Для борьбы с огневодными заграждениями, помимо боновых, в последние годы получили распространение подводные пневматические заграждения. Принцип их действия заключается в следующем. На дно водной преграды укладывается переносной перфорированный трубопровод, по которому подается сжатый воздух. Пузырьки воздуха, поднимающиеся к поверхности воды, приводят к образованию валка по трассе трубопровода. Возникающий поверхностный ток воды препятствует движению разлитой горючей жидкости. Эффективность пневматического заграждения зависит от расхода воздуха, определяемого величиной давления, шагом перфорации и размерами отверстий, свойств и толщины пленки разлитой горючей жидкости, скорости течения потока.
В результате проведенных в ФРГ опытов установлено, что заграждения такого типа позволяют удерживать пленку бензина толщиной 50 мм, сырой нефти 85мм, машинного масла 170 мм при скоростях течения, не превышающих 0,3-0,4 м/с. При больших скоростях воздушные пузырьки отклоняются течением и рассеиваются, не образуя валка на поверхности воды.
Боновое или пневматическое заграждение позволяет перехватить разлитую противником горючую жидкость и организовать переправу войск ниже места установки бонов.
Задерживаемая горючая жидкость может быть собрана (при необходимости ее использования) или уничтожена поджогом.
В настоящее время существует большое количество нефтесборных судов и механических устройств различных конструкций для сбора разлитой нефти и нефтепродуктов. По принципу действия их принято подразделять на непосредственно всасывающие пленку нефти или нефтеводяиую смесь с помощью насосов; отстойно-улавливающие, в которых водопефтяная или другая смесь стекает в резервуар-сборник; адгезионные, использующие свойство нефти и некоторых нефтепродуктов налипать на вращающиеся металлические поверхности; абсорбционные, основанные па свойстве некоторых гидрофобных материалов, плохо впитывающих воду (губчатых, типа по- лиуретаповой стружки, и волокнистых – сена, соломы и других), впитывать нефть и нефтепродукты.
Боновоезаграждение, применяемое во Франции: 1 – верхний рукав, наполняемый воздухом; 2 – воздушный ниппель; 3 – нижний рукав для балластной цепи; 4 – балластная цепь; 5 – юбка; 6 – змейковое соединение секций бока; 7 – пояса прочности
Нефтесборные средства и суда последних трех типов обладают низкой производительностью и, по взглядам специалистов, вряд ли найдут применение в борьбе с огнсводными заграждениями. Более перспективны всасывающие нефтесборные устройства. В них вакуумные насосы всасывают водонефтяную (или другую) смесь, которая подается на сепараторы (или в отстойные танки для отделения горючей жидкости от воды. После сепарации горючая жидкость перекачивается в танки или эластичные емкости, а вода сбрасывается за борта. По такому принципу работает, например, нефтесборное судно «Данлоп Сельфлуот», обеспечивающее сбор нефти при толщине пленки 6,35 мм с производительностью до 100 т/ч.
Для сбора разлитых по воде нефтепродуктов предлагается использовать стандартные эластичные резервуары типа «Дракон». Их доставляют на отгороженный бонами участок водной преграды с разлитой горючей жидкостью. При буксировке емкость заполняется водонефтяиой смесью, забираемой с поверхности с помощью всасывающего устройства, смонтированного на поплавках. Вследствие разности удельных весов горючая жидкость всплывает в верхнюю часть емкости, а вода собирается у ее дна. Отстоявшуюся воду через клапан или выпускной вентиль сливают в емкости. После заполнения горючей жидкостью емкость буксируют для разгрузки.
Принцип действия подводного пневматического заграждения: 1 – перфорированный трубопровод; 2 – пузырьки воз- духа, поднимающиеся на поверхность воды; 3 – валик, образующийся на поверхности воды; 4 – задерживаемая жидкость
Для сбора горючей жидкости применяются специально созданные системы. Так, аэротранспортабельная система компании «Юнирайл» включает эластичные резервуары объемом по 540 м3 , насосы производительностью по 230 м3 /ч, гибкие шланги, арматуру и инструменты. Все оборудование сбрасывается с самолетов на парашютах, эластичные емкости после приводнения автоматически надуваются.
Но все эти методы сбора горючей жидкости могут быть использованы только при отсутствии огневого противодействия противника, наличия резерва времени и если жидкость не подожжена – т. е. фактически в мирных условиях. А в боевых все обстоит гораздо сложнее…