Ма́рсовые — на парусных судах матросы, работающие по расписанию на марсе.
Ма́рсель — прямой парус, ставящийся на марса-рее.
Ми́чман — в русском дореволюционном флоте первое офицерское звание. В советском флоте мичман и старший мичман — высшие старшинские звания.
Муссо́ны — сезонные ветры, возникающие вследствие разницы температуры над поверхностью суши и моря. Зимой муссоны дуют с материков на океаны, а летом наоборот.
На́волок (помор.) — возвышенный мыс, полуостров.
На́шесть (помор.) — сиденье в лодке (банка).
Нок-го́рдень — снасть для подтягивания баковых шкаторин прямых парусов к концам рей.
Обсерва́ция — определение места корабля по наблюдениям береговых предметов, радиомаяков, радионавигационных систем или небесных светил.
О́веркиль (шутливое) — опрокидывание вверх килем.
Пае́лы (пайо́лы) — деревянный или металлический настил в трюмах и машинных отделениях судов и кораблей.
Пал — чугунная или каменная тумба на берегу, за которую заводятся швартовы кораблей.
Пасса́ты — ветры, дующие в океанах непрерывно с довольно постоянной силой в 3—4 балла. Погода в области пассатов обычно ясная, с малым количеством осадков.
Пе́рты — тросовые подвески под реями, на которые становятся матросы при работе с парусами.
Пиро́га — гребной челн у американских индейцев и у жителей Океании. Он бывает долбленый или обшитый по шпангоутам березовой корой.
Пироска́ф, стимбо́т — первоначальные названия парохода.
Пла́ншир (пла́нширь) — деревянный брус, устанавливаемый поверх фальшборта или леерного ограждения.
Пли́ца — лопасть гребного колеса у колесных судов.
По́дволок — внутренняя сторона палубной обшивки, являющаяся потолком помещения, находящегося под палубой.
Покру́ченник (помор.) — член команды промыслового судна, нанятый на кабальных началах, обязанный работать на хозяина так, чтобы все время отрабатывать долг хозяину.
Полуба́к — носовая надстройка на баке корабля.
По́ртер — сорт крепкого черного пива.
По́рты пушечные — отверстия в борту на старинных кораблях, предназначенные для стрельбы из орудий.
При́зовая группа — группа моряков (команда), предназначенная для захвата неприятельского судна в морской войне.
Ранго́ут — мачты, реи, стеньги, гафели, гики, бушприт и пр. деревья, на которые ставятся паруса.
Рей — деревянный или металлический брус, прикрепленный горизонтально к мачте и служащий для крепления к нему парусов.
Ри́фы (на парусах) — ряд продетых сквозь парус завязок (риф-се́зней), с помощью которых можно уменьшать площадь паруса.
Риф-ба́нты — полосы парусины, нашиваемые на парус параллельно его нижней шкаторине для увеличения прочности паруса в тех местах, где прикреплены риф-сезни.
Рули́ носовы́е (рули носовые горизонтальные) — носовые рули подводной лодки, позволяющие ей изменять глубину при погружении и всплытии и удерживать лодку на заданной глубине. Баллеры (оси) горизонтальных рулей расположены в горизонтальной плоскости.
Ру́мпель — одноплечий или двуплечий рычаг, насаженный на голову руля. Посредством его производится перекладка руля.
Рунду́к — закрытый ящик или ларь, в котором матрос хранит свое имущество.
Ры́бинсы (устар.) — теперь рыбины — щиты из деревянных реек, предохраняющие днищевую обшивку мелких судов от повреждений ногами и грузами.
Саже́нь — старинная мера длины. Морская сажень равна 6 футам, то есть около 182 сантиметров.
Са́линги — рамы, устанавливаемые на топе стеньги.
Са́лма (помор.) — пролив.
Самое́д (устар.) — так в дореволюционной России называли ненцев и др. национальности, населяющие Арктическое побережье.
Се́зни — короткие плетеные, незакручивающиеся концы. Служат для прихватывания парусов к реям, а также для уменьшения их площади (риф-сезни).
Секста́н — морской отражательный угломерный инструмент, служащий для измерения в море высот небесных светил и углов между предметами.