… исчез вблизи мыса Сан Вито. — Мыс Сан Вито — см. примеч. к с. 230.
… В лодке находился полковник Эберхардт, начальник экспедиции «Турина». — Эберхардт, Карл (1825–1906) — венгерский офицер, бывший школьный учитель, участник Венгерской революции 1848–1849 гг.; в ходе Крымской войны майор турецкой армии; с августа 1860 г. полковник армии Гарибальди, участвовавший в завоевании Неаполитанского королевства; с 1862 г. полковник регулярной армии Итальянского королевства; в 1871 г. вышел в отставку и вернулся в Венгрию.
435 … Полковник предложил Орригони произвести высадку в Ното, а не в Таормине… — Ното — вероятно, имеется в виду Лидо ди Ното — селение на восточном берегу Сицилии, в 30 км к юго-востоку от Сиракузы, приморская часть городка Ното.
… все побережье от Скалетты до Таормины стерегут крейсирующие неаполитанские корабли. — Скалетта (с 1988 г. Скалетта Дзанклея) — приморский городок на восточном берегу Сицилии, в 28 км к северо-востоку от Таормины, напротив Реджо ди Калабрия.
436… Корабли покинули Таормину… и взяли курс на Мелито, небольшой городок, расположенный между мысом Капо делл’Арми и мысом Капо ди Спартивенто на южной оконечности Калабрии. — Мелито (Мелито ди Порто Сальво) — город на юге Калабрии, на берегу Ионического моря, в провинции Реджо ди Калабрия, в 28 км к юго-востоку от города Реджо ди Калабрия; в историю вошел как место высадки гарибальдийской армии на берег Калабрии в ночь с 19 на 20 августа 1860 г. Спустя два года, 25 августа 1862 г., Гарибальди с двухтысячным отрядом своих сторонников во второй раз высадился в Мелито, намереваясь двинуться в поход на Рим, но 29 августа был остановлен правительственными войсками в горах Аспромонте, вблизи селения Санто Стефано, тяжело ранен в ногу и взят в плен.
Мыс Капо делл’Арми — см. примеч. к с. 412.
Капо ди Спартивенто — мыс на юго-восточной оконечности Калабрии, в 25 км к востоку от Мелито; известен маяком, построенным на нем в 1867 г.
437…он оказался между двумя неаполитанскими крейсерами, «Громоносным» и «Орлом». — «Громоносный» — см. примеч. к с. 402.
«Орел» («Aquila») — итальянский колесный пароход, спущенный на воду в Англии в 1841 г.; первоначально принадлежал судовладельцу Виченцо Флорио (1799–1869), назывался «Палермо» и служил коммерческим судном; в первой половине 1848 г. был куплен революционным правительством Сицилии, в августе того же года был захвачен бурбонцами и вошел в состав военно-морского флота Королевства обеих Сицилий, в 1854 г. подвергся модернизации, был переименован в «Орел» и служил вестовым судном; после падения Бурбонов вошел в состав флота Сардинского королевства, а в марте 1861 г. — флота единого Итальянского королевства; в 1875 г. был пущен на слом.
438 … Об атаке на Реджо и захвате этого города жителям Неаполя стало известно 23 августа, то есть в тот самый день, когда я туда прибыл. — На этих словах «Одиссея 1860 года» обрывается, и никому не дано знать, как Дюма намеревался ее продолжить, однако некоторое представление об этом дают последние главы его исторического очерка «Гарибальдийцы», где вкратце изложен дальнейший ход предпринятого Гарибальди завоевания Неаполитанского королевства.