Выбрать главу

Компоновка механизмов и оборудования в других отсеках лодки оставались без изменений, только в носовом торпедном отсеке 400-мм торпедные аппараты были заменены на 533-мм (6 торпедных аппаратов).

Длина нового отсека оказалась больше вырезанного, в результате чего длина лодки увеличилась с 128 м до 141,7 м, а подводное водоизмещение возросло с 10 100 т до 11 400 т.

Первоначально планировалось переделать по проекту 667АТ шесть атомных ракетоносцев проекта 667АУ – три на судоремонтном заводе «Звезда» во Владивостоке и три на заводе «Звездочка» в Северодвинске. Новые отсеки должны были изготавливаться, соответственно, на судостроительном заводе им. Ленинского Комсомола в Комсомольске-на-Амуре и на Северном машиностроительном предприятии в Северодвинске.

Головной атомной подводной лодкой проекта 667АТ должна была стать К-236 (заводской № 153), сдача её планировалась на 1985 г.

Подводная лодка К-395 (заводской № 415) с 24 июня 1988 г. по 30 декабря 1991 г. была переделана на заводе «Звездочка» по проекту 667АТ. В 1996 г. и 1997 г. К-395 совершила два автономных похода в Атлантику.

Подводная лодка К-253 (заводской № 414) с 17 мая 1984 г. по 20 декабря 1988 г. была переделана на заводе «Звездочка» по проекту 667АТ, но 30 июня 1993 г. исключена из состава ВМФ, а в 2000 г. отправлена на лом.

Подводная лодка К-423 (заводской № 440) с 16 октября 1978 г. по 27 декабря 1987 г. переоборудовалась по проекту 667АТ на заводе «Звездочка». 5 июля 1994 г. она исключена из состава ВМФ и поставлена на прикол в губе Сайда.

Подводная лодка К-236 (заводской № 153) 23 ноября 1979 г. была поставлена на переоборудование на заводе «Звезда». Отсек для ракет «Гранат» был вставлен, но в марте 1990 г. работы свернули. 5 лет лодка простояла на приколе и в 1994–1995 гг. была разделана на металл.

Подводная лодка К-399 (заводской № 151) 18 января 1982 г. была поставлена на переделку по проекту 667АТ на заводе «Звезда», но в марте 1990 г. все работы были прекращены, а лодка поставлена на прикол. В 1997–1998 гг. К-399 была разделана на металл.

Третья тихоокеанская подводная лодка К-408, предназначенная для переделки в проект 667АТ, с 8 июля 1983 г. по 10 мая 1984 г. пробыла на заводе «Звезда». По некоторым данным, к её модернизации даже не приступали. 17 июля 1988 г. лодка была исключена из состава ВМФ, а в 1994–1995 гг. разделана на металл.

Согласно Постановлению Совмина от 26 мая 1978 г. ракетами «гранат» предполагалось вооружить атомные подводные лодки типа «Щука» проекта 971. Головная подводная лодка этого проекта К-284 (заводской № 501)[138] 27 июля 1984 г. была выведена из дока судостроительного завода им. Ленинского Комсомола в г. Комсомольске-на-Амуре. Начальство объявило о введении её в строй 30 декабря 1984 г. и с лёгким сердцем отправилось пьянствовать. Но первые пуски ракеты «гранат» с нее состоялись в январе 1987 г. А в состояние боеготовности комплекс «гранат» на подводной лодке К-284 был приведен в 1988 г., после приема на вооружение гидроакустического комплекса «Скат-3».

Послесловие

Зачем написана эта книга? Во-первых, пора закрыть белые пятна отечественной истории, столь тщательно скрываемые от народа властями.

Во-вторых, следует показать, что политика западных санкций по отношению к России велась со времён Александра Невского и в большинстве случаев не мешала победам русского оружия.

Горбачёв, Ельцин, Гайдар и Ко попытались превратить Россию в банановую республику. Западные санкции – это смертный приговор любой банановой республике. А вот Страна Советов с 1918 по 1991 г. благодаря жёсткой политике советского руководства превратилась вопреки санкциям в самую мощную державу мира.

Санкции Запада, в том числе арест активов государственных и частных компаний РФ, автоматически приводит в России к усилению контроля государства над экономикой.

Вспомним, как США в Первой и Второй мировых войнах захватили коммерческую и интеллектуальную собственность как государств-противников, так и ряда нейтральных стран, включая Швейцарию. Мало того, в США были созданы государственные органы, управлявшие и извлекавшие прибыль из иностранной коммерческой и интеллектуальной собственности.

В монографии показаны возможности получения секретной технической информации, в том числе военной, путём закупок изделий и документаций через нейтральные страны, похищения их с помощью разведки, а также изучения трофеев.

Так было и так будет. По Интернету уже давно гуляют ролики, где показано, как ополченцы Донбасса прямо в окопах торгуются с военнослужащими ВСУ, продающими им электронную аппаратуру и даже беспилотники американского производства. Риторический вопрос: неужели власти ДНР и РФ, скопировав эти беспилотники, должны платить за их серийное производство американцам?

вернуться

138

13 апреля 1993 г. подводная лодка К-284 получила наименование «Акула».