Защиту поднимите! - распорядился Алексей, - я с гостем, хочу ему наши приспособы показать. Минута для демонстрации, потом открывайте ворота.
- Принял, Капрал, - отозвался человек по ту сторону станции.
Через несколько секунд странные круглые пятна на асфальте перед машиной поднялись вверх, оказавшись круглыми цельнометаллическими надолбами, надёжно преградившими путь к арке.
- Разбрасывать бетонные блоки на дороге к охраняемому объекту нет смысла, если есть возможность заранее позаботиться о современных инженерных средствах защиты, - пояснил Ковальский и указал в сторону роллета, - это тоже не более чем маскировка. На самом деле въезд надежно защищен бронированной и взрывостойкой плитой, которая выдержит лобовой удар грузовика...
- Всё, запустилась шарманка, - ехидно сообщила Лариса и открыла дверцу, собираясь покинуть джип, - Лёша, я пошла. Пока ты экскурсионный тур по 'Ковчегу' проведёшь, я позабочусь, чтобы вас потом накормили...
Капрал согласно кивнул, и жена выживальщика, подхватив свою винтовку, ушла к дверям рядом с аркой, а затем быстро скрылась за ними.
Надолбы пошли вниз, скрываясь в теле дороги, дрогнул и начал медленно уходить в стену роллет, а Ковальский тем временем рассказывал:
- Наш дом, Шмидт, сделан из стали и железобетона по самым передовым технологиям, и мы не боимся, что он может быть разрушен в результате землетрясения, которое рассматривалось нами, я тебе уже говорил, как самая вероятная угроза. Наземная часть 'Ковчега' построена по принципу средневекового замка. Это мощное укрепление имеет форму правильного прямоугольника с безопасным внутренним двором. Башни, которые внешне выглядят как архитектурное украшение, вполне приспособлены для боя, а плоская крыша позволяет разместить достаточное количество защитников и организовать круговую оборону. Основу внутреннего каркаса здания составляют морские сорокафутовые контейнеры...
- Не накладно было? - спросил я, прикинув количество использованных для постройки убежища контейнеров.
- Не дороже денег, - усмехнулся Капрал и, убедившись, что под аркой образовалось достаточно места для въезда Хаммера, плавно тронул машину вперёд, продолжив расписывать своё детище, - особенно, если брать не в Одессе по десятке баксов за единицу, а в Штатах по трёшке за такой же. Растамаживать их не пришлось, контейнеры заехали с официальным грузом, а потом по бумагам выехали в Приднестровье... Обычный 'прерванный транзит' для Одессы... Так вот, контейнеры тщательно соединены между собой, сварка и крепкая арматура. Внешний каркас 'Ковчега' выполнен по типу защиты здания университета Беркли...
Я пожал плечами. Мне эта информация ничего не говорила.
Алексей понял мои затруднения и пояснил:
- Прочность стали приблизительно раз в десять выше, чем у любого бетона. Каменная или кирпичная кладки обладают ещё худшей сейсмостойкостью. По моим требованиям к проекту 'Ковчега', он должен был стать достаточно прочной постройкой, с мощным стальным каркасом и стенами, способными выдержать самое сильное возможное в нашем регионе землетрясение без полного разрушения и с минимальными человеческими жертвами. Японские варианты, рассчитанные на многоэтажные здания со всеми этими их крутыми и затратными наворотами, например, инерционными демпферами, проще говоря, гасителями инерции, другими устройствами для вибрационного контроля, не очень-то нам и подходили при наземной высоте 'Ковчега' всего в три этажа. Гораздо более эффективным и менее затратным для нас оказался пример общаги, спального кампуса американского университета Беркли, здание которого усилено наружной антисейсмической стальной фермой. Под внешней кладкой из красного кирпича такая ферма и находится...
Пока я переваривал информацию Ковальского, мы въехали под арку, скрывавшую, как оказалось, длинный сквозной тоннель через всё здание. И, судя по видневшимся в стенах ещё каким-то конструкциям, одной внешней бронированной плитой, толщину которой я успел оценить, защитные сооружения не ограничивались.
- Ну, а между этих конструкций, - с нотками гордости продолжил рассказывать Капрал, - располагается серьёзный слой железобетона. Такую стену, как у нас, не должна пробивать болванка даже из орудия среднего калибра. В подземной же части 'Ковчега', на глубине трех десятков метров, обустроены ещё два автономных убежища, позволяющих обеспечить выживание пятидесяти человек при большинстве вероятных катаклизмов...
Машина выехала в просторный внутренний двор и покатила по его забетонированной части, которая, судя по стоявшему там японскому грузовичку и немецкому микроавтобусу, была отведена под стоянку автотранспорта владельцев 'Ковчега'.