Успеваем сделать с два десятка залпов выведя из строя пару неудачно подвернувшихся под снаряды фрегатов, распыленных в пыль и тройку средних рейдеров до состояния восстановлению не подлежит, проще списать, попадаем под ответный огонь. Хоть и на пределе для их орудий, но очень неприятно, щит пока держит, даже не проседает. Пора, пора поворачивать обратно. Нам всё равно всю эскадру в одиночку не съесть, даже применяя правило поедания слона[73], просто снарядов на всех не хватит, ресурсы ограничены чтоб их ети, наше дело от точки выхода всех увести.
Маневр перехода из наступления к ретираде самый сложный. Можно изменив направление движения по дуге выйти на другой курс, но этот маневр приведёт к сближению на дистанцию действенного огня противника, в частности фрегатов, и попаданию уже нашего фрегата в зону гарантированного уничтожения от тяжёлых и даже средних рейдеров без возможности ответного огня, то есть гарантированно можно заказывать венки и духовой оркестр с маршем Шопена. Что то очень не хочется мне это делать. Поэтому применим другой маневр, реверс с разворотом.
Перевожу ходовые двигатели в режим холостого хода, носовые тормозные в режим максимальной мощности, это позволяет резко сбросить скорость до приемлемых величин и в тоже время продолжать вести огонь по противнику. По достижении расчетной скорости прекращаю огонь, с помощью маневровых разворачиваю фрегат на сто восемьдесят градусов, при этом глушу передние тормозные и даю полную мощность на основные, некоторое время фрегат продолжает пятится назад, но постепенно останавливается, начинает двигаться вперёд всё больше и больше набирая скорость. Конечно, такой маневр позволил приблизиться ко мне фрегатам и средним рейдерам противника, но в зону гарантированного поражения, а тем более уничтожения мы не попадаем, теперь вся энергия идёт на двигатели и щиты задней полусферы. Выдержат они будем жить, нет, то не многое и теряем, самое главное здесь - успеть вовремя катапультироваться...
Фрегаты противника, как гончие, прибавляют скорость, им, кажется совсем не важно, что они не прошли и половины нашего кластерного поля, а как же, засевали от всей широты русской души, вот один, лишившись щита и напоровшись на очередное скопление элементов превращается в яркую звёздочку, другой сходит с курса и начинает двигаться в сторону соседа, несколько мгновений, и они сцепившись начинают останавливаться, другие же наоборот прибавляют скорость до полной. Рейдеры также начинают ускоряться не прекращая по нам огня. Всё, главное сделано, сейчас все они развернулись кормой к нашей точке выхода и идут за мной...
Что ещё сказать, наша эскадра вышла точно в срок и практически полностью уничтожила рейдерскую группу противника, уйти никому не удалось, сдались только аграфы, сразу же потребовав немедленно их освободить, вернуть рейдер и фрегаты, принести им извинения за "не спровоцированное" на них нападение и насилие над личностью, с материальной компенсацией естественно, в общем много чего они требовали и много чем грозились, пока десантники им кости не поломали за наших погибших. Что было с ними в дальнейшем не знаю, не интересовался, однако читал заявление правительства федерации Галанте о нескольких сбежавших отщепенцах на похищенных у флота новейших рейдерах, провоцирующих народы и государства Содружества к конфронтации и войне. Всё как всегда в "демократическом" мире, попался на горячем, мы тебя знать не знаем и кто ты ведать не ведаем. Сам виноват, не фиг было попадаться...
Принял посильное участие в этом бою и наш фрегат, увы, не всегда удачно, но тем не менее записали на свой счёт ещё пару фрегатов, средний и один тяжёлый рейдер, от него то и получили несколько плюх, по другому было никак, сбежать мог паскуда...
К сожалению из передового дозора выжили только трое рядовых, из них двоим предстояло провести в регкапсуле очень длительное время. Во время боя получили повреждения и понесли потери в личном составе ещё несколько наших кораблей. Мой фрегат также лишился одного двигателя, пары лазеров и плазменных орудий, кое какого внутреннего оборудования и части груза, корпус нам подлатали сразу после боя, можно сказать легко отделались, потерь среди экипажа не было, не даром я его модернизировал под характеристики крейсера, выручил.
Все участвующие в бою получили ордена и следующие звания, это относиться только к офицерскому составу, рядовые и сержанты были награждены медалями и денежными премиями. Вашему покорному слуге присвоили звание через чин, теперь я капитан СИБ и наградили "Имперской медалью" - высшей наградой для не аристократа, за смелость, мужество и ум прописали в наградном листе, вот так то. Осталось получить полковника и стану настоящим потомственным аристократом империи, пока только на личное дворянство могу рассчитывать, и то если император указ подпишет.
Больше ничего интересного до прибытия на базу не происходило, были стычки с пиратами, но мы в них участия не принимали и в допросах не участвовали, с этим прекрасно справлялись флотские сбешники. По прибытии мой фрегат вместе с другими кораблями имеющими повреждения отправили для ремонта на "верфь", вот там то я и "разгулялся"...
Глава 7.
Скучная...
Что вам сказать про корабль?
Это сложнейшее инженерное сооружение.
Даже простую лодочку-плоскодонку
не просто правильно собрать...
Из лекции в одном ВВКУ МО СССР.
Вот мы и доковыляли на своём фрегате до базы передового базирования. Звучит конечно хорошо, БАЗА, а на самом деле висит над безжизненной каменюкой-планетой эдакая бандура-станция к которой вкривь и вкось пристыкованы различного рода ангары и другие необходимые для минимального функционирования блоки. Единственная радость, в отличии от большинства подобного рода мест дислоцирования на этой есть средняя верфь. Запущенная до невозможности, без половины необходимого оборудования, да и оставшееся на ладан дышит, но всё таки не ремонтный док, номенклатура побольше, да и выполнять можно не только ремонтно восстановительные работы, но и сборочные, сертификаты и лицензии есть, как вспомню выбивание - доставание - лицензирование - сертифицирование своих доков, так в дрож холодную бросает...
Сделали заказ на материалы и запчасти, новые блоки и агрегаты, расходники, оборудование для верфи и много другого прочего. Тыловики обещались доставить в течении ближайшего месяца, как только, так сразу, мы не гордые, подождём. А пока примемся за приведение фрегата в более приличный вид, а то эти маджахеды ушастые краску поцарапали, пробоин наделали, за это убивать надо, долго, ногами по голове, потом засунуть в медкапсулу, вынуть и опять убивать...
Вот чувствовала моя чуйка, предупреждала, не отдавай ты этим местным шаромыжникам свою ласточку, так нет, решил рискнуть, рискнул ети налево... Пришёл посмотреть как продвигаются дела с ремонтом корпуса и вижу, лежит разбитый в хлам какой то левый фрегат и мне начинают втирать, что это вот он родимый мой и есть, по всем ихним документам проходит, а если не "ндравиться чаво", так быстро "мене харошаво" в СИБ закатают и буду я там до скончания века отписываться, где это я фрегатик восьмого поколения, не прошедший демилитаризацию себе отхватил...
Вот ведь идиоты не пуганные, конечно вся моя группа и я ходили во флотском обмундировании, и знаки различия на нас флотские были, нам в нём просто удобнее контакты было наводить, не пугая до уср... э-э-э коликов в животе местный люд чёрной формой с серебряными эмблемами СИБ империи, но хоть поинтересоваться прежде чем так наезжать могли, кому это чудо инженерной мысли и техники принадлежит, так нет же, глаза в кучу, рот раззявлен до пупа и с криком "моё, никому лично сворованное не отдам" вперёд на мины.
73
Правило поедания слона - если вы не можете съесть слона сразу, отрежьте от него маленький кусочек, положите в рот, тщательно пережуйте и проглотите, повторяйте эти действия до тех пор, пока не съедите всего слона.