Местное германское командование не сумело выполнить рекомендации штаба по усилению ПВО. За 2 минуты самолеты ВСФ уничтожили результаты шестимесячного ремонта и нанесли страшный удар по моральному состоянию экипажа, который едва начал оправляться после атаки сверхмалых подводных лодок. Хотя главные и вспомогательные механизмы корабля не получили повреждений, близкие разрывы снова вызвали течи, опять были уничтожены радиостанции, вся верхняя палуба превратилась в груду обломков. Серьезно пострадали зенитные батареи корабля, и очень велики были потери экипажа: 122 человека погибло и 316 были ранены, в том числе и капитан. Многие из них пострадали от пулеметного огня истребителей. Только 22 июня «Тирпитц» возобновил испытания в Альтен-фиорде.
Операции «Планет», «Брон», «Тайгер Кло», «Маскот»
Повторный налет получил кодовое наименование «Планет». Он был назначен на 26 апреля, но был отменен из-за плохой погоды.
15 мая началась операция «Брон». 27 «Барракуд» с «Викториеса» и «Фьюриеса» вместе с 28 «Корсарами», 4 «Сифайрами» и 4 «Уайлдкэтами» вылетели для новой атаки «Тирпитца». Возле норвежского побережья они встретили почти сплошную облачность на высоте 1000 футов, поэтому им пришлось вернуться на авианосцы. Погибла 1 «Барракуда» метеорологической разведки. Аналогичная атака, запланированная на 28 мая (операция «Тайгер Кло») тоже не состоялась из-за плохой погоды. Поэтому 3 дня британское соединение охотилось за торговыми судами южнее Аалезунда.
Через 6 недель, 17 июля, ВСФ предприняли новую попытку операцию «Маскот». Немцы построили наблюдательный пост на горе рядом с «Тирпитцем», откуда они могли корректировать огонь по приближающимся самолетам, особенно огневую завесу 15» орудий. 44 «Барракуды» с 1000 фн бронебойными бомбами и 500 фн осколочными взлетели в сопровождении 18 «Корсаров», 18 «Хеллкэтов» и 12 «Файрфлаев» с авианосцев «Формидебл», «Индефетигебл» и «Фьюриес». В 2.04 «Тирпитц» получил предупреждение о приближении большого числа самолетов. Зенитчики заняли свои места, и через 10 минут была поставлена дымовая завеса. В 2.20, когда самолеты приготовились атаковать, цель была почти полностью скрыта дымом. В 2.21 одна бомба взорвалась рядом с «Тирпитцем». Но к 2.25 линкор совершенно скрылся в дыму, поэтому большего англичане добиться не сумели. 1 «Барракуда» и 1 «Корсар» были потеряны, но на обратном пути ударная волна потопила 500-тонный траулер.
Операции «Гудвуд I», II, III, IV
31 июля и 1 августа «Тирпитц» в последний раз вышел в море на учения вместе с 4 флотилией эсминцев. 3 недели спустя ВСФ предприняли серию атак под общим названием операция «Гудвуд», в которой участвовали 5 авианосцев: «Индефетигебл», «Формидебл», «Фьюриес», «Набоб» и «Трампетир». Первые 2 атаки проводились 22 августа. Сразу после полудня «Барракуды» в сопровождении «Корсаров» не сумели повторить успех «Тунгстена», так как низкая облачность помешала бомбометанию, но «Хеллкэты» сбросили бомбы сквозь тучи и заявили, что добились 2 попаданий. В начале вечера еще 6 «Хеллкэтов» с «Индефетигебла» атаковали «Тирпитц» и заявили, что добились 2 попаданий 500 фн бомбами. Во время утренней атаки были повреждены 2 маленьких судна снабжения, а также гидросамолеты линкора, стоявшие неподалеку.
Обе стороны весьма оптимистично расценивали свои достижения. На самом деле попаданий не было, но зато потери англичан составляли всего 1 «Барракуду» и 1 «Хеллкэт», тогда как немцы заявляли, что сбили не меньше 12 самолетов. Эскортный авианосец «Набоб» был торпедирован подводной лодкой, однако сумел добраться до порта. Истребители воздушного патруля сумели сбить 2 летающие лодки BV-138, которые осмелились слишком близко подлететь к авианосному соединению.
Во второй половине дня «Барракуды», «Хеллкэты», «Корсары» и «Файрфлаи» с «Индефетигебла», «Формидебла» и «Фьюриеса» предприняли самую сильную атаку из проведенных ВСФ. 33 «Барракуды» с 1600 фн бронебойными бомбами, 10 «Хеллкэтов» с 500 фн бомбами, 5 «Корсаров» с 1000 фн бронебойными бомбами вылетели в сопровождении еще 19 «Корсаров» и 10 «Файрфлаев», предназначенных для подавления зенитного огня. В 15.47 немцы сыграли тревогу и начали ставить дымзавесу. Самолеты подходили со всех направлений на высотах от 6000 до 10 000 футов. В атаку они выходили с пологого пике. Этот метод был создан после операции «Тунгстен» и должен был максимально затруднить управление зенитным огнем. Несмотря на дымзавесы, были получены 2 попадания ценой потери 2 «Хеллкэтов» и 4 «Корсаров». 500 фн бомба попала прямо в крышу башни «Бруно», временно повредила подъемник левого орудия и уничтожила четырехствольную 20 мм установку. Второе попадание было предметом горького разочарования ВСФ. 1600 фн бомба попала прямо впереди мостика с левого борта, пробила верхнюю палубу, броневую палубу и упокоилась в помещении распредщита #4 на нижней платформе. Она пробила 146 мм брони и не взорвалась! Когда немцы сняли взрыватель, то с удивлением обнаружили, что в бомбе всего 100 фунтов взрывчатки, вместо положенных 215 фунтов. Если бы бомба взорвалась, она уничтожила бы распредщит, центр управления противопожарными средствами и вызвала бы серьезные затопления. «Тирпитц» мог окончательно выйти из строя, и то и вообще погибнуть. Об этой атаке германские источники пишут: