Вот так и проходила наша работа...
----------*
Не надо думать, что мы занимались только фирмой и ремонтом кораблей. Основная наша работа была в СИБ первого флота и выполнять мы её были должны на пять с плюсом, так что приходилось мотаться по заданиям. Одно из таких заданий принесло и новые знания и новые трудности.
Один из информаторов с фронтира сообщил о готовящейся контрабанде, причём категории «Вне закона», такая информация проходила всегда по первому списку и группы СИБ сразу вылетали по указанным им координатам. Вылетели и мы в указанную нам систему, уже было известно где и на чём пойдёт контрабандист, примерное время прохода системы, в общем все сведения были в наличии, что бывает очень редко. Нашей задачей было затаиться в системе, дождаться появления контрабандиста и взять его на абордаж, в крайнем случае уничтожить, но с сохранением доказательной базы преступного намерения. Прибыли на место за неделю до указанного срока, нашли хорошее место и зашхерились, что бы кто лишний не увидел и не услышал, и стали ждать. Прошла неделя, за ней другая, все сроки появления гостя давно прошли, а приказа на возвращение всё нет. На исходе третьей недели получили приказ возвращаться и тут... Прямо на нас уже вставших на струну разгона из гипера вываливается колымага шестого поколения и без всякого опознавательного сигнала и прочих куртуазностей начинает от нас удирать, сработал рефлекс гончей, раз убегает надо догнать и взять, что мы и сделали. Взяли, оказался транспортник из деспотии Чучан Кулы предназначенный для перевозки «чёрного дерева» и забитый этим «деревом» по самое не балуй. Если кто не понял, поясню — работорговец это был с живым товаром, точнее с гражданами нашей империи, были и гардарцы, и галифатцы, оширцы обеих видов, урканцы, куда ж без них и другие прочие разумные.
Если кто думает, что их перевозили в криокапсулах, то глубоко ошибается, рабов всегда перевозили в клетках, два рациона и полторашка воды в день на каждого были значительно дешевле одной криокапсулы. Бывали и исключения, если работорговец был богат или по каким другим причинам было выгодно вести рабов в криокапсулах.
Криокапсула это не холодильник, как думает большинство с ними не сталкивающихся, а сложнейшее инженерное сооружение способное сохранить жизнь разумного очень длительное время, в том числе и в полном вакууме. Иногда криокапсулы называют капсулой последнего шанса. Это я говорю про индивидуальные, на рынке их стоимость была сравнима со стоимостью корвета, а самые простенькие стоили не меньше очень хорошего шатла. Так что закладывать раба в криокапсулу это очень непродуктивно использовать свои креды, что что, а считать в содружестве всегда умели. Существовали криокапсулы предназначенные для десяти, ста и тысячи разумных по цене не на много превышающей стоимость индивидуальной, это связано с добавлением датчиков, лежанок и остального недорогого расходного материала, вот только системы заморозки устанавливались значительно мощнее да картриджи по объему больше.
Так что наше раскатывание губы на приличную премию пролетели мимо. Однако нет худа без добра, лет восемь назад у нашего пилота пропали жена и маленькая дочь, здесь он их случайно нашёл в одной из клеток, по разрешению капитана и моему их перевели на наш корабль, поселили в отдельной каюте куда быстренько перебрался наш пилот, какие чувства он испытал не хочу даже и представить, во всяком случае до возвращения на базу он в ложемент не садился, и после, насколько я знаю, три месяца тоже.