Кроме этого, и других фокусов здесь тоже хватало. Можно было понять, что на некоторых орбитах болтались корабли с одной и той же эмблемой, но относились к разному классу. Автоматически видимо сработала система диспетчерской станции, и Кондор получил свою траекторию полёта, которая находилась довольно далеко от обитаемых планет, и особой гущи различных объектов в этой Звёздной системе. Это было понятно. В первую очередь стоит учесть тот факт, что в данной ситуации мой корабль был слишком велик, и уже только из-за этого существовала угроза того, что я либо по незнанию, либо по какой-либо глупости, могу устроить там аварийную ситуацию? Этого допустить было просто нельзя, и поэтому мне выдали дальнюю орбиту, где можно было заметить довольно крупные корабли, застывшие в одном строю, хотя и на приличной дистанции друг от друга.
Мои размышления неожиданно были прерваны этим голосом с экрана, удивлённо повернувшись на звук которого, я увидел молодого слакса, который видимо так же удивленно воззрился на мой корабль, и пытался понять то, куда я везу такой необычный груз в виде корпусов нескольких пиратских кораблей гоораков? Я не зря говорю пиратских. Потому что в данных Федерации Нивей представители этой расы в первую очередь фигурировали как пираты и контрабандисты. Конечно, контрабандисты предпочитали использовать чужие корабли. Я имею в виду корабли чужой постройки. Их родные корабли слишком уж бросались в глаза. Однако пираты предпочитали действовать на своих кораблях. Дело в том, что это было для начала дело Имиджа. Уже по этому можно было часто решить вопрос с теми же торговцами без какого-либо конфликта. Если торговец чётко знал, что он не сможет сбежать, что его корабль не настолько сильно защищен или не настолько быстро ходит, они предпочитали останавливаться и лучше платить дань за проход через территории, которые контролирует тот или иной пиратский клан. А пираты Этому были только рады. Так они не тратили силы и средства. И ещё неизвестно то, чем закончится эта драка? Вдруг торговец решится на подрыв своего корабля? Это бы было нежелательно, так как в данной ситуации может пострадать и пиратский корабль, если приблизиться слишком к подобной опасной зоне. Также могут пострадать и его штурмовики, про которых тоже забывать нежелательно. Слишком много
если в таком вопросе. Так вот… Этот диспетчер наверняка заметил тот факт, что я волоку с собой весьма интересный груз. Немного поразмышляв, и понаблюдав за этой удивленной мордашкой возникшей на экране, я понял то, что этот парень не успокоится пока не получит хотя бы кусок информации. Так что я спокойно продемонстрировал ему идентификатор, полученный от сотрудника Службы Безопасности Федерации. Я понимаю, что этот идентификатор не Панацея, однако стоит отметить тот факт, что диспетчер сразу изменился в лице, при этом как-то странно покачал головой. Пробурчав что-то про нерадивую Службу Безопасности, которая не предупреждает диспетчеров центральных станций и Звёздных систем о том, что кого-то сюда посылают, он заставил даже меня удивиться. Мысленно усмехнувшись, я мог только покачать головой в ответ. Ведь и дураку понятно, что диспетчером в таких местах может работать только сотрудник Службы Безопасности, и никто иной! А то, что он так нагло бурчит, свидетельствует только о том, что он может себе это позволить. Поэтому как-либо комментировать его наглое заявление я не стал. А просто потребовал, чтобы он передал дальше по инстанции, он знает кому, что прибыл груз из пиратов и пиратских кораблей. Которых я хотел бы сдать Службе Безопасности Федерации как трофеи. Заметьте, при словах пираты и трофеи, этот разумный сразу сделал стойку как охотничья собака на дичь. Всё-таки, я не ошибся. Здесь всё было точно также. Эти разумные явно не собирались уступать кому-то возможность занять их место, или же доставить что-либо ценное без их ведома. Скорее всего, эти разумные сами прекрасно понимают, что в данном случае могут упустить что-нибудь весьма ценное и для себя? Тем более, что по законам Федерации Нивей, за доставку и сдачу Службе Безопасности хотя бы одного пирата, который может хоть что-то знать про пиратские кланы на территории Фронтира, уже стоит очень дорого. Не говоря уже про пиратских капитанов или даже главу клана гоораков. Это уже само по себе очень дорогого стоит. Однако, сейчас речь шла о пиратских капитанах. А их у меня могло быть достаточно много. К тому же информация о том, что наёмники сотрудничают с пиратами, тоже стоит своих денег. И об этом забывать не стоит. Так что, я практически сразу заметил в этой мешанине тактических отметок, перемещение кораблей с аббревиатурой Службы Безопасности Федерации. Видимо они не нашли сначала между собой общего языка, и поэтому вперёд сразу двинулось несколько крейсеров. Но потом, видимо кто-то всё-таки оказался более весомым в качестве авторитета или своих покровителей? Так как продолжил движение только один тяжелый крейсер, а все остальные вернулись обратно на свои позиции. Я же в данной ситуации мог только посмеяться.